Чудо-вагоны спасут угольщиков и нефтяников

В условиях, когда пропускная способность железных дорог начинает предопределять объёмы добываемого сырья, например, угля, любая возможность увеличить эффективность ж/д перевозок приобретает особое значение. Одной из таких возможностей являются вагоны со сменными кузовами. Разработка этих вагонов ведётся в России.

В настоящий момент разработано несколько модификаций данных транспортных средств, в том числе и для перевоза нефти и леса.

Данный тип вагонов признан более эффективным, чем контейнерные площадки и вагоны со съёмными корпусами. При этом сам кузов вагона обладает отличным от колесной пары сроком службы. Что позволяет модернизировать подвижной состав.

Суть инновации заключается в оперативной смене конструкции вагона для перевозки определенных типов грузов. Это позволяет не только снизить транспортные издержки, но и повысить пропускную способность дорог. Внедрением данных вагонов занимается «Объединённая вагонная компания». Её представители признают, что в России данное транспортное средство пока ещё не распространено, а вот за рубежом эти вагоны уже стали трендом.