ЧЕТРА на «Уголь России и Майнинг 2023»: бульдозерная техника и не только

На правах рекламы
erid: 4CQwVszH9pUhqLaQGes

Компания «ЧЕТРА» уже давно заслужила признание на российском рынке и не нуждается в особом представлении. Яркий объединённый стенд брендов ЧЕТРА и ЧАЗ из года в год привлекает внимание гостей и участников международной выставки технологий горных разработок «Уголь России и Майнинг». 

В рамках уличной экспозиции все желающие могли ознакомиться с тяжёлым бульдозером чебоксарского производителя ЧЕТРА Т40. Свой самый мощный гусеничный бульдозер предприятие разработало для угле- и золотодобывающей отраслей. Эксплуатационная масса техники составляет 70 тонн.

Как отмечает производитель, кареточную ходовую систему спроектировали специально для этой модели, чтобы обеспечить улучшенные тяговые характеристики. Машина укомплектована современным двигателем. «ЧЕТРА» подчёркивает, что его мощность в сочетании с большой ёмкостью отвала (21 м³) дают крайне высокую производительность. При этом конструкторы смогли сохранить лёгкость управления техникой и обеспечить комфорт работы оператора.

Бульдозер с гидромеханической трансмиссией и электрогидравлическим управлением отличается оригинальной гидравлической схемой. Разработчики заявляют, что это решение позволяет сделать более плавным движение бульдозера и переключение передач.

«Техника ЧЕТРА известна более чем в 30 странах мира. Наш конёк — это средние и тяжёлые бульдозеры массой от 48 до 72 тонн, которые эксплуатируют для вскрышных работ и перемещения горной массы. На «Уголь России и Майнинг 2023» наша компания решила представить бульдозер ЧЕТРА Т40 с большим количеством российских компонентов.

В 2022 году мы увеличили объём производства сразу на 40%, собрав 630 единиц техники, а в этом году планируем выпустить 730 машин. Как говорится, счёт на табло: мы готовы и можем производить технику в любых условиях», — заявил генеральный директор ООО «ЧЕТРА» Владимир Антонов.

«ЧЕТРА» оперативно отреагировала на внешнеэкономические изменения, представив потребителям локализованные модели бульдозеров. При этом компания не стала полностью отказываться от импортных запчастей. Г-н Антонов подчеркнул, что премиальные версии машин, собранных с использованием иностранных комплектующих, по-прежнему доступны для заказов.

Конструкторы «ЧЕТРА» не останавливают работу над выпущенными моделями, зачастую находятся варианты для модернизации агрегатов по запросам клиентов. В частности, специалисты предприятия планируют модифицировать ЧЕТРА Т40 для работы с горячим шлаком, поделился г-н Антонов.

Как отметил гендиректор компании, техника ЧЕТРА всё «тяжелеет»: в ближайшем будущем предприятие планирует вывести на рынок 105-тонный бульдозер. По словам г-на Антонова, сейчас «ЧЕТРА» вкладывает существенные средства в НИОКР, однако большие затраты на разработку новой продукции вполне себя оправдывают — доля производителя на рынке активно растёт. 

Прошлый год ознаменовался для компании в том числе выпуском новой модели бульдозера Т30. Технику тестировали на площадке АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» и сравнивали с американской машиной. Отечественная разработка не только превзошла иностранный аналог по производительности (переместила больше горной породы за определённое время), но и оказалась более экономичной по расходу топлива. 

Взгляд гостей стенда ЧАЗ на «Уголь России и Майнинг 2023» приковывали ходовые системы для иностранной техники. Хотя крупные зарубежные бренды и ушли с российского рынка, бульдозеры их производства нужно продолжать ремонтировать и обслуживать. В этом году специалисты привезли на выставку гусеницы для бульдозеров Caterpillar, Komatsu, Liebherr, однобортные и двубортные катки, а также сегменты ведущего колеса для импортных машин.

«Чебоксарский агрегатный завод на протяжении многих лет был поставщиком конвейера Caterpillar, и мы осваивали технологии ходовых систем совместно с иностранным брендом. Хотя совместная работа и прекратилась, у нас уже есть большой опыт и компетенции, чтобы самостоятельно выпускать комплектующие для японских, американских и европейских машин. Мы исторически присутствовали на этом рынке, просто сейчас вкладываем больше усилий в продвижение продукции. «ЧАЗ» представляет всю линейку, за исключением ходовых частей для супербульдозеров. К их производству мы приступим в ближайшие несколько лет», — рассказал гендиректор ООО «ЧЕТРА» Владимир Антонов.

Чебоксарское предприятие в своём развитии набирает просто крейсерскую скорость. Если на прошлых отраслевых выставках наша редакция разговаривала с командой «ЧЕТРА» по большей части о бульдозерной технике и комплектующих, то в этом году речь зашла и о новом направлении деятельности компании — выпуске горно-шахтного оборудования.

Совместно с иностранным технологическим партнёром «ЧЕТРА» локализует в России производство буровых самоходных установок, погрузочно-доставочных машин, шахтных самосвалов, анкероустановщиков и вспомогательной техники для ведения подземных горных работ. 

«Мы выводим на рынок машины премиального исполнения, к которым привыкли крупные горнодобывающие компании. В сегменте горно-шахтного оборудования раньше были представлены в основном зарубежные производители, сейчас же у отечественных компаний появилась возможность занять эту нишу.

Среди других планов «ЧЕТРА» отмечу локализацию 20-50 тонных экскаваторов с объёмом ковша от 1 до 3,3 м³. В перспективе выйдем и в этот массовой сегмент рынка. В целом, «ЧЕТРА» работает над тем, чтобы планы добывающих предприятий выполнялись при любых условиях, поэтому мы производим и будем производить технику вне зависимости от санкционного давления и иных внешних обстоятельств», — резюмировал г-н Антонов.

chetra.ru

Вернуться в обзор выставки "Уголь России и Майнинг 2023"