Без гарантийного обслуживания иностранных производителей в этом году один за другим оставались автопарки предприятий добывающей и других отраслей промышленности. Для экскаваторов, грейдеров, бульдозеров стало не только сложно найти оригинальные запчасти, но и в принципе получить профессиональную техническую поддержку.
Помощь и импортозамещение пришли с неожиданной стороны. О том, как предиктивная диагностика моторных масел помогает предприятиям экономить на ремонте спецтехники, мы поговорили с генеральным директором «Газпромнефть — смазочные материалы» Анатолием Скоромцом.
— Цифровой сервис по предиктивной диагностике G-Lab был представлен в июне. Можно ли сегодня подвести итоги работы сервиса за полгода?
— Первыми подписчиками нашего сервиса стали крупнейшие горнодобывающие предприятия Кузбасса. На обслуживании у наших специалистов уже десятки единиц карьерной техники иностранных и российских производителей. Расширяется и география работы сервиса G-Lab, сейчас к нам обращаются горнодобывающие и автотранспортные предприятия из разных регионов страны. Мы понимаем, что вышли на рынок с нашим цифровым продуктом очень своевременно и видим востребованность и заинтересованность от бизнеса.
— Вы единственное российское предприятие, кто сейчас оказывает услуги мониторинга состояния техники по смазочным материалам. Откуда вообще появилась идея создания такого нестандартного для нефтеперерабатывающей отрасли цифрового продукта?
— И сервис G-Lab, и его история, действительно, уникальны. Специалисты «Газпромнефть-СМ» больше 10 лет работали на сложнейших гонках планеты: Шёлковый путь, Дакар, Российская серия кольцевых гонок. Мы обеспечивали экипажи высокотехнологичными маслами, и для нас важно было увидеть работу наших продуктов при пиковых нагрузках двигателя и всей системы автомобиля, которые возможны исключительно в условиях гонок. Эксперты мобильной лаборатории на протяжении всего маршрута отслеживали состояние и характеристики масел.
Скорость такой диагностики тоже должна была соответствовать таймингу соревнований. У команд часто бывает всего несколько часов на ремонт автомобиля перед следующим этапом, а наши специалисты с помощью высокоточных приборов проводят безразборную диагностику двигателя и всех основных узлов всего за 10 минут.
Конечно, такая мобильная и оперативная поддержка была востребована у автоспортсменов. Но не только на гоночном треке техника работает в экстремальных условиях. Экскаваторы в угольных карьерах, газовые и паровые турбины, буровые установки — всё это оборудование работает фактически без остановки и тоже при максимальных нагрузках, и мы решили тиражировать наш опыт для промышленных горнодобывающих, сельскохозяйственных и энергетических предприятий.
Для бизнеса уход от плановых ремонтов, простоев и серьёзных издержек очень актуален. Накопленная экспертиза позволила специалистам «Газпромнефть-СМ» разработать собственный цифровой сервис по предиктивной аналитике G-Lab. И так всего по одной капле работающего масла оборудование мобильной лаборатории определяет десятки параметров, характеризующих степень изнашивания механизмов. А единственный российский сервис G-Lab на основе искусственного интеллекта сравнивает результаты проб с базой накопленного опыта многолетних исследований и даёт точный прогноз по эксплуатации.
То есть диагностика показывает неисправности и позволяет предотвратить поломки на самых ранних стадиях, когда это ещё возможно. При этом все исследования специалисты могут проводить прямо на месте работы техники: на промыслах, на угольных разрезах, на месторождениях, если мы говорим об энергетическом секторе.
— IT-сектор — один из наиболее пострадавших в связи с последними ограничениями. Насколько это повлияло на работу вашего цифрового сервиса?
— G-Lab — полностью собственная разработка «Газпромнефть-СМ», и мы использовали только российское программное обеспечение. Для наших клиентов это гарантирует бесперебойный доступ к личному кабинету и к платформе G-Lab. При разработке наши специалисты ориентировались только на свои силы и цифровые решения, и, как мы видим, это оказалось самым надёжным подходом. Но отечественное ПО — только часть импортонезависимости, которую даёт G-Lab.
Постоянный мониторинг состояния техники позволяет предприятиям уйти от экстренного ремонта. Механики точно знают прогноз работы двигателя, трансмиссии и других узлов каждого самосвала, грейдера, экскаватора в автопарке. При условии, что большая часть спецтехники иностранных производителей сейчас лишилась гарантийного обслуживания, прогноз G-Lab позволяет нашим партнёрам в разы сокращать издержки и на техсервисе, и на ремонте, и особенно на дорогостоящих простоях техники.
— Можно ли сказать, что такой цифровой сервис — это разовый продукт для вашей компании? Насколько вообще актуальна цифровизация на рынке масел?
— Сегодня бизнес смазочных материалов проходит цифровую трансформацию. При этом во многом наши решения способствуют переменам в индустрии. Мы не только обеспечиваем наших клиентов высокотехнологичными маслами, но и формируем экосистему. Кроме сервиса G-Lab, запущена цифровая платформа для разработки рецептур масел. Это технологическое решение на основе искусственного интеллекта позволило в 3 раза сократить срок разработки новых продуктов. И это большое конкурентное преимущество не только для «Газпромнефть-СМ», но и для наших партнёров.
Мы обладаем собственной научной базой и в короткие сроки можем создавать специализированные масла для самых сложных запросов и видов техники. У нас уже есть успешные примеры индивидуальных линеек смазочных материалов для ведущих производителей автомобильной и сельскохозяйственной техники. Такой комплексный подход очень востребован. Также мы провели масштабную модернизацию цифровой платформы для работы с дистрибьюторской сетью в России и странах ближнего и дальнего зарубежья.
Новая онлайн-инфраструктура позволила повысить эффективность взаимодействия с партнёрами, сократить время обработки заказов и сделать максимально комфортной покупку нашей продукции в любой точке мира. То есть наша задача не только разработать и произвести качественное масло, но и обеспечить полную техническую и логистическую поддержку нашим клиентам.
— Есть ли обратная связь по этим новинкам, и какая она?
— Мы всегда очень внимательно анализируем отзывы наших потребителей и клиентов. Это касается и традиционной продукции: масел и смазочных материалов, — и новых цифровых сервисов и услуг. Только так можно совершенствовать рецептуры, производить качественные масла и понимать ожидания наших постоянных и потенциальных партнёров. В этом году, например, мы получили запросы из многих регионов страны на расширение нашей сети экспертных центров.
И сегодня уже на 26 площадках во всех федеральных округах России можно получить инженерно-техническую поддержку, в том числе и предиктивную диагностику G-Lab. По самому сервису G-Lab мы получаем положительную обратную связь и много отзывов. Но, пожалуй, одно из самых главных качеств команды «Газпромнефть-СМ» — способность работать на опережение, и именно это позволяет нам не первый год быть одним из лидеров в отрасли и создавать принципиально новые для рынка масел продукты.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.