Мельницы Retsch для угля
Узнать больше Свернуть
Развернуть

Ультрацентробежные мельницы ZM 200 компании RETSCH считаются своего рода отраслевым стандартом пробоподготовки для угольных лабораторий во всём мире.

Предлагаем скидку 15% на мельницу ZM 200 в стандартной комплектации с ротором на 24 зубца и ситом на 0.20 мм (номер для заказа 20.823.1005).

Подробнее Свернуть
Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter
Поделиться:
Вы уже голосовали

Анализ российского рынка шарошечных станков для бурения взрывных скважин

13.12.2018

Рынок РФ и СНГ станков шарошечного бурения взрывных скважин на открытых горных работах представлен линейками как российских, так и зарубежных производителей. Основным российским производителем станков шарошечного бурения для открытых горных работ являются Рудгормаш (г. Воронеж). Зарубежные производители буровой техники для открытых горных работ, представленные на рынке РФ и СНГ – Epiroc (ранее Atlas Copco) и Sandvik.

Проанализирована потребность рынка в буровых станках. Приведено описание конструктивных особенностей и технических характеристик бурового станка МР-200 продуктовой линейки ИЗ-КАРТЭКС.

таблица
график

Основными техническими характеристиками буровых станков шарошечного бурения являются: номинальный диаметр бурения (мм), глубина бурения (м), усилие подачи (кН), рабочая масса (т), производительность компрессора (м3/мин), тип привода станка. Для систематизации выпускаемых в мире линеек станков, представленных на рынке, они были распределены по совокупности параметров: диаметру разбуриваемой скважины, усилию подачи и массе на 5 основных классов (таблица 1).

Epiroc производит буровые станки всех классов. Sandvik не выпускает станки V класса с диаметром бурения более 350 мм. Caterpillar не производит станки I класса с диаметром бурения 150 мм. Komatsu выпускает станки шарошечного бурения III-V классов. «Рудгормаш» предлагает рынку линейку буровых станков с диаметром бурения от 160 до 310 мм.

По типу привода станки более лёгких классов, как правило, выпускаются с дизель гидравлическим приводом, т. е. силовой агрегат включает в себя дизельный двигатель и насосный агрегат, обеспечивающий работу основных и вспомогательных приводов. Станки более тяжёлых классов комплектуются электрическим приводом. Зарубежные производители производят буровые станки как с дизельным, так и с электрическим приводом. Российские производители выпускают буровые станки в основном с электроприводом.

буровой станок

По данным горнодобывающих предприятий России, открытых источников печати и сведений таможенной базы РФ за период 2007-2017 гг. на российские предприятия по добыче полезных ископаемых открытым способом было поставлено 626 шарошечных станков с диаметром бурения скважин 150-310 мм (рисунок 1).

Основную долю рынка – 92 % составляют станки производства Atlas Copco и Рудгормаш, контролирующие 49 % и 43 % соответственно.

Доли поставок буровых станков по предложенным классам (таблица 1) за рассматриваемый период распределяются следующим образом: на буровые станки II класса приходится 53% от всего объема поставленных на рынок РФ буровых станков, III класса – 43 %, на I и IV класс приходится по 2%. Буровые станки массой 150-200 т для бурения взрывных скважин диаметром от 350 мм на рынок РФ не поставлялись. Динамика поставок станков шарошечного бурения на рынок РФ по классам представлена на рисунке 2.

Учитывая вышеизложенное, на российском рынке буровых станков сложилась следующая ситуация: более 50% спроса покрывается импортом, а в случае дизель-гидравлических станков среднего класса покрывается импортом полностью. Таким образом, существует ниша для вывода на рынок отечественного дизель-гидравлического шарошечного станка.
ИЗ-КАРТЭКС имеет компетенции и опыт в производстве буровых станков IV класса с номинальным диаметром бурения скважин 270-310 мм. В 1996 году совместно со специалистами Лебединского ГОКа был разработан буровой станок шарошечного бурения СБШ-270 (рисунок 3). По усилию подачи, равному 350-450 КН, СБШ-270 относится к IV классу станков с диаметром бурения 270-310 мм. В настоящее время произведено и поставлено на горнодобывающие предприятия России и дальнего зарубежья 25 единиц станков СБШ-270 и его модификаций, в том числе 5 станков СБШ-270А с удлиненной мачтой «single-pass drilling» для бурения скважин в один проход без наращивания бурового става.

Перспективная линейка буровых станков ИЗ-КАРТЭКС представлена в таблице 2. В настоящее время в соответствии с мировыми тенденциями в компании ведется разработка линейки станков шарошечного бурения классов 160-200 мм и 200-250 мм.

таблица

Учитывая спрос горнодобывающих предприятий на буровые станки II класса, в настоящее время разработана КД на буровой станок МР-200 и начато его производство. Разработка нового бурового станка ведется в партнерстве с компанией ООО «Новые технологии Западной Сибири», которая имеет большой опыт в сфере обслуживания, эксплуатации и ремонта станков вращательного бурения.

Станок МР-200 предназначен для бурения взрывных скважин диаметром 170-250 мм в породах до 14-й категории крепости по шкале Протодьяконова.

МР-200 комплектуется силовой установкой на базе дизельного двигателя производства Тутаевского моторного завода, от которого приводятся насосный агрегат и винтовой компрессорный блок GHH-Rand производительностью 34 м3/мин. Мощность двигателя 404,5 кВт.

Основные и вспомогательные механизмы полностью гидрофицированы, что позволяет существенно снизить их массу по сравнению с аналогичными узлами, имеющими электропривод. Вращатель верхнего типа обеспечивает вращение бурового става со скоростью до 160 об/мин и моментом 10 000 Нм. Механизм подачи с приводом от гидроцилиндров развивает усилие 240 кН и обеспечивает скорость подъёма става из скважины до 60 м/мин.

Мачта станка рамной конструкции открытого типа выполнена из труб прямоугольного сечения из низколегированной конструкционной стали, таким образом достигается оптимальное соотношение веса и прочностных характеристиках металлоконструкции. Станок имеет возможность наклонного бурения с максимальным углом 30°, что обеспечивается специальным устройством стопорения мачты.

Гусеничные многоопорные тележки ходовой части станка оборудованы индивидуальными гидроприводами мощностью 123 кВт на каждую гусеницу, обеспечивающими передвижение станка со скоростью до 2,7 км/ч. Гусеничные тележки крепятся к несущей раме станка через балансирный подвес, что позволяет сглаживать неровности грунта при передвижении и снижать нагрузки на металлоконструкции станка.

буровой станок

Станок оборудован новой эргономичной кабиной рассчитанной на одновременное пребывание двух человек. Место оператора позволяет выполнять все операции технологического процесса бурения одним человеком.

При конструировании кабины было уделено особое внимание виброзащите оператора. Также кабина оборудована системами вентиляции и фильтрации забортного воздуха, кондиционирования и обогрева.

Рабочее место оператора обеспечивает хороший обзор бурового стола, мачты и бурового става, а также обзор по обоим направлениям движения станка.

Освещение буровой площадки (забоя) осуществляется виброзащищёнными светодиодными прожекторами повышенной надёжности с длительным сроком эксплуатации, специально разработанными для применения на буровых станках.

Станок оборудован системой сухого пылеулавливания для фильтрации воздуха, выходящего из скважины от пыли и буровой мелочи. Система оборудована сменными фильтроэлементами и модулем обратной продувки, что существенно продлевает срок службы фильтроэлементов.

При разработке нового бурового станка был учтен опыт эксплуатации буровых станков производства ИЗ-КАРТЭКС, а также опыт эксплуатации и обслуживания аналогичных станков на горнодобывающих предприятиях России. Применённые и разработке станка МР-200 конструктивные и технологические решения, а также опыт создания тяжёлой карьерной техники позволяют создать конкурентоспособный буровой станок, отвечающий всем современным требованиям к надежности, технологии, дизайну и прочим критериям.

Приступить к испытания опытного образца планируется во втором квартале 2019 года. Опытно-промышленная эксплуатация бурового станка МР-200 будет проходить на одном из разрезов Кузбасса.

Текст:

Коллектив ООО «ИЗ-КАРТЭКС  имени П.Г. Коробкова»

Андрей Стрекалов, генеральный директор

Тарас Донченко, к.т.н., начальник отдела маркетинга

Даниил Шибанов, к.т.н., менеджер продукта

Станислав Тихомиров зав. конструкторским отделом, главный конструктор проекта


196650, г. Санкт – Петербург, Колпино
Ижорский завод, д. б/н
тел: (812) 322-83-72, факс: (812) 322-87-61
iz-kartex@iz-kartex.com
iz-kartex.com


Поделиться:
Статья опубликована в журнале Добывающая промышленность №4, 2018

Понравился материал? Подпишитесь
на отраслевой дайджест и получайте подборку статей каждый месяц
.

Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter
Поделиться:
Вы уже голосовали
Рудник Урала 2021 Главные события выставки «Рудник Урала-2021» в рамках спецпроекта dprom.online.
Перейти к проекту →
Еще по теме
Element
Марат Абдурахимов: качественная альтернатива теснит...
Универсальные решения
Экскаваторы Shantui – прогрессивный уровень строительных...
Горная промышленность
трубоукладчик Shantui
Трубоукладчики Shantui: надёжные универсалы
Универсальные решения
цифровизация
Почему и как ERP может привести ваш бизнес к цифровой...
Универсальные решения
СЗМ НАО "НИПИГОРМАШ"
Новая шахтная СЗМ НАО «НИПИГОРМАШ»: сделано на Урале
Горная промышленность
Карбосил-Э
Новый продукт переработки углей — высокоактивный...
Перейти на сайт →
светодиодные фары для спецтехники
Фары RIGID: новая линейка MINING D-XL
Горная промышленность
Hyundai R60-9S
Мал, да удал: гусеничный экскаватор Hyundai R60-9S
Горная промышленность
ПО Вэлта
Бережливое производство промышленного электрооборудования
Универсальные решения
компакторы Shantui
Компакторы Shantui – шаг вперед в работе на полигонах ТКО
Универсальные решения
«Rusmine Engineering»
Автоматизированные насос-гидроциклонные установки WERMAX...
Угольная промышленность
5 причин в пользу оригинальных запчастей и ходовой части...
Горная промышленность
производство шин
Шины для спецтехники – качество, проверенное в деле
Горная промышленность
ОЕМ запчасти
Element заменяет OEM-производителей частей для горного...
Горная промышленность
Hyundai HX340SL
Hyundai HX340SL: экскаватор на все случаи жизни
Горная промышленность

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спецпроекты
Рудник Урала 2021
Главные события выставки «Рудник Урала-2021» в рамках спецпроекта dprom.online. Полный обзор мероприятия: «живые» материалы об участниках и их...
В помощь шахтёру
Путеводитель по технике и технологиям, которые делают работу предприятий эффективной и безопасной.
Уголь России и Майнинг 2021 | Обзор выставки
Спецпроект dprom.online, посвящённый международной выставке «Уголь России и Майнинг 2021» в Новокузнецке. Репортажи со стендов компаний-участников,...
Mining World Russia 2021 | Обзор выставки
Спецпроект MiningWorld Russia 2021: в прямом контакте. Читайте уникальные материалы с крупной отраслевой выставки международного уровня, прошедшей...
День Шахтёра 2020
В последнее воскресенье августа свой праздник отмечают люди, занятые в горной добыче. В День шахтёра 2020 принимают поздравления профессионалы своего...
Уголь России и Майнинг 2019
Спецпроект dprom.online: следите за выставкой в режиме реального времени.

Ежедневно: репортажи, фотоотчеты, обзоры стендов участников и релизы с...

COVID-2019
Спецпроект DPROM-НОНСТОП. Актуальные задачи и современные решения. Достижения и рекорды. Мнения и прогнозы. Работа отрасли в условиях новой...
Mining World Russia 2020 | Репортаж и обзор участников выставки
Международная выставка в Москве Mining World Russia 2020 – теперь в онлайн-режиме. Показываем весь ассортимент машин и оборудования для добычи,...
популярное на сайте
Смотрите главные события выставки «Рудник Урала-2021» на dprom.online Свернуть

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.