Индустриальная мощь в живом обличии. В центре внимания рубрики «Нашими глазами» – рабочие будни карьеров, шахт и рудников, жизнь «за кадром» крупных перерабатывающих, производственных и сервисных предприятий. И, конечно, тёплые беседы с руководителями и техническими специалистами.

Подробнее Свернуть
Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter
Поделиться:
Вы уже голосовали
Спонсор статьи

СУЭК повезет сам себя

23.01.2021

Пятьдесят тысяч железнодорожных вагонов и шесть портов войдут в состав «Новой транспортной компании», создаваемой СУЭК. Это позволит оптимизировать доставку продукции компании: угля и химических удобрений. Оптимизация будет достигнута не только за счёт собственного сервиса, но и поиска попутных грузов и разработки логистических схем. Благо, возможности СУЭК позволяют организовать сквозную доставку грузов через всю Россию.

СУЭК повезет сам себя

Помимо использования уже имеющихся портов в России, НТК сможет эксплуатировать один из грузовых терминалов в Эстонии. Также компания планирует построить грузовой терминал в Усть-Луге. Его мощность должна составить семь миллионов тонн в год. Ожидается, что для привлечения инвестиций «Новая транспортная компания» может стать публичной или же в её состав будет введён крупный финансовый партнер.


Поделиться:
Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

популярное на сайте

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.