"Исследуйте новейшие инжиниринговые и цифровые решения для добычи полезных ископаемых с проектом 'В помощь шахтёру 2024'.
Узнайте о передовых технологиях и оборудовании, которые сделают вашу работу безопаснее и эффективнее.
Присоединяйтесь к обсуждению в телеграм-канале dprom.online!
ООО «ПромоГрупп Медиа», ИНН 2462214762
Erid: F7NfYUJCUneLu1SFeqvk
Приоритет перевозок угля «ограничивает возможности других отраслей экономики», считают в РЖД. Компания подготовила расчёты для заседания правительственной комиссии, с которыми ознакомился «Коммерсант». Так, в железнодорожном холдинге считают, что изменение приоритетности перевозок увеличит вклад в экономику страны до 25 млрд рублей. При этом вырастут и доходы РЖД — до 1 млрд рублей.
По информации компании, в восточном направлении из-за приоритета транспортировки угля так и не смогли отгрузить 1,7 млн т нефтепродуктов и 800 тысяч т чёрных металлов. Также к получателям не смогли доставить все удобрения и зерно.
Тем временем мощностей железной дороги не хватает, чтобы перевезти на восток необходимые объёмы добытого топлива. Недовольны угольщики и возросшими тарифами на перевозку.
Впрочем, опрошенные «Коммерсантом» эксперты сомневаются в точности представленных РЖД прогнозов. Они отмечают, что угольщики работают по контрактам, и загрузка железной дороги происходит равномерно. И не факт, что другие грузы тоже смогут обеспечить высокую ритмичность.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.