«Восточная стивидорная компания» отказывается от транспортировки угля

С начала осени 2021 года в находкинском терминале «Восточной стивидорной компании», входящей в состав Global Ports, не будут обрабатывать уголь. Менеджеры корпорации приняли решение сосредоточиться на контейнерных грузах, как следует из сообщения пресс-службы «ВСК».

До сентября стивидор должен отработать оставшиеся на складах партии угля и отправить их заказчикам. Далее рабочим предстоит демонтировать ветрозащитные экраны и убрать другую технику, помогавшую бороться с угольной пылью. Освободившиеся площади используют для хранения контейнеров.

По данным полугодовой статистики, за первые шесть месяцев текущего года стивидор отправил на 18% контейнеров больше, чем за предыдущий отчётный период, и в будущем намерен только увеличивать мощности.

Как объясняет руководство группы Global Ports и «Восточной стивидорной компании», это решение назревало уже давно. Хотя в первом полугодии через терминал прошло 925 тыс. тонн угля, это направление предприятие считает второстепенным.

Перспективы дальнейшего развития в компании связывают  с контейнерными грузами, поскольку эта деятельность является более безопасной для окружающей среды, а спрос на подобные перевозки в последнее время усиливается.

«Восточная стивидорная компания» — не единственное дальневосточное предприятие, столкнувшееся с проблемой перевалки угля и распространением угольной пыли. После 2020 года под напором местных жителей и экологов приморские перевозчики, наконец, всерьёз занялись модернизацией морских и железнодорожных терминалов и постепенно стали переходить на закрытую перевалку угля, устанавливать современное пылезащитное оборудование и экраны. «Добывающая промышленность» посвятила этой теме большой материал.

Однако на фоне снижения мировых цен на углеводороды и растущей популярности энергии из возобновляемых источников такие работы требуют от стивидоров больших вложений. Поэтому смена фокуса деятельности «ВСК» вполне понятна.