Завод ООО «РудХим» является уникальным производством полного цикла.
Научно-производственный потенциал и опыт сотрудников позволяет по заданию Заказчика
разрабатывать и изготавливать богатый ассортимент эмульгаторов и реагентов.
Реклама. ООО «РудХим», ИНН 3121001572
Erid: F7NfYUJCUneLuWYTqN7i
На правах рекламы
erid: 4CQwVszH9pUhqZV4g3D
Выставка «Уголь России и Майнинг», 2023 год. Своим присутствием на площадке Becker Mining Systems RUS (ООО «БМС РУС») показало, что продолжает развиваться заданными темпами, а именно создавать уникальные системные решения для подземных и горных работ.
В активе разработчиков — такие технологические решения для горнодобывающих компаний, как системы распределения энергии, системы автоматизации, оборудование механизированных комплексов, коммуникационные технологии и транспортные системы.
ООО «БМС РУС» обеспечивает российские добывающие предприятия необходимым оборудованием, а также оказывает сервисную поддержку. В компании подчёркивают, что сохраняют статус надёжного поставщика, на которого всегда можно положиться в любой ситуации.
Более того, ООО «БМС РУС» ведёт активную работу по локализации производства по «родной» технологии партнёра . Специалисты компании начали самостоятельно изготавливать отдельные элементы на промплощадке в Новокузнецке ещё в 2016 году. А в пандемический 2020 год это начинание вылилось в крупный проект. Becker Mining Systems RUS приняла стратегию, которая чётко гласит: достичь 100% уровня локализации к 2027 году.
«В рамках пилотного проекта мы попробовали своими силами изготовить дизель-гидравлический локомотив типа KPCS-95. К концу 2021 — началу 2022 года техника, созданная на производственной базе в Новокузнецке, прошла сертификацию, и сегодня мы показываем образец на выставке «Уголь России и Майнинг».
Что касается локализации шахтного подвесного и напочвенного транспорта серии Minetrans, на сегодняшний день в нашем ассортименте есть дизель-маневровый тягач. Сейчас мы активно работаем над локализацией более тяжёлой и мощной линейки локомотивов KPCS-148. В основном эта техника используется для перевозки и перемонтажа секций, при этом может работать как на напочвенных, так и на подвесных рельсах», — рассказал технический директор ООО «БМС РУС» Николай Коваленко.
Кстати, вспомогательная транспортная техника Becker Mining Systems была локализована ещё до 2020 года. Российская компания наладила выпуск грузоподъёмных гидравлических балок, заправочных станций, а также пассажирских кабин для перевозки людей.
Для локализации производства продукции ООО «БМС РУС» имеется мощная производственная база, включающая целый станочный парк с высокотехнологичным оборудованием и большой конструкторский отдел, где много лет трудятся мастера своего дела. Конечно, компания иногда привлекает сторонние организации на условиях подряда, но это касается изготовления только «эксклюзивных» позиций.
Самой трудоёмкой задачей в ООО «БМС РУС» называют изготовление металлоёмких элементов транспортных систем. По словам спикера, на долю этой части работ приходится около 60% от общего объёма. На данный момент компания завозит металл у сторонних поставщиков, но обработкой, опять же, занимается самостоятельно.
«По желанию заказчика мы можем предоставить то или иное оборудование в аренду. В большинстве своём предприятия предпочитают покупать нашу продукцию запланированно и для конкретных целей. Но в некоторых случаях они прибегают к аренде, обычно это происходит во время форс-мажорных ситуаций: допустим, когда при поломке оборудования как можно быстрее провести перемонтаж, чтобы сократить время простоя», — добавил наш собеседник.
В Becker Mining Systems RUS работают настоящие профессионалы своего дела, имеющие многолетний опыт работы в горнодобывающей промышленности. Руководство компании щепетильно относится к подбору персонала и не отступает от своих принципов и сегодня, когда в целом по отрасли наблюдается нехватка кадров. И успешно с этим справляется: сегодня в ООО «БМС РУС» работают только высококлассные специалисты, которые на высшем уровне справляются с рядом задач по ремонту и сервисному обслуживанию поставляемого оборудования.
«Мы с 2010 года занимаемся ремонтом и обслуживанием транспортных систем Becker Mining Systems, так что знаем свой продукт от и до. Раньше сотрудники ООО «БМС РУС» регулярно ездили на головной завод для обучения сборке оборудования непосредственно от владельцев технологии.
Мы сохраняем сформированную систему передачи знаний, полученных “из первых рук”: опытные специалисты берут на себя роль наставников и передают накопленный опыт новым сотрудникам. В рамках расширения проекта по локализации производства, нам конечно потребуется дополнительный персонал. Мы ищем людей и в любом случае найдём столько, сколько нужно», — пояснил г-н Коваленко.
На рынке транспортных систем ООО «БМС РУС» чувствует себя более чем уверенно: по словам спикера, те же шахтные локомотивы — больше единичная история, если сравнивать с объёмами рынка автомобильного транспорта. Поэтому в компании с уверенностью заявляют, что смогут без проблем освоить направление Minetrans и закрыть немалую долю потребностей российского рынка. Поскольку уже налажены как само производство, так и каналы сбыта.
Параллельно Becker Mining Systems RUS работает над созданием системы автоматизации Promos. Прототип продукта ещё не готов, но, как заявил г-н Коваленко, он будет создан «однозначно».
«Сперва мы должны сформировать концепцию проекта, поскольку рынок систем автоматизации, в отличие от транспортных систем, очень даже объёмен. Специалисты ООО «БМС РУС» стремятся заложить в Promos уникальные технологические решения, чтобы система могла конкурировать с аналогами. И здесь мы вступаем в гонку не сколько с европейскими, сколько с российскими производителями», — отметил Николай Коваленко.
Про конкуренцию в сфере энергетики наш собеседник сказал кратко, но ёмко: в этом сегменте господствуют российские компании, особенно их решения востребованы на «стандартных» объектах.
«Уход европейских производителей систем распределения энергии легко восполнит российский рынок, не будем забывать и про конкурентов из Китая. В сегменте систем автоматизации наблюдается приблизительно схожая картина. Поэтому нам с самого начала нужно принять ряд верных решений, чтобы в итоге вывести качественные продукты», — подчеркнул Николай Коваленко.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.