Компания «Специальные решения» — производственно-инжиниринговая компания, которая зарекомендовала себя как надежный партнер в области проектирования, изготовления и поставки технологического оборудования для горнодобывающих и металлургических предприятий.
Реклама. ООО "Специальные решения", ИНН 2465322195
Erid: F7NfYUJCUneP4WLkpcRs
«Нужда — лучший учитель в мире», — в этой простой истине убедились герои романа знаменитого фантаста Жюля Верна «Таинственный остров». Нужда заставила учёного, моряка и военного журналиста превратиться в простых рабочих, чтобы выжить в непривычных для них условиях.
Сегодня мы наблюдаем, как та же сила мотивирует российских промышленников осваивать не профильные для них направления, чтобы выжить в новой экономической реальности. Иллюстрацией к этому тезису является пример холдинга «СДС-Уголь»: в этом году на одном из сервисных предприятий наладили производство ковшей для импортных экскаваторов.
До введения санкций угледобывающие компании в России активно комплектовали свои автопарки импортными гидравлическими экскаваторами. Капиталоёмкая мобильная техника постепенно вытесняла с рынка электрические мехлопаты.
Но что было хорошо в лучшие времена, стало проблемой сегодня. Японские производители Hitachi и Komatsu, немецкий концерн Liebherr, американский CAT — в прошлом году все они последовательно заявили об уходе с российского рынка.
Дело в ковше
Основной рабочий элемент экскаватора, с помощью которого, собственно, он и производит все требуемые операции, — ковш. Установленные на карьерных машинах с их круглосуточным и круглогодичным режимом работы, ковши изнашиваются гораздо быстрее, чем их собратья, которые эксплуатируют на строительных площадках и лёгких грунтах. И однажды ковш приходится менять.
Александр Колычев, директор ООО «Сервисный центр «СДС-Уголь»
Возникает закономерный вопрос: а на что? Можно попробовать поискать необходимый агрегат на складах дилеров или обратиться к компаниям, осуществляющим параллельный импорт такой продукции.
Но в первом сценарии успех маловероятен, а во втором нужно помнить о рисках. К тому же любой импорт сегодня сопряжён с дополнительными расходами из-за сложности логистических маршрутов.
«Сменное навесное оборудование для экскаваторов всегда было недешёвым, а сегодня и подавно. Ковш — это, по сути, пустая ёмкость, притом очень габаритная. Мы платим большие деньги за доставку объёмного груза, часть которого составляет сам агрегат, а часть — воздух», — поясняет директор ООО «Сервисный центр «СДС-Уголь» Александр Колычев.
Своя игра
Чтобы не платить втридорога, в АО ХК «СДС-Уголь» приняли решение самим освоить производство ковшей для машин, которые работают на разрезах холдинга. Основу парка техники составляют уже упоминавшиеся Liebherr и Hitachi. Важное дело поручили специалистам созданного два года назад сервисного центра.
Основной вид деятельности подразделения — техническое обслуживание и ремонт автотранспорта, горно-шахтного оборудования и горнотранспортной техники, а также оказание услуг по сервисному обслуживанию. Теперь к этому перечню добавилось изготовление узлов и навесного оборудования для карьерных машин.
«Руководство холдинга поставило перед нами задачу: разработать конструкторско-техническую документацию и наладить производство изделий, которые мы раньше импортировали. На первом этапе к работе подключились специалисты нашего конструкторского бюро. Ковш гидравлического экскаватора — непростая техническая единица, у него есть определённое количество тактико-технических характеристик, которые нужно выдержать, чтобы обеспечить совместимость готового изделия с экскаватором, правильно составить кинематические схемы и так далее.
Ещё одна сложность заключается в том, чтобы правильно подобрать толщину металла. Это очень тонкая грань: изделие должно быть максимально прочным, но при этом не слишком тяжёлым», — поясняет Александр Колычев.
Изделия разные, принципы общие
Одним из этапов производственного цикла стало создание 3D-модели будущего ковша, а также программное моделирование нагрузочных усилий для выявления слабых мест конструкции и определения оптимальных параметров изделия. Разработчики сделали акцент на его прочности и износостойкости. Чтобы добиться этого, использовали металл повышенных качественных характеристик и сложную технологию сварки, которая позволила соединить разнородные стали больших толщин, что потребовало создания многослойных сварных швов.
Первый ковш ёмкостью 12,5 м3 специалисты ООО «Сервисный центр «СДС-Уголь» сделали для экскаватора Liebherr R9200. Полный цикл изготовления агрегата составил 2,5 месяца. В мае готовое оборудование только начало проходить испытания на разрезе «Первомайский», а мастерам сервисного центра уже поступил новый заказ — на ковш ёмкостью 15 м3 для экскаватора Liebherr R9250.
Как и предыдущая модель, этот ковш типа «обратная лопата» успешно прошёл испытания и работает на разрезе «Черниговец». Новым вызовом для специалистов стал заказ на «прямую лопату» ёмкостью 23 кубометра для экскаватора Hitachi EX3600, и с этой задачей они успешно справились.
Что дальше?
По словам директора «Сервисного центра «СДС-Уголь», на сегодняшний день возможности подразделения по выпуску более ёмких ковшей ограничены грузоподъёмностью кранов, которые имеются на производстве. В процессе изготовления ковш приходится неоднократно переворачивать, а если речь идёт о габаритных изделиях, то их вес может достигать десятков тонн — тут не обойтись без мощных и надёжных кантователей. Александр Колычев надеется, что вскоре такая оснастка появится в его подразделении.
«Когда центр только создавали, было закуплено производительное современное оборудование. И буквально недавно к нам поступили ещё два станка большой единичной мощности и производительности, которые помогут развивать новое направление. В холдинге на этом направлении не экономят, понимая, что за ним будущее», — подчёркивает директор сервисного центра.
Имеющиеся мощности позволяют закрывать потребности ХК «СДС-Уголь», но в перспективе ковши кузбасского завода на своих разрезах смогут использовать и другие добытчики.
«Для нас это новый вид товарной продукции, и мы стремимся, чтобы качество было ничуть не хуже, чем у более привычных горнякам производителей. Планируем в дальнейшем увеличить объёмы выпуска ковшей. Конечно, конкуренция на этом рынке достаточно сильная. Но мы в своих изделиях уверены, потому что оперативно получаем обратную связь от эксплуатантов. Лучшая награда для производителя — отсутствие нареканий со стороны пользователя», — заключает Александр Колычев.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.