Науру — страна, построенная на фосфоритах

Одним из двух государств мира, не имеющих столицы, является мини-остров Науру, расположенный в западной части Тихого океана. В карликовом государстве площадью всего 21 км² проживает чуть больше 11 тысяч жителей, говорят они на двух официальных языках: английском и науруанском.

Были времена, когда Науру считался одним из богатейших мировых государств. Источником его богатств стали обнаруженные на острове месторождения фосфоритов. Правда, было это примерно 40 лет назад — потом страна скатилась до уровня беднейших стран.

Немецкий период

Как и большинство островов Полинезии и Микронезии, Науру принадлежал европейским колонизаторам. Остров открыли британцы в самом конце 18-го века, но так сложилось, что с 1888 года он перешёл во владение Германской империи. Она, в свою очередь, потеряла контроль над Науру в 1914 году, в самом начале Первой Мировой войны.

Именно во время немецкого владычества, с 1906 года там началась разработка фосфоритных месторождений. С этого момента вся жизнь небольшого микронезийского острова стала зависеть от добычи фосфоритов, которые использовались в сельском хозяйстве в качестве удобрения.

Как и во многих других колониальных странах, управлением на Науру занимались не германские государственные структуры, а частная компания — «Джалуитское общество». Она курировала все происходящие здесь процессы, включая хозяйственную деятельность. В числе прочего компания получила право на разработку и эксплуатацию полезных ископаемых, причём месторождения фосфоритов на острове тогда ещё не открыли.

Примечательно, что фосфориты не были обнаружены немецкими хозяевами острова. Богатые залежи агрономических руд здесь и на расположенном рядом острове Ошен нашел новозеландец Альберт Эллис — геолог, работавший на британскую «Компанию тихоокеанских островов». Этому предприятию удалось выкупить право на разработку фосфоритов у «Джалуитского общества».

С 1906 года оно начало добывать сырьё, выплачивая местным жителям и администрации острова долю от прибыли с каждой тонны добытых удобрений. Специально для транспортировки ресурсов на острове в 1907 году построили железную дорогу.

Местные жители чаще всего отказывались работать на фосфоритных рудниках, поэтому работников решили завозить из других мест. На остров доставили рабочих из Китая, а также с Каролинского архипелага и островов Гилберта. Сегодня потомки этих переселенцев и европейских колонизаторов составляют почти половину всего населения Науру.

Добытое сырьё вывозили в Австралию, причём добыча, которой занималась «Тихоокеанская фосфатная компания», ранее известная как «Компания тихоокеанских островов», ежегодно давала солидный прирост. Если поначалу извлекали около 11 тысяч т фосфоритов, то к началу Первой мировой войны общий вывоз составил почти 140 тысяч т. И хотя номинально добывающее предприятие считалось британским, главные руководящие должности в ней занимали немцы.

Науру в Первой мировой войне и в период перехода под власть Австралии

Из-за удалённости Науру от внешнего мира островитяне далеко не сразу узнали о мировой войне, которая началась 28 июля 1914 года. Но уже 7 августа губернатор объявил военное положение и даже набрал местных жителей в ополчение. Тут даже был важный немецкий военный объект — радиостанция. Ценность представляли также рудники и соответствующая инфраструктура.

Спустя месяц немецкое владычество на острове пошатнулось, а вскоре и рухнуло. Всё началось после высадки на остров 3 сентября австралийского десанта из 25 человек, который прибыл для уничтожения немецкой радиостанции. Местное население не оказало им сопротивления, и они легко захватили несколько зданий. Что касается радиостанции, немцы её демонтировали заранее, ещё до высадки австралийцев.

А уже в ноябре остров окончательно стал принадлежать Австралии, которая безраздельно владела им до начала 20-х годов. После он формально перешёл под совместное управление Британии, Австралии и Новой Зеландии. Правда, фактически Науру продолжали управлять австралийцы.

Во время всех этих бурных событий в добывающей отрасли острова мало что изменилось, так как в течение всего периода добычей продолжала заниматься «Тихоокеанская фосфатная компания». Как и при немцах, разработка природных богатств острова при австралийцах не делала самих его жителей богаче, так как им доставались от прибыли жалкие крохи.

Даже когда «Британская фосфатная комиссия», организованная представителями Британии, Новой Зеландии и Австралии, выкупила права на добычу у «Тихоокеанской фосфатной компании», для местного населения всё осталось по-прежнему. При этом добываемые здесь фосфаты пользовались огромным спросом у австралийских и новозеландских фермеров.

Времена Второй мировой

Остров Науру стал одним из немногих мест на планете, где в годы Второй мировой войны в разное время действовали и германские, и японские вооружённые силы. Так, немецкие военные корабли нападали на коммерческие суда, в том числе сухогрузы, перевозившие фосфориты, добываемые на Науру.

А в конце декабря 1940 года они затопили возле острова пять сухогрузов, ожидавших погрузки сырья. Эти суда принадлежали Британии и Норвегии. А позже немецкий крейсер «Комет» произвёл артобстрел острова, стараясь нанести максимальный вред добычным участкам. Ему удалось уничтожить несколько важных объектов и топливные резервуары.

Вскоре наступило затишье. Но лишь до момента, когда Япония напала на американский Пёрл-Харбор. После высадки японских войск на расположенные неподалеку острова Гилберта добычу фосфатов решили свернуть, а часть персонала эвакуировать. А уже в августе 1942 года здесь высадились японцы, и началась японская оккупация.

Новые власти собирались восстановить добычу, но так этого и не сделали. Правда, силами японских специалистов и местных рабочих рук они построили аэродром, превратив остров в один из своих опорных пунктов в этой части Тихого океана.

После Второй мировой войны, как и после Первой, Науру перешёл под управление Британии, Австралии и Новой Зеландии, но на самом деле им управляли австралийцы. А с 1947 года здесь возобновили добычу фосфоритов.

Путь Науру к независимости

Большую часть рабочих, трудившихся на фосфоритных рудниках Науру, составляли китайцы. Работа была тяжёлой, а заработки небольшие. Естественно, они были недовольны ситуацией, что привело к росту протестных настроений, а в итоге — к восстанию, которое произошло в 1948 году. Однако выступление китайских рабочих удалось быстро подавить при помощи австралийской армии. Во время карательных действий погибло четыре гражданина Китая, ещё 11 человек было ранено.

Параллельно с этим среди местного населения началось движение за обретение самостоятельности от колониальных властей Австралии. В 1951 году на Науру даже прошли первые выборы в местное правительство.

Что касается вывоза фосфоритов, то в первые послевоенные годы среднемировые цены на них были в полтора раза выше, чем те, по которым продавали сырьё, добытое на острове. Переломным для Науру стал 1964 год, когда цены сравнялись. К 1966 году островитяне стали получать 22% прибыли от продажи сырья, а островная администрация — 14%.

Но активная разработка месторождений имела и тёмную сторону, так как сопровождалась разрушением почвенного покрова и уничтожением местной фауны. Остров был уже не таким зелёным и цветущим, как раньше. При этом контроль над «Британской фосфатной комиссией» постепенно стал переходить в руки управленцев из числа местного населения. Этот процесс завершился к 1967 году, и тогда благосостояние местных жителей начало расти.

Независимость и «золотые годы»

Остров получил независимость в 1968 году и стал республикой, а в 1970 году новые власти национализировали «Британскую фосфатную компанию», переименовав её в «Науруанскую фосфатную корпорацию».

В течение следующего десятилетия на ряде других островов Тихого океана, где также добывали фосфориты, запасы сырья истощались. К концу 70-ых годов Науру стал единственным островом в Тихом океане, экспортирующим фосфориты. Помимо этого, ресурс начал дорожать на мировом рынке, достигнув в 1975 году пика — $68 за тонну сырья.

То время как раз-таки называют «золотыми годами»: ВВП острова достиг $50 тысяч на одного жителя. По этому показателю из всех стран мира его опережала только Саудовская Аравия. Средний доход островитян был примерно в 4 раза выше, чем у среднестатистического гражданина США. Практически каждый мог себе позволить виллу и самый дорогой автомобиль. Но одновременно с этим из-за добычи ценного сырья ландшафты острова стали всё больше напоминать лунные.

Падение после взлёта

Процветание острова продлилось недолго. Уже в конце 80-ых цены на фосфориты сильно снизились, да и разведанные запасы сырья должны были истощиться к середине 90-ых. Себестоимость добычи росла из-за того, что месторождения становились всё более скудными. Естественно, всё это негативно отразилось на доходах островитян. Очень скоро одна из богатейших стран мира превратилась в одну из самых бедных.

Некоторое время остров держался на плаву за счёт выигранных исков, которые Науру подавал в Международный суд ООН против Австралии, Новой Зеландии и Великобритании. Это принесло местным жителям несколько десятков миллионов долларов. Сначала деньги решили потратить на покупку и завоз на остров почвы, но потом передумали, вложив их в инфраструктуру острова.

Уже к 2004 году, когда добычу фосфоритов временно приостановили, большинство науруанцев уже были за чертой бедности. Но в том же году было решено исследовать фосфоритные месторождения. Оказалось, что объём запасов сырья на острове значительно выше, чем предполагали. И после нескольких месяцев перерыва его снова начали добывать и отправлять на экспорт.

К сожалению, у острова нет будущего, и дело тут уже не в фосфоритах, а в глобальном потеплении. Эксперты утверждают, что из-за таяния ледников и подъёма уровня океана Науру полностью скроется под водой уже в этом столетии.