Конвейеры будут непрерывно перемещать руду на Костомукшском месторождении железистых кварцитов

На Костомукшском месторождении «Карельского окатыша», одного из предприятий ПАО «Северсталь», решено добывать железную руду по принципам циклично-поточной технологии. Проект нового рудно-вскрышного комплекса на этой неделе одобрили в Главгосэкспертизе. Руководство компании рассчитывает, что после модернизации карьерного оборудования производительность предприятия вырастет до 20 млн. т в год.

В Костомукше ведётся открытая добыча железной руды. Согласно проекту, на Центральном участке действующего карьера предстоит обеспечить циклично-поточный транспорт сырья: это значит, что и оборудование, и спецтехника будут работать непрерывно в единой цепочке. Ключевыми элементами производственного цикла, следовательно, станут наклонные транспортные конвейеры длиной 230 и 320 м, по которым будут перемещаться руда и вскрышная порода, а также технологические эстакады и дробильные установки на дне карьера. Их применение позволит оптимизировать эксплуатацию автомобильного транспорта.

Самосвалам больше не нужно будет перевозить руду наверх, их задача ограничится транспортировкой горной породы непосредственно к пунктам перегрузки. Для накопления руды используют склад. Контролировать транспортировку диспетчеры комплекса смогут из центрального пункта управления.

Транспортная сеть предприятия также будет расширена. Строители свяжут в непрерывную цепь существующие на месторождении автодороги для спецтехники и дополнят её новыми проездами. Действующие и строящиеся железнодорожные пути также будут включены в общую транспортную инфраструктуру.

Помимо этого, инженеры «СПб-Гипрошахт», ответственные за подготовку проектной документации, предусмотрели водоотведение, для которого на производственной площадке построят насосную станцию и проложат трубы. Финальная стадия реализации проекта потребует монтажа электротехники и возведения административных и санитарно-бытовых зданий.