Компания «АлтайБурМаш» эксклюзивный дистрибьютор ZEGA в России. В наши обязательства входят гарантийное (12 мес / 2000 м/ч) и послегарантийное обслуживание, поставка запчастей (более 2300 позиций на складе) и оперативный выезд сервисных специалистов на объекты заказчика.
Более 225 буровых станков ZEGA были ввезены нами и работают на территории России в настоящий момент - от Крыма до Дальнего Востока.
Реклама. ООО «АлтайБурМаш», ИНН 2204084683
Erid: F7NfYUJCUneP2WvUgDyq
В департаменте угольной промышленности Кемеровской области подвели производственные результаты 2020 года. В период с января по май угольные предприятия получили 89,4 млн т угля. К уровню того же периода прошлого года – 101,3 млн т – показатель упал на 11,7%.
Из общего объёма добычи на угольных разрезах извлекли 54,1 млн т угля (на 13 млн т меньше). Результат шахт оказался чуть выше, чем в первые 5 месяцев 2019 года: 35,3 млн т против 34,2 млн т.
Объём добычи угля коксующихся марок в отчётный период составил 31,6 млн т – на 700 тысяч т меньше. Снизились показатели по энергетическому углю: если в январе-мае 2019 года в Кузбассе получили 69 млн т, то январе-мае текущего года – 57,8 млн т.
В мае 2020 года кузбасские угольные компании добыли 6,6 млн т угля – на 200 тысяч т больше к уровню мая прошлого года. Горно-обогатительные фабрики в целом переработали 10,4 млн т – для сравнения, в мае 2019 г. объёмы переработки достигали 11,9 млн т.
Из региона предприятия отгрузили ж/д транспортом 16,9 млн т угля – на 2,9 млн т меньше. Потребители в общей сложности получили 15 млн т. Из общего объёма поставок 10,9 млн т отгружено за границу – на 2,4 млн т меньше, чем в мае прошлого года.
На нужды российских металлургических предприятий Кузбасс направил 2,7 млн т угля, для электростанций — 1,2 млн т угля, для предприятий ЖКХ и населения Кемеровской области – 0,06 млн т.
Недавно глава Кузбасса Сергей Цивилёв опубликовал очередной выпуск видеодневника «Цивилёв.Live». В ролике сообщается, что на складах скопилось не менее 23 млн т угля – из-за недостатка провозных мощностей «РЖД».
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.