Хранилища переполнены: «ЛУКОЙЛ» предупредил об опасностях переизбытка мазута

На протяжении многих лет около 80% производимого в России мазута отправлялось за границу. Однако за последний месяц объёмы экспорта сократились в полтора раза, что неминуемо приведёт к переизбытку мазута в отечественных хранилищах.

Последствия могут оказаться весьма неприятными, причём не только для отрасли, но и для страны.

Об этом со ссылкой на письмо руководства «ЛУКОЙЛа» первым лицам страны сообщает издание «Коммерсантъ».

Уже сейчас, по итогам прошедшего месяца, невостребованными остались порядка 1,5 млн тонн продукта. Учитывая сложность хранения мазута и ограниченность резервуарного парка НПЗ и нефтебаз, скоро это станет проблемой.

«ЛУКОЙЛ» придумал решение. Компания предлагает отечественным ТЭЦ временно перейти на мазут в качестве топлива, а государству — отменить повышающие коэффициенты к плате за негативное воздействие на окружающую среду, обычно применяемые в таких случаях.

В норме ТЭЦ практически не пользуются мазутом. По информации Минэнерго страны, на долю этого вида топлива приходится крайне низкий процент общего потребления (в 2020 году, например, показатель составлял 2%).

Причина непопулярности — не только во внушительных коэффициентах к плате за НВОС, но и в элементарной невыгодности: дешевле всего использовать газ или уголь.

Для сравнения: средняя стоимость одной тонны угля для одной из Хабаровских ТЭЦ, по информации «Ъ», в прошлом году равнялась 4 тыс. рублей, в то время как тонна мазута обошлась бы ей в сумму больше 28 тыс.

При этом снизить выпуск мазута без того, чтобы сократить и общие объёмы нефтепереработки, невозможно, а значит, государству придётся выбирать между последствиями для экологии и возможным дефицитом бензина в России.

Каким окажется итоговый выбор, пока неизвестно. В Минэнерго страны изданию сообщили о том, что вопрос находится в проработке.