Проблемы эксплуатации насосных станций формируются уже на этапе проектирования. Технические специалисты могут некорректно считать рабочий диапазон, игнорировать перекачиваемую среду и географию объекта.
Рассказываем, как не ошибиться в гидравлике насосных станций, исключить простои и потери работе.
Реклама. ООО «Завод ПСМ», ИНН 7604223919
erid: F7NfYUJCUneTVwbAByx3
В начале 2026 года контейнерные перевозки на Дальневосточной железной дороге сократились, однако по отдельным видам сырья наблюдается заметный рост. По данным перевозчика, за январь–февраль по магистрали было отправлено около 208 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте — примерно на 8,6% меньше, чем годом ранее.
Всего в контейнерах перевезли около 2,1 млн тонн грузов. При этом резко увеличились поставки цветной руды и серосодержащего сырья: их объём вырос более чем в 2,5 раза и достиг примерно 1,5 тыс. ДФЭ.
В то же время по ряду традиционных грузов зафиксировано сокращение. Контейнерные отправки металлических изделий снизились примерно на 16%, химической продукции и соды — на 7%, древесины — более чем на 11%. Небольшое уменьшение отмечено и по товарам народного потребления.
Несмотря на общую отрицательную динамику, некоторые сегменты показали рост. Увеличились перевозки нефти и нефтепродуктов, продовольственных товаров, строительных материалов и сборных грузов.
Отдельно отмечается положительная динамика экспортных отправок: за два месяца они выросли более чем на 20% и приблизились к отметке в 5 тыс. контейнеров.
В целом же контейнерный поток на Дальневосточной железной дороге сокращается уже не первый год. По итогам 2025 года по сети было перевезено около 1,1 млн контейнеров, что на 13,4% меньше, чем годом ранее.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.