На выставке «Уголь и майнинг-2018» представят технику из Азии

Посетители одного из крупнейших в России отраслевых событий познакомятся c моделями гусеничной и колёсной техники от эксклюзивного дистрибьютора производителей в России — компании «Русбизнесавто». Она впервые участвует в выставке, и сотрудники недавно открывшегося филиала в Новокузнецке представят для посетителей флагманы карьерной техники из своего ассортимента продукции.
Среди них — японский экскаватор Kobelco SK350LC-8 с большей производительностью копания, и при этом экономичный, с низким расходом топлива и минимальным воздействием на окружающую среду. По сравнению с предыдущими версиями, эта модель выполняет объём работ в H-режиме (тяжёлые условия), на 27% больше при том же уровне потребления топлива. А в S-режиме (обычные условия) при непрерывной эксплуатации расход топлива снижен на 18%. Этих показателей инженеры добились за счёт нового двигателя Hino J08E-UN с системой непосредственного впрыска топлива и регулируемой системой управления, которая увеличивает эффективность использования топлива и обеспечивает высокий тяговый момент на средней/низкой скорости.

Высокую производительность обеспечивает новая версия компьютерной системы ITCS (Intelligent Total Control System), которая реагирует на резкие изменения гидравлической нагрузки и обеспечивает наиболее эффективную работу двигателя с минимальными потерями выходной мощности. Кроме того, Kobelco SK350LC-8 оснащён электронной системой активного управления, системой регенерации потоков рукояти, системой регенерации потоков при опускании стрелы, системой смены приоритета поворота платформы и системой блокировки обратного хода поворота платформы.
Ещё одним представителем класса землеройных машин будет бульдозер 15 тягового класса SHEHWA SD7. Машина интересна тем, что её производитель — единственный из заводов Поднебесной, запускающий каждый экземпляр на 40-часовое тестирование в настоящем карьере перед отправкой потребителям. Успешный опыт эксплуатации показал, что по выполняемому объёму работ эта модель заменяет 2-3 бульдозера 10 класса, выполняет рыхление грунтов 5-6 класса твёрдости. Кроме того, она более мобильна, чем бульдозеры 20-25 класса.

Справиться с работой в тяжёлых условиях бульдозеру помогает двигатель Cummins NT855-C280S10 мощностью 251 л. с. и крутящим моментом 1030 Н·м при 1250 об./мин, гидротрансформатор, делитель крутящего момента (30% передаётся напрямую КПП, 70% через ГТР), многодисковая КПП планетарного типа (гидромеханическая трансмиссия ГМТ), вынесенные вверх бортовые редукторы с тремя ступенями понижения (планетарного типа, с тремя сателлитами), обеспечивающие SHEHWA SD7 отличные тягово-сцепные характеристики.
На стенде «Русбизнесавто» можно познакомиться и с тяжёлым фронтальным погрузчиком SDLG L968F, созданным партнёром Volvo Construction Equipment на новой удлинённой базе с усиленными мостами. Модель получила отличную от прошлых версий конфигурацию двигательного отсека, что уменьшило вибрацию и шум. В базовой комплектации машина идёт с джойстиковым управлением, кондиционером, двигателем Weichai WD10G240E202 и гидромеханической трансмиссией. Грузоподъёмность машины 6 т, вместимость ковша 3,5 м3. Высота разгрузки при 45 градусах — 3200 мм.

На правах рекламы