Реклама. ООО «БМС РУС», ИНН 4217127899
Erid: F7NfYUJCUneLsWZWxnUP
События 2022 года разделили рынок горно-шахтного оборудования на «до» и «после». Многие известные бренды ушли из РФ, и им срочно пришлось искать замену. Однако и в условиях санкций потребители в России не утратили доступ к знаменитому «немецкому качеству». Это стало возможно благодаря ООО «Беккер Майнинг Системс РУС» («БМС РУС»).
Компания по-прежнему остаётся официальным дистрибьютором немецкой группы Becker Mining Systems AG в России. О планах компании и о том, какие решения «БМС РУС» презентовало на выставке «Уголь России и Майнинг», читайте в нашем репортаже.
«БМС РУС» — завсегдатай выставки «Уголь России и Майнинг». Как всегда, на стенде компании было представлено оборудование под брендом «Беккер», которое уже хорошо зарекомендовало себя среди российских заказчиков.
«Мы гордимся тем, что техника из нашей линейки эксплуатируется на всех подземных добычных предприятиях Кузбасса. Это ни много ни мало тысячи километров подвесной и напочвенной дороги, сотни единиц оборудования. А среди наших клиентов СУЭК, «Распадская угольная компания», «Новая Горная УК», «ММК Уголь», «Воркутауголь» и другие добывающие предприятия», — говорит генеральный директор ООО «Беккер Майнинг системс РУС» («БМС РУС») Надежда Гроссе.
Центральное место в экспозиции занял дизель-гидравлический локомотив KPCS-95. В компании особо подчёркивают, что он полностью произведён в России. Именно с этого локомотива компания начала проект по локализации оборудования «Беккер» в РФ.
У представленной на выставке модели есть особенности, на которые стоит обратить внимание. Например, KPCS-95 имеет мощность силового агрегата выше среднего и большую ёмкость топливного бака, а также он экономичен в эксплуатации, благодаря сухой системе выхлопа. Следует отметить, что на данную модель дизель-гидравлического локомотива возможно установить систему видеонаблюдения с возможностью передачи данных для контроля положения груза и обеспечения безопасности на объекте.
«Также рады представить рынку систему автоматизации Mincos нового поколения, которую мы производим совместно с китайскими партнёрами. Наши коллеги по группе имеют 30-летний опыт производства подобных комплексов любого уровня сложности. Надеемся, что российские предприятия оценят это техническое решение», — рассказывает Надежда Гроссе.
К слову о партнёрах, их продукции была отведена заметная часть экспозиции на стенде «Беккер». Во-первых, речь идёт о штрекоподдирочной машине производства Compensus. Её главная особенность — универсальная платформа, которая может трансформироваться под любые потребности заказчика.
Во-вторых, система беспроводного мониторинга давления в стойках DROPSY. Это решение пользуется большим спросом у предприятий, эксплуатирующих пилотное управление секциями крепи.
В-третьих, система электрогидравлического управления секциями механизированной крепи DOH. Недавно был подписан контракт на промышленные испытания с одним из крупных предприятий Кузбасса.
Наконец, если говорить о новинках компании, нельзя не упомянуть систему связи и позиционирования нового поколения «СОКОЛ», которая станет важным элементом многофункциональной системы безопасности.
«Гордимся тем, что идея и реализация от и до принадлежит нашим, российским, ребятам!», — говорит Надежда Гроссе.
Компания продолжает углублять и расширять локализацию оборудования «Беккер». Напомним, что работа в этом направлении началась задолго до введения санкций: первый опыт производства на площадке в Новокузнецке датируется 2016 годом.
«Сейчас мы продолжаем работу по локализации оборудования «Беккер». Наша миссия — за счёт применения европейских технологий и опыта помогать нашим клиентам сохранять и увеличивать отдачу от своих важнейших активов — людей и оборудования, тем самым достигая своих производственных целей», — комментирует Надежда Гроссе.
Работы продвигаются по плану, и сегодня уже можно говорить о первых успехах. Помимо дизель-гидравлического локомотива KPCS-95, стоит отметить канатно-кресельную дорогу. Это совместная разработка с НПО «Антрацит Машиностроение» — стратегическим партнёром компании «БМС РУС». Две такие системы уже функционируют на предприятиях Кузбасса, ещё две готовятся к поставке на УК «Колмар».
«Сейчас мы сами можем назвать себя российским производителем. При этом качество и функционал произведённого нами оборудования не уступают продукции компаний, чья история и успехи насчитывают много десятков лет. Кстати, материнской компании группы «Беккер» в этом году исполняется 60 лет, а «БМС РУС» отпразднует 15-летний юбилей в 2025 году», — рассказывает Надежда Гроссе.
На рынке горно-шахтного оборудования, несмотря на уход некоторых западных брендов, сохраняется высокий уровень конкуренции. Изменилась её структура, в каких-то сегментах открылись новые возможности, а где-то, наоборот, появились новые вызовы. В «БМС РУС» находят на них свои эффективные решения.
«Машиностроительный комплекс развивается, усиливается и пополняется новыми российскими и китайскими брендами. Но мы видим в этом возможность не только конкурировать с новыми игроками на рынке, но и объединять технические компетенции, чтобы предоставить заказчику эффективное решение. Так, проработанный способ партнёрства в виде коллаборации с OEM-партнёрами из России и Китая делает нас чуть более устойчивыми к нестабильности на конкурентном рынке», — отмечает Надежда Гроссе.
Трансформационные процессы на рынке — не повод отказаться от планов по развитию, а, наоборот, причина ускорить их реализацию, считают в «БМС РУС».
«У нашей компании амбициозные планы на ближайшие годы: прирасти в количестве локализованной техники, внедрить на рынок передовую новинку — систему «СОКОЛ», стать полезными не только для предприятий по подземной добыче угля, но и для разрезов и обогатительных фабрик», — перечисляет Надежда Гроссе.
Невозможно отрицать, что за последние несколько лет рынок сильно преобразился. Однако есть вещи, которые остаются неизменными: заказчики также хотят обеспечить эффективную и безопасную добычу угля.
«Стратегический фокус нашей компании — обеспечить наших клиентов надёжными и эффективными решениями в предсказуемый срок и по приемлемой стоимости, а также качественными сервисом и ремонтом, включая поставку запасных частей, в том числе и из-за рубежа. И на сегодня могу сказать, что эти задачи мы успешно выполняем как за счёт производства внутри России, так и за счёт проработанных эффективных цепочек поставок иностранных оборудования и деталей», — резюмирует Надежда Гроссе.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.