Реклама. УПП «Нива» Романовича С. Г. Солигорский р-он., ИНН 600320994
Erid: F7NfYUJCUneLt1nJASjL
Встречи со специалистами белорусских предприятий — производителей оборудования для добычи и обогащения полезных ископаемых, входящих в холдинг «Нива-Холдинг», стали доброй традицией выставки «Уголь России и Майнинг».
Компания всегда занимает фактически одну и ту же локацию в рамках уличной экспозиции и украшает свой стенд традиционными славянскими орнаментами. В общем, здесь обошлось без сюрпризов, чего нельзя сказать о выставочной площадке компании: в этом году производители решили презентовать несколько новых для кузбасских посетителей образцов оборудования.
Впрочем, начнём с экземпляра, на первый взгляд, привычного — секции механизированной крепи. Эти решения производит «Завод горно-шахтного оборудования», и секции крепи для угольных шахт были представлены на стенде «Нива-Холдинг» и в прошлые годы. Однако в этом году компания показала секцию TAGOR-14/32-POz — оборудование польского производства, модернизированное на белорусском заводе. Работы последний провёл по заказу шахты «Антоновская».
«Мы всегда привозили на выставку новые крепи. В этом году решили продемонстрировать, что помимо направления собственного производства у нас есть ещё и направление модернизации. Это образец крепи, которая была выведена из эксплуатации, отработав 15 лет, и которой мы, так сказать, дали вторую жизнь», — рассказал начальник маркетинг-центра УПП «Нива» — управляющей компании холдинга «Нива-Холдинг» Евгений Цыбулько.
В данном случае проект подразумевал изменение основных технологических узлов, объяснил заместитель директора по технической политике и начальник инженерного центра «Завода горно-шахтного оборудования» Михаил Бублик.
Для удобства презентации специалисты выделили синим цветом все новые узлы выставочного экземпляра — надо сказать, их оказалось достаточно много. Модернизация коснулась силовой и управляющей гидравлики, секцию также дооснастили таким образом, чтобы она могла работать на участках, где угол падения пласта достигает 45 градусов.
«Запросов на модернизацию оборудования мы получаем достаточно много. Всё объяснимо: наши заказчики умеют считать деньги, а модернизация всегда обходится дешевле, чем новая покупка. Кроме того, нередко возникает задача доработать оборудование таким образом, чтобы оно соответствовало изменившимся условиям отработки. Мы эти задачи решаем: усовершенствованные крепи проходят заводские испытания, после чего они получают новый ресурс», — объяснил Михаил Бублик.
Следующий выставочный образец удивил ещё больше: в Новокузнецк «Нива-Холдинг» привезла полноразмерный буровой станок СБШ-215-48 ДГ «Ураган» — оборудование производства ОАО «ЛМЗ «Универсал». Это манёвренная самоходная машина вращательного бурения с гидроприводом и дизельным двигателем, задействованная в цикле БВР на объектах открытых горных работ.
«Первый такой станок мы запустили три года назад, сегодня он продолжает эксплуатироваться. В тот период мы использовали в конструкции большое количество европейских комплектующих, но сегодня мы изменили подход. Данную модель мы изготовили уже на базе российских, белорусских и немного китайских комплектующих.
Например, двигатель здесь российский, производства Тутаевского моторного завода, хотя сегодня есть у нас в разработке модификация с китайским Weichai — мы намерены работать с обоими поставщиками. Гидравлика российско-белорусского производства, ходовая часть, все металлоконструкции — белорусские.
Плюс к тому, по опыту эксплуатации первых образцов мы несколько модернизировали нашу машину», — рассказал главный конструктор ОАО «ЛМЗ Универсал» Николай Костюкович.
По словам нашего собеседника, спрос на буровые станки бренда NIVA сейчас высок, особенно в свете ухода западных поставщиков, имевших существенную долю на российском рынке. Хотя конкуренция сохраняется, в том числе и с отечественными производителями. В числе преимуществ своих машин белорусские специалисты называют увеличенный диаметр бурения — до 250 мм. Таким образом, станок, созданный ОАО «ЛМЗ Универсал», может быть задействован в более тяжёлых условиях.
«Выставочный экземпляр СБШ уже продан, и из павильона сразу отправится к месту службы. Это будет четвёртая наша машина в Кузбассе, и это не предел», — отметил Николай Костюкович.
Как мы уже говорили, холдинг «Нива-Холдинг» — крупный многопрофильный организм, предприятия которого создают горное оборудование разной направленности. Стремясь продемонстрировать многообразие производственных возможностей, компания также представила на выставке погрузочно-доставочную машину ML-105.
Эту технику создаёт ЧПУП «Завод горного машиностроения». Выставочный экземпляр — это 5-тонная машина с ковшом объёмом 2,2 «куба», предназначенная для перегрузки горных пород объёмной плотностью до 2,5 т/м³ и максимальным диаметром монолитных включений не более 500 мм.
Как рассказал первый заместитель директора — главный инженер «Завода горного машиностроения» Ким Тараканов, погрузочно-доставочные машины предприятие производит с 2016 года. Данная машина самая маленькая в линейке: «Завод горного машиностроения» также выпускает ПДМ с номинальной вместимостью ковша 2,7, 3,8 и 5,0 м3. Помимо ковша машина может комплектоваться подъёмной платформой, лебёдкой и иным сменным оборудованием. Такие ПДМ уже используются в гипсовых и соляных шахтах.
«В зависимости от требований заказчика мы корректируем конструкцию машины, хотя основная концепция, конечно, остаётся неизменной. Например, двигатель может быть как с водяным, так и с воздушным охлаждением — как у данного экземпляра. Кабину можем сделать и открытую, и закрытую. Скажем, гипсовый рудник, где нет опытных выбросов, заказал машину с открытой кабиной», — рассказал Ким Тараканов.
Специалист также отметил, что в планах «Завода горного машиностроения» запуск производства ПДМ на литий-ионных аккумуляторах. В компании считают, что такие решения востребованы в отрасли. Во-первых, глубина подземных горных выработок растёт, и чем ниже мы опускаемся под землю, тем актуальнее становится вопрос шахтного воздухообмена. Во-вторых, литий-ионные машины смогут работать на тех объектах, где сегодня используется техника во взрывозащищённом исполнении.
«Нива-Холдинг» не единственная компания, которая намерена развивать производство аккумуляторных ПДМ, однако специалисты считают, что даже при наличии конкурентов игрокам отрасли не придётся толкаться локтями: спрос на технику в любом случае превысит предложение.
В целом же, комментируя выставочную экспозицию этого года, Евгений Цыбулько ещё раз подчеркнул, что «Нива-Холдинг» располагает очень широкой номенклатурой ГШО, и каждый год компания стремится презентовать что-то новое. И если бы белорусские производители захотели продемонстрировать все решения или хотя бы всё оборудование, созданное за последний год, им пришлось бы занять как минимум павильон «Кузбасской ярмарки».
«Активный рост мы зафиксировали по итогам прошлого года. Компания продолжает развиваться, в том числе мы усиливаем свои позиции на рынке Кузбасса. Огромную работу выполняет наше местное представительство ООО «Нива-Кузбасс», а кроме него в РФ работают ещё два: ООО «Нива-Красноярск» и ООО «Нива-Урал».
Каждый регион имеет свою специфику. Если обозначить её широкими мазками, то в Кузбассе особенно востребована техника для подземных горных работ, для угольных шахт, в Красноярском крае активнее разрабатываются карьеры и разрезы, а на Урале мы преимущественно работаем на калийных месторождениях.
В целом же наш бренд NIVA становится всё более узнаваемым в России», — поделился Евгений Цыбулько.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.