В течение 9 месяцев на хакасском угольном разрезе «Изыхский» велась опытно-промышленная эксплуатация комплекса роботизированных самосвалов на основе автоматизированной системы грузоперевозок (АСГП). За это время комплекс много раз показывал превышение до 20% сменной нормы выработки, установленной для водителей, следует из сообщения разработчика — ГК «Цифра».
Опытный комплекс состоит из двух автономных 130-тонных карьерных самосвалов БЕЛАЗ 7513R. Его испытания стартовали в 2018 году на угольном разрезе «Абаканский».
Год спустя комплекс выполнял полный цикл транспортировки горной массы без помощи водителей в течение всей смены. В марте 2020 года, когда тестирование подошло к концу, беспилотная техника превысила сменную норму на 20%.
Когда комплекс переместили на разрез «Изыхский», разработчики адаптировали его к новым условиям и вывели на повторяемое превышение нормы производительности, отметили в пресс-службе компании «Цифра». Сейчас автономные самосвалы продолжают эксплуатировать.
АСГП позволяет оператору роботизированного комплекса планировать маршрут движения, определять режимы работы беспилотной техники и отслеживать динамику исполнения, производительность, техническое состояние. БЕЛАЗы без помощи водителей выполняют запланированный транспортный цикл, контролируют безопасность движения, разъезжаются со встречными машинами и выстраиваются в очередь при ожидании.
Операторами системы после переобучения становятся бывшие водители. Один оператор обеспечивает полноценную работу нескольких самосвалов, это увеличивает производительность труда в 3-5 раз, говорится в сообщении.
В ближайшие годы ГК «Цифра» может запустить в России и ЕАЭС новые комплексы карьерных роботов, в первую очередь для технологического транспорта и бурения. Компания обсуждает возможность реализации таких проектов с ведущими горно-металлургическими предприятиями.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.