«МГМ-Групп» — надёжный поставщик оборудования и сервисных услуг

Компания «МГМ-Групп» — опытный игрок на рынке горного оборудования: решения для добычи и обогащения полезных ископаемых предприятие поставляет более 10 лет. За это время компания сумела наладить партнёрские отношения с поставщиками по всему миру.

Но, как все знают, правила игры год назад изменились, и привычные каналы поставок оказались… нет, не совсем перекрыты, но барьеров появилось множество. Что на это скажет «бывалый» поставщик оборудования?

«Мир большой, дорог много. Кто ищет, тот всегда найдёт», — говорит заместитель директора по продажам компании Алексей Бакин, комментируя тот факт, что «МГМ-Групп» продолжает осуществлять поставки техники и двигателей премиальных брендов.

Конечно же, работать стало значительно сложнее, а готовящийся пакет антироссийских санкций определённо добавит трудностей, продолжает наш собеседник. Но для опытного игрока этого рынка всё же нет ничего невозможного: и не такое доставали.

«Знаете, сложнее всего даже не привезти необходимое оборудование из «недружественных» стран, а произвести оплату, поскольку по финансам российскому бизнесу старательно пытаются перекрыть кислород. Но мы уверены, что возможности, лазейки всегда найдутся, а заказчики сегодня особенно заинтересованы в надёжных поставщиках, которые ориентируются на этом рынке. Поэтому — нет, и новые ограничения нас не пугают», — уверенно говорит Алексей Бакин.

Однако структура рынка определённо изменилась, поменялись и запросы заказчиков. В связи с последними событиями «МГМ-Групп» добавила к перечню своих направлений восстановление импортной спецтехники до состояния новой.

«Все знают, что на российских добывающих предприятиях работает преимущественно импортная спецтехника. И главная проблема в том, что она устаревает, ломается, а обслуживать её полноценно возможности нет. Поэтому наша компания разработала такое предложение: мы забираем машину, документы на неё, а возвращаем технику в состоянии новой.  

По сути, мы осуществляем крупноузловую сборку машины: заказываем комплектующие и собираем фактически новый самосвал или грейдер. По большому счёту, крупные зарубежные производители техники работают именно так — никто ведь не везёт на завод в России машину целиком.

Мы много лет работаем с поставкой техники, в том числе и б/у машин, и, знаете, спецтехника — это большой конструктор. Для опытного инженера не проблема собрать её, но всё дело как раз в опытных инженерах, потому что с той же электрикой так просто не разберёшься», — объясняет Алексей Бакин.

Специалист рассказал, что изначально направление восстановление горной спецтехники возникло, можно сказать, по запросу компании «Алроса» — партнёра «МГМ-Групп», для которого та осуществляет поставку двигателей. Но в компании уверены, что спрос на эту услугу будет и со стороны других добытчиков.

«Мы считаем, что это очень перспективное направление, потому что импортной техники в стране очень много, а заменить её, по сути, нечем. Да, есть Китай, который активно заходит на этот рынок, но всё-таки по качеству китайские машины уступают премиальным европейским и японским. По нашим оценкам, чтобы выйти на это уровень, заводам из Поднебесной понадобится 5‒7 лет, а значит, восстановленная техника будет пользоваться спросом.

Что касается ходимости таких машин, то здесь мы ориентируемся в первую очередь на американский опыт, потому что здесь этот рынок уже отлажен и давно функционирует, мы взяли за основу эту модель. Так вот, ходимость восстановленной спецтехники примерно на 10% ниже, чем новой, а стоит такая машина на 25% дешевле. То есть стоила бы, если бы в России её вообще можно было без проблем купить.

Да, в Америке этот бизнес уже налажен, а вот у нас ниша, можно сказать, свободна. У нас есть небольшие, так скажем, гаражники, которые работают с дорожной техникой, но не с горной. И, судя по комментариям лидеров рынка, таких как «Алроса», «Северсталь», «Металлоинвест», такую услугу ещё никто не предложил. Оно и понятно: в условиях санкций не так просто даже привезти отдельные узлы. Но в себе мы уверены», — говорит Алексей Бакин.

Восстановление запчастей — это одно из современных направлений работы «МГМ-Групп». Продолжая работу с привычными иностранными поставщиками, компания сотрудничает и с компаниями из других стран, в том числе из России. Так, реализуя комплексные поставки, компания предлагает своим заказчикам насосное оборудование российского производителя ООО «Гамбит» (бренд G-PUMP®), образец продукции которой также можно было увидеть на выставочном стенде «МГМ-Групп».

Как рассказал технический директор компании Антон Бородин, инжиниринговый отдел и отдел конструкторской разработки компании находятся в городе Королеве Московской области. Здесь создают чертежи и объёмные модели насосов для горнодобывающей и нефтегазовой отраслей.

Компания «Гамбит» работает в тесной кооперации с партнёрами: литейными компаниями, расположенными на территории России, поставщиками сырья и комплектующих, предприятиями тяжелого машиностроения. На предприятии «Гамбит» работают отделы входного и выходного контроля, в том числе и испытательный стенд собственной разработки, что позволяет производителю гарантировать качество готовой продукции. 

В качестве выставочного экспоната специалисты компании представили пенный насос, предназначенный для перекачки пенных и высоковязких пульп с мелкими частицами на флотационных переделах обогатительный фабрик. Антон Бородин обратил внимание на особенности конструкции, которые позволяют насосам эффективно удалять лишний воздух из перекачиваемых жидкостей. Также специалист объяснил, что насос отличает высокая степень унификации, что делает оборудование ремонтопригодным.

Представленный насос — это только один из примеров технических возможностей российского производителя. В целом же компания выпускает вертикальные и горизонтальные шламовые насосы, нефтяные насосы, а также насосы для воды. Кроме того, компания «Гамбит» осуществляет сервисные работы по ремонту и восстановлению деталей и узлов насосов.

«Если посмотреть на конструкции шламовых насосов ведущих мировых производителей, то можно увидеть, что в целом они аналогичны. Комплектующие от одного насоса, понятное дело, не подходят к насосу другого производителя, но принцип один и тот же. Поэтому велосипед здесь изобретать не имеет смысла. Мы не ставили перед собой задачу создавать реплики импортных насосов, но при этом мы используем основной подход при разработке и надёжные инженерные решения, зарекомендовавшие себя с лучшей стороны во всем мире.  На выставочном стенде представлен насос нашей разработки, изготовленный по нашим чертежам».

При этом у нас есть возможность изготовить детали-аналоги для импортных насосов, и мы можем обеспечить замену этих деталей за счёт отлаженной технологии реверс-инжиниринга. Однако стоит оговориться, что продуктивный реверс-инжиниринг возможен только при тесном сотрудничестве с конечным заказчиком, готовым вносить корректировки в документацию и совместно решать технические вопросы.

Кроме того, при замене зарубежного насоса нашим мы готовы скорректировать документацию таким образом, чтобы насос идеально встал на существующее посадочное место без необходимости существенной перестройки промплощадки», — рассказал начальник отдела шламовых насосов ООО «Гамбит» Андрей Лапин.

На сегодняшний день «Гамбит» поставил порядка 200 насосных агрегатов на различные предприятия страны, в числе которых есть и такие гиганты, как ПАО «ГМК «Норильский никель», ГК «АЛИОТ» («Шахта Сибирская), ООО «Разрез Аршановский».

А ОПИ на ЗИФ Васильевского рудника показали, что наработка российский насосов даже превышает наработки западных агрегатов. По словам производителей, такой результат обеспечили правильный подбор материалов и профессионализм специалистов, которые сопровождали пусконаладку и запуск насоса.

ООО «МГМ-Групп»
Поставщик широкого ассортимента футеровки мельниц
тел.: +7-343-2049474
E-mail: kuzmax@mgm-group.ru
mgm-group.ru

На правах рекламы

ООО «МГМ-Групп», ИНН 6673204520, рекламодатель ЕРИР #a-18595
Токен: 4CQwVszH9pSaqBLqE5B

Вернуться в обзор выставки "MWR2023"