"Исследуйте новейшие инжиниринговые и цифровые решения для добычи полезных ископаемых с проектом 'В помощь шахтёру 2024'.
Узнайте о передовых технологиях и оборудовании, которые сделают вашу работу безопаснее и эффективнее.
Присоединяйтесь к обсуждению в телеграм-канале dprom.online!
ООО «ПромоГрупп Медиа», ИНН 2462214762
Erid: F7NfYUJCUneLu1SFeqvk
Реклама. ООО «АМУРСТРОЙТЕХНИКА», ИНН 2703089937
Erid: F7NfYUJCUneLrXFNRmrR
Дальневосточная ГК «АСТ», постоянный участник MWR, в этом году заняла стенд больше обычного, поскольку помимо уже привычной рынку карьерной и горно-шахтной техники представила свету своё новое направление – шины китайского бренда Techking. Однако и это не самое главное, так как компания работает на этом рынке не столько для того, чтобы поставлять продукцию, сколько с целью обеспечить своим клиентам полное сервисное сопровождение. Но обо всём по порядку!
«Мы не продаём только технику. Мы продаём комплексные решения: от продажи техники, запчастей и масла до сервисного обслуживания на участке эксплуатации», – подчеркнул заместитель руководителя сервисной службы ГК «АСТ» Евгений Клименко.
Начнём с того, что уже много лет ГК «АСТ» известна предприятиям добывающей отрасли как поставщик следующей техники:
· карьерные самосвалы LGMG (грузоподъёмностью от 40 до 100 тонн);
· карьерные экскаваторы LGMG (рабочим весом от 98 до 125 тонн);
· подземные самоходные буровые установки HUATAI (для проходческих и очистных работ);
· подземные самосвалы SINOME (грузоподъёмностью от 6 до 30 тонн);
· погрузочно-доставочные машины SINOME (грузоподъёмностью от 3 до 14 тонн);
· шахтная вспомогательная техника.
Образец одной из них как раз был представлен на стенде: во всей красе посетителям продемонстрировали погрузочно-доставочную машину SINOME ACY307B, одну из самых востребованных у потребителей.
При этом г-н Клименко отметил: поскольку эта и другая некоторая техника китайского производства в основном состоит из европейских и американских комплектующих (Kessler, Deutz, Dana), в своей работе компания уделяет большое внимание поставкам запчастей, с которыми на российском рынке дела обстоят не очень просто.
«За годы работы мы отстроили оптимальные логистические пути поставок западных запасных частей и открыли склады не только в разных регионах страны, но и на участках эксплуатации техники, то есть на территории наших клиентов. В частности, комплектующие хранятся на обогатительных комбинатах «Юбилейный», «Малютка», «Амур Золото», «Байкало-Амурская горнорудная корпорация» и других», – рассказал г-н Клименко.
Кроме того, ГК «АСТ» постоянно на связи с заводами-изготовителями, которые также предоставляют техническую поддержку: задействуют своих инженеров и обучают специалистов дилера, чтобы те могли решить целый ряд задач, возникающих в процессе эксплуатации техники.
«В первую очередь клиентам доступен квалифицированный ремонт. Ввиду чего им не приходится нагружать дополнительной работой своих сотрудников, что положительно сказывается на бизнес-процессах предприятия: например, трудностях с подбором кадров. Весомый плюс в том, что мы берём на себя ответственность за проделанную работу, то есть в случае ошибки наших специалистов выполняем ремонт за свой счёт», – поделился спикер.
В конце концов, предприятия при экономии на ремонтах повышают эффективность производства. Да и в целом разбираться с китайской документацией – то ещё удовольствие, гораздо удобнее оставить это специально обученным сотрудникам ГК «АСТ».
«К нам обращаются многие компании, которые уже пользовались так называемыми комплексными решениями других российских игроков. Опросные листы показали, что предприятия часто сталкиваются с обслуживанием, которое заканчивается буквально через год после заключения контракта. Мы же, в свою очередь, не бросаем своих клиентов, поэтому заказчики возвращаются и рекомендуют нас своим коллегам по отрасли», – рассказал руководитель направления по маслу и шинам Андрей Тулаш.
Чтобы комплексное сотрудничество было ещё более всеобъемлющим, компания стала дилером масел бренда NEO и шин Techking.
Как рассказал г-н Тулаш, определиться с производителем масла помогли испытания в независимой лаборатории в течение 500 часов, по окончании которых эксперты заключили: за время тестов продукция практически не растеряла своих свойств.
Поскольку политика компании – дать клиентам только лучшие решения и обслуживание, подход к выбору поставщика шин был таким же скрупулёзным. До «резины» Techking группа компаний поставляла продукцию и других китайских производителей, однако испытания показывали не слишком хорошие результаты.
Тогда «АСТ» сфокусировалась на заводе Techking и погрузилась в него с головой: специалисты посетили производство и прошли необходимое обучение, чтобы клиенты получили качественный сервис. Да и сами шины, по словам Андрея Тулаша, имеют на 30% более высокие характеристики, нежели продукция предыдущих поставщиков из Китая.
Примечательно, что в поисках нового достойного бренда шин компания рассматривала и российских производителей. Но сравнительные тесты показали, что Techking всё же лучше. Кроме того, ГК «АСТ» базируется на Дальнем Востоке, что облегчает ей доставку карьерной техники и шин из Поднебесной.
«Мы очень щепетильно подходим к сотрудничеству с клиентами и подбору продукции: каждая новинка проходит испытания, а наши специалисты нередко выезжают на предприятия заказчика. Да и завод Techking предоставляет инженеров, которые посещают объект клиента, чтобы оценить условия и подобрать наиболее подходящие шины», – подчеркнул спикер.
В ходе общения со многими участниками выставки наша редакция слышала разные мнения по поводу того, чего ждать от российского рынка техники в будущем. Кто-то считает, что отечественные горняки уже вскоре начнут сокращать число поставок из Поднебесной, а в ГК «АСТ» предполагают: в области горно-шахтных машин Поднебесная может занять 90% рынка.
«Если раньше мы «боялись» пользоваться техникой и обслуживанием, то сейчас производители сильно продвинулись и предлагают совершенно иной подход к сотрудничеству. Даже если Европа вновь начнёт работать в России, то Китай останется лидирующим поставщиком. В России открывается всё больше филиалов и сервисных центров – производители становятся ближе к потребителям», – поделился г-н Тулаш.
амурстройтехника.рф
E-mail: info@amurstroy.su
Тел.: 8 800 700-66-23
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.