ООО «РудХим»
Узнать больше Свернуть
Развернуть

ООО «РудХим» специализируется на производстве эмульгаторов, обратных эмульсий для горнорудной, нефтегазодобывающей промышленности и предприятий ведущих обработку металла.

Реклама. ООО «РудХим», ИНН 3121001572
erid: 4CQwVszH9pWwJWS7GYs

Подробнее Свернуть
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите Ctrl + Enter

Тренд: развитие собственного производства. Сервисный центр «СДС-Уголь» о выпуске ковшей для импортных экскаваторов

18.08.2023

«Нужда — лучший учитель в мире», — в этой простой истине убедились герои романа знаменитого фантаста Жюля Верна «Таинственный остров». Нужда заставила учёного, моряка и военного журналиста превратиться в простых рабочих, чтобы выжить в непривычных для них условиях.

Тренд: развитие собственного производства. Сервисный центр «СДС-Уголь» о выпуске ковшей для импортных экскаваторов

Сегодня мы наблюдаем, как та же сила мотивирует российских промышленников осваивать не профильные для них направления, чтобы выжить в новой экономической реальности. Иллюстрацией к этому тезису является пример холдинга «СДС-Уголь»: в этом году на одном из сервисных предприятий наладили производство ковшей для импортных экскаваторов.

До введения санкций угледобывающие компании в России активно комплектовали свои автопарки импортными гидравлическими экскаваторами. Капиталоёмкая мобильная техника постепенно вытесняла с рынка электрические мехлопаты.

Но что было хорошо в лучшие времена, стало проблемой сегодня. Японские производители Hitachi и Komatsu, немецкий концерн Liebherr, американский CAT — в прошлом году все они последовательно заявили об уходе с российского рынка.

Дело в ковше

Основной рабочий элемент экскаватора, с помощью которого, собственно, он и производит все требуемые операции, — ковш. Установленные на карьерных машинах с их круглосуточным и круглогодичным режимом работы, ковши изнашиваются гораздо быстрее, чем их собратья, которые эксплуатируют на строительных площадках и лёгких грунтах. И однажды ковш приходится менять.

Александр Колычев, директор ООО «Сервисный центр «СДС-Уголь»
Александр Колычев, директор ООО «Сервисный центр «СДС-Уголь»

Возникает закономерный вопрос: а на что? Можно попробовать поискать необходимый агрегат на складах дилеров или обратиться к компаниям, осуществляющим параллельный импорт такой продукции.

Но в первом сценарии успех маловероятен, а во втором нужно помнить о рисках. К тому же любой импорт сегодня сопряжён с дополнительными расходами из-за сложности логистических маршрутов.

«Сменное навесное оборудование для экскаваторов всегда было недешёвым, а сегодня и подавно. Ковш — это, по сути, пустая ёмкость, притом очень габаритная. Мы платим большие деньги за доставку объёмного груза, часть которого составляет сам агрегат, а часть — воздух», — поясняет директор ООО «Сервисный центр «СДС-Уголь» Александр Колычев.

Своя игра

Чтобы не платить втридорога, в АО ХК «СДС-Уголь» приняли решение самим освоить производство ковшей для машин, которые работают на разрезах холдинга. Основу парка техники составляют уже упоминавшиеся Liebherr и Hitachi. Важное дело поручили специалистам созданного два года назад сервисного центра.

Основной вид деятельности подразделения — техническое обслуживание и ремонт автотранспорта, горно-шахтного оборудования и горнотранспортной техники, а также оказание услуг по сервисному обслуживанию. Теперь к этому перечню добавилось изготовление узлов и навесного оборудования для карьерных машин.

«Руководство холдинга поставило перед нами задачу: разработать конструкторско-техническую документацию и наладить производство изделий, которые мы раньше импортировали. На первом этапе к работе подключились специалисты нашего конструкторского бюро. Ковш гидравлического экскаватора — непростая техническая единица, у него есть определённое количество тактико-технических характеристик, которые нужно выдержать, чтобы обеспечить совместимость готового изделия с экскаватором, правильно составить кинематические схемы и так далее.

Ещё одна сложность заключается в том, чтобы правильно подобрать толщину металла. Это очень тонкая грань: изделие должно быть максимально прочным, но при этом не слишком тяжёлым», — поясняет Александр Колычев.

 ковш для импортных экскаваторов

Изделия разные, принципы общие

Одним из этапов производственного цикла стало создание 3D-модели будущего ковша, а также программное моделирование нагрузочных усилий для выявления слабых мест конструкции и определения оптимальных параметров изделия. Разработчики сделали акцент на его прочности и износостойкости. Чтобы добиться этого, использовали металл повышенных качественных характеристик и сложную технологию сварки, которая позволила соединить разнородные стали больших толщин, что потребовало создания многослойных сварных швов.

Первый ковш ёмкостью 12,5 м3 специалисты ООО «Сервисный центр «СДС-Уголь» сделали для экскаватора Liebherr R9200. Полный цикл изготовления агрегата составил 2,5 месяца. В мае готовое оборудование только начало проходить испытания на разрезе «Первомайский», а мастерам сервисного центра уже поступил новый заказ — на ковш ёмкостью 15 м3 для экскаватора Liebherr R9250.

Как и предыдущая модель, этот ковш типа «обратная лопата» успешно прошёл испытания и работает на разрезе «Черниговец». Новым вызовом для специалистов стал заказ на «прямую лопату» ёмкостью 23 кубометра для экскаватора Hitachi EX3600, и с этой задачей они успешно справились.

 ковш для экскаватора

Что дальше?

По словам директора «Сервисного центра «СДС-Уголь», на сегодняшний день возможности подразделения по выпуску более ёмких ковшей ограничены грузоподъёмностью кранов, которые имеются на производстве. В процессе изготовления ковш приходится неоднократно переворачивать, а если речь идёт о габаритных изделиях, то их вес может достигать десятков тонн — тут не обойтись без мощных и надёжных кантователей. Александр Колычев надеется, что вскоре такая оснастка появится в его подразделении.

«Когда центр только создавали, было закуплено производительное современное оборудование. И буквально недавно к нам поступили ещё два станка большой единичной мощности и производительности, которые помогут развивать новое направление. В холдинге на этом направлении не экономят, понимая, что за ним будущее», — подчёркивает директор сервисного центра.

Имеющиеся мощности позволяют закрывать потребности ХК «СДС-Уголь», но в перспективе ковши кузбасского завода на своих разрезах смогут использовать и другие добытчики.

«Для нас это новый вид товарной продукции, и мы стремимся, чтобы качество было ничуть не хуже, чем у более привычных горнякам производителей. Планируем в дальнейшем увеличить объёмы выпуска ковшей. Конечно, конкуренция на этом рынке достаточно сильная. Но мы в своих изделиях уверены, потому что оперативно получаем обратную связь от эксплуатантов. Лучшая награда для производителя — отсутствие нареканий со стороны пользователя», — заключает Александр Колычев.


Текст: Мария Кармакова

Перейти на страницу проекта "В помощь шахтеру"


Поделиться:
Статья опубликована в журнале Добывающая промышленность №4, 2023
Еще по теме

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спецпроекты
Рудник. Урал 2023 | Обзор выставки
Главные события выставки «Рудник. Урал — 2023» в рамках спецпроекта dprom.online. Представляем «живые» материалы об участниках и о новых решениях:...
В помощь шахтёру | Путеводитель по технике и технологиям 2023
Путеводитель для шахтёра: актуальные решения для добывающих и перерабатывающих предприятий в одном месте. Рассказываем про современные технологии в...
Уголь России и Майнинг 2023 | Обзор выставки
«Уголь России и Майнинг 2023» - международная выставка техники и оборудования для добычи и обогащения полезных ископаемых. Главный интернет-партнёр...
MiningWorld Russia 2023
25 апреля 2023 года в Москве стартует одна из главных выставок в добывающей отрасли – MiningWorld Russia.

Спецпроект «MWR-2023: Обзор выставки» –...

Уголь России и Майнинг 2022 | Обзор выставки
Проект «Уголь России и Майнинг – 2022» глазами dprom.online. Обзор XXX Международной специализированной выставки в Новокузнецке: обзоры техники,...
MiningWorld Russia 2022 | Обзор выставки
Обзор технических решений для добычи, обогащения и транспортировки полезных ископаемых, представленных на площадке МВЦ «Крокус Экспо» в Москве....
Рудник Урала | Обзор выставки
Главные события выставки «Рудник Урала» в рамках спецпроекта dprom.online. Полный обзор мероприятия: «живые» материалы об участниках и их решениях -...
В помощь шахтёру | Путеводитель по технике и технологиям
Путеводитель по технике и технологиям, которые делают работу предприятий эффективной и безопасной.
Уголь России и Майнинг 2021 | Обзор выставки
Спецпроект dprom.online, посвящённый международной выставке «Уголь России и Майнинг 2021» в Новокузнецке. Репортажи со стендов компаний-участников,...
Mining World Russia 2021 | Обзор выставки
Спецпроект MiningWorld Russia 2021: в прямом контакте. Читайте уникальные материалы с крупной отраслевой выставки международного уровня, прошедшей...
День Шахтёра 2020 | Взгляд изнутри
В последнее воскресенье августа свой праздник отмечают люди, занятые в горной добыче. В День шахтёра 2020 принимают поздравления профессионалы своего...
Уголь России и Майнинг 2019 | Обзор выставки
Спецпроект dprom.online: следите за выставкой в режиме реального времени.

Ежедневно: репортажи, фотоотчеты, обзоры стендов участников и релизы с...

COVID-2019 | Добывающая отрасль в режиме карантина
Спецпроект DPROM-НОНСТОП. Актуальные задачи и современные решения. Достижения и рекорды. Мнения и прогнозы. Работа отрасли в условиях новой...
Mining World Russia 2020 | Репортаж и обзор участников выставки
Международная выставка в Москве Mining World Russia 2020 – теперь в онлайн-режиме. Показываем весь ассортимент машин и оборудования для добычи,...
популярное на сайте
Спецпроект "В помощь шахтёру". Путеводитель по технике и технологиям. Читайте по ссылке Свернуть

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.