"Исследуйте новейшие инжиниринговые и цифровые решения для добычи полезных ископаемых с проектом 'В помощь шахтёру 2024'. Узнайте о передовых технологиях и оборудовании, которые сделают вашу работу безопаснее и эффективнее. Присоединяйтесь к обсуждению в телеграм-канале dprom.online!
ООО «ПромоГрупп Медиа», ИНН 2462214762
Erid: F7NfYUJCUneLu1SFeqvk
Реклама. ООО «Йилмаз Рус», ИНН 7720775043 Erid: F7NfYUJCUneLsWuCYvoF
Сегодня ни одна из машин, где нужно передавать мощный крутящий момент с одного агрегата на другой, будь это промышленный станок или транспорт, не обойдётся без редукторов. Поэтому неудивительно, что уход европейских производителей этих установок всколыхнул почти все отрасли российской промышленности.
Да, на внутреннем рынке были и остаются отечественные компании с зарекомендовавшей себя продукцией, но некоторых позиций в их ассортименте нет. Кроме того, российским потребителям хотелось бы увидеть и качественные альтернативы с рядом преимуществ.
Среди них редукторы и мотор-редукторы для горной добычи, способные непрерывно работать в тяжёлых условиях на буровых установках, дробилках, конвейерах и др. Оборудование отличается от моделей для других промнаправлений повышенной мощностью, особой конструкцией, прочностью и максимальной долговечностью.
Именно такой агрегат от турецкого завода YILMAZ REDUKTOR наша команда увидела на уличной экспозиции на выставке «Уголь России и Майнинг». Коническо-цилиндрический редуктор впечатлял как габаритами, так и основательностью конструкции и комплектующих. Ведь, как уточнил специалист российского представительства турецкого завода ООО «Йилмаз Рус», корпус с монолитным фланцем — это один из ключевых факторов для данного типа оборудования.
Российское представительство знает все тонкости как самого продукта, так и его производства, ведь команда уже более 10 лет представляет в нашей стране интересы завода-изготовителя. А сам завод YILMAZ REDUKTOR начал свою работу ещё в 1956 году.
«Из-за своих габаритов этот образец просто не поместился бы на наш стенд, поэтому пришлось размещать его на улице. Это индустриальный редуктор и моторедуктор серии «В» с литым фланцем, предназначенный для использования на конвейерных и подъёмных механизмах горнодобывающей промышленности — флагманская модель, которую мы разработали совместно с турецким заводом на базе серийной индустриальной модели буквально полтора года назад.
Очевидно, что в отрасли есть спрос на такое оборудование. Об этом можно судить по запросам наших клиентов, которые постоянно спрашивали об аналогах после ухода с рынка немецкого Flender. К тому же мы являемся постоянными экспонентами этой выставки (участвуем седьмой год подряд) и собираем обратную связь от отраслевиков», — объяснил заместитель генерального директора ООО «Йилмаз Рус» Денис Учкун.
Завод изготавливает редукторы серии «ВY» в трёх типоразмерах: 11, 13 и 16. На выставке представлен образец в максимальных габаритах, модель BY1623. Причём, как уточнил наш спикер, выставленный экспонат абсолютно рабочий, оснащённый электродвигателем и базовыми дополнениями. Можно буквально приобрести, забрать и сразу вести на монтаж.
«Данный редуктор, как и прочие наши общепромышленные модели, имеет двухлетнюю гарантию. К тому же мы дооснащаем наши редукторы и мотор-редукторы всем необходимым, в частности навесным оборудованием, таким как моментный рычаг, дополнительный тормоз, вентилятор и фонарь для работы в шахте. А также энкодерами, двойными валами, тормозами.
Некоторые дополнения завод не производит, но у него имеется широкая партнёрская сеть. Поэтому мы даже предоставляем клиенту право выбрать бренд комплектующих. Например, по умолчанию наши редукторы комплектуются решениями турецкой компании Dereli, это одна из заслуженных марок не только в своей стране, но и в мире. Однако, по желанию, клиент может доукомплектовать наши редукторы продукцией одного известного итальянского бренда, но тогда это закономерно в разы увеличит сроки производства и поставки.
Что касается взрывозащиты, то обычно мы используем две марки взрывозащищённых электродвигателей: всемирно известный бразильский бренд WEG и турецкий ELK MOTOR. Но это по желанию — мы знаем, что у некоторых наших заказчиков есть свои партнёры по этому направлению, и такое сотрудничество позволяет клиентам оптимизировать сроки поставки для своего предприятия. Изготовление редуктора на нашем заводе занимает 6-8 недель, а вместе с электродвигателем — уже 12-14 недель. Мы полностью готовы подстроиться под наших потребителей», — поделился особенностями работы Денис Учкун.
Предельное внимание к запросам потребителей — это один из устоев как бренда YILMAZ, так и их партнёров в России. Среди других важных принципов — гибкость производства и поддержание привлекательной цены при высоком качестве. Как удаётся совместить эти характеристики?
Во-первых, турецкие изготовители в принципе применяют бизнес-подходы, свойственные двум континентам: умеют создавать продукты по жёстким европейским требованиям, подтверждая качество сертификатами, и по-азиатски оптимизируют технологические процессы.
В Стамбуле у бренда расположены три завода (редукторов, электродвигателей и литейное производство), которые и позволяют наладить изготовление продукции полного цикла. Это сокращает логистическое плечо и позволяет избежать дополнительных затрат, что положительно сказывается на цене.
Во-вторых, российские партнёры всегда предоставляют чёткое ТЗ, благодаря чему подготовить заказ удаётся в максимально короткие сроки.
«Завод прекрасно анализирует продажи, и мы со своей стороны, как партнёр, предоставляем актуальные данные по российскому рынку. Это позволяет им производить определённые объёмы полуфабрикатов тех или иных серий. Это касается заготовки определённых корпусов, зубчатых передач и валов различных типоразмеров.
Поэтому, когда поступает конкретный заказ, в сущности, завод осуществляет уже только сборку, не затрачивая время на производство. Уточню, что почти все корпуса у нас отливаются из чугуна, кроме моделей червячной серии — как самые простые редукторы в нашей линейке, они изготавливаются из алюминия», — добавил представитель ООО «Йилмаз Рус».
Те же принципы в компании работают и в отношении запчастей. Благодаря складу в Подмосковье основные запчасти и самые ходовые позиции для множества серий редукторов (уплотнения, подшипники, валы и т. д.) компания может поставить в кратчайшие сроки. Даже сами редукторы из Турции поступают невероятно быстро по современным «санкционным меркам» — в срок от четырёх до шести недель. Компания даже пошла ещё дальше в сервисных услугах.
«Предприятие-клиент, заинтересованное в крупном заказе, совместно с нашими техническими специалистами и конструкторами прорабатывают определённую номенклатуру. Она может включать от 10 до 20 позиций определённого количества. После утверждения мы можем привезти под клиента оговорённый объём с правом выкупа для данной компании в течение 6 или 12 месяцев.
И определённое предприятие будет иметь у себя в запасе на нашем складе, в Подмосковье, тот арсенал необходимого для них оборудования, которое будет отгружаться непосредственно уже в срок до пяти календарных дней транспортными компаниями по территории России. Это очень удобная функция, так как многие производства оптимизируют сроки поставки уже своего оборудования, отталкиваясь от логистики наших редукторов и моторедукторов. С каждым годом спрос на такую услугу только растёт», — подчеркнул Денис Учкун.
Производственные мощности завода YILMAZ позволяют выпускать в год до 5,5 тысяч единиц различных наименований, которых в арсенале бренда больше 15. «Йилмаз Рус», в свою очередь, обеспечивает полное сопровождение и находится на связи с клиентом на всех этапах работы с заказом и уже в ходе эксплуатации оборудования.
Неудивительно, что редукторы YILMAZ работают на таких крупных федеральных предприятиях, как «ММК-Уголь», «Евраз ЗСМК», «Северсталь», «Норникель», «Еврохим», «СУЭК». Однако команда бренда открыта для сотрудничества не только с крупными, но и с небольшими производствами.
«В последние два года мы провели реорганизацию, мы сменили наименование с ООО «Интекс» на ООО «Йилмаз Рус», потому что завод заинтересован в единоличном сильном представителе своего производства, и мы очень горды своим статусом.
Мы также развиваем дилерскую сеть по всей стране, чтобы партнёры представляли уже интересы нашей компании. У нас много интересных планов, касающихся расширения, которые мы пока придержим, но обязательно анонсируем в ближайшее время», — подытожил Денис Учкун.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.