ПАО «Уралмашзавод» заключило контракт на разработку и поставку десятой шахтной подъёмной машины. Сегодня уральское предприятие уже производит все виды этого оборудования — в 2020 году на российском рынке ШПМ его доля оценивалась в 73%.
Первая
Решение освоить новый вид продукции на машиностроительном гиганте приняли в 2015 году. Это стало ответом на запрос времени — на сегодняшний день в России эксплуатируется порядка тысячи ШПМ. Часть из них нуждается в реконструкции и замене, машины требуются и для новых строящихся шахт. При этом в последние годы собственных производителей этого вида оборудования в России не было. В тоже время УЗТМ уже имел колоссальный опыт создания других видов подъёмно-транспортного оборудования.
В 2017 году предприятие обошло в тендере на поставку ШПМ для Гайского ГОКа (входит в УГМК) многих иностранных конкурентов. А в августе 2019-го на шахте «Эсплуатационная» состоялся ввод в промышленную эксплуатацию первой ШПМ 5х8, изготовленной ПАО «Уралмашзавод». Это одна из самых крупных машин на мировом рынке шахтных подъёмных установок. Диаметр её канатоведущего шкива составляет 5 м, а количество ручьёв на шкиве — 8.
Она способна поднимать за один цикл до 50 т горной массы с горизонта 1310 м. ШПМ оснащена двумя двигателями мощностью 5,5 МВт каждый, надёжной гидравлической тормозной системой, системой автоматизированного управления и шахтно-стволовой сигнализацией.
«В подъёмной установке система управления снабжает машиниста непрерывной информацией о работе оборудования, она выработает предупредительные сигналы, остановит подъём автоматически в случае возникновения нештатных ситуаций или ошибок машиниста. В случае аварийного отключения машинисту поступят сообщения с точной информацией о причине отказа и результаты измерений», — отмечает главный инженер проекта ШПМ Владислав Кошурников.
ШПМ была установлена на имеющийся фундамент в копре и встроена в существующие помещения.
Горняки отечественной ШПМ остались довольны: машина успешно подтверждает технические параметры,
заложенные заказчиком в техзадании. Её производительность составляет 14,5 тыс. т/сутки, полный цикл работы (от загрузки до возвращения на исходную позицию) занимает 144 сек.
«С момента ввода в эксплуатацию машина показала высокую надёжность механического, электрического и гидравлического оборудования, она полностью обеспечивает наши требования по техническим показателям, включая и производительность. На конец апреля установкой поднято нагора 5 500 000 т руды», — отмечает заместитель директора Гайского ГОКа по содержанию основных фондов и энергетике Андрей Ивакин.
По его словам, в подъёмной установке предусмотрен высокий уровень автоматизации с современной системой управления, разработанной отечественными программистами, с визуализацией всех технологических параметров работы на пульте оператора. ШПМ производства Уралмашзавода ни в чём не уступает машинам иностранных производителей.
Для проходки шахт
Успешная работа первой машины стала основой для создания других видов и типоразмеров этого оборудования. Сегодня изготовление ШПМ является одним из основных направлений работы УЗТМ наряду с производством дробильно-размольного, экскаваторного и кранового оборудования. Уральский завод по-прежнему является единственным изготовителем шахтных подъёмных машин в России и активно развивает этот сегмент.
Так, в сентябре 2020 года на пром-площадке строящегося Ново-Учалинского подземного рудника введена в эксплуатацию мобильная проходческая МП ШПМ 2,6х2,2В (изготовлена по заказу ООО «Шахтостроительное управление»). Оборудование служит для создания ствола шахты, который впоследствии будет оборудован стационарными скиповыми и клетевыми многоканатными подъёмными машинами производства ПАО «Уралмашзавод».
ШПМ предназначена для опускания и подъёма в бадье руды, инструмента и персонала рудника, осуществления транспортировки горно-шахтного оборудования. Уралмашевская МП ШПМ 2,6х2,2В — это первая бадьевая машина отечественного производства. Ранее российским компаниям приходилось закупать такую технику у иностранных производителей — предприятий из Чехии, Украины и Китая.
Новая мобильная установка состоит из отдельных транспортабельных блоков полной заводской готовности, что способствует снижению трудоёмкости и стоимости строительно-монтажных работ по оснащению стволов, сокращению срока строительства шахты. Управление и работа ШПМ полностью автоматизированы. Современная система АСУ предусматривает более 100 различных блокировок, которые защитят машину от превышения скорости работы, переподъёма, перегруза бадьи и т. д. Все данные о работе оборудования визуализируются на сенсорном пульте оператора.
Скиповые и клетевые
Сегодня для новых строящихся рудников российских горнодобывающих компаний УЗТМ производит восемь различных ШПМ. Для ООО «Башкирская медь» ведётся изготовление двух многоканатных ШПМ типоразмеров 5х6 и 4х4. А для эксплуатации новой шахты «Скипо-Клетевая» АО «Учалинский ГОК» — скиповая МК ЦШН 5х8 и клетевая ШПМ ЦШН 5х4. Последняя будет использоваться для спуска-подъёма людей на глубину 1538 м. Это станет рекордной отметкой для шахтных подъёмных машин с маркой «УЗТМ». Еще одна машина, находящаяся в производстве — ШПМ ЦР 6,75х6,2/1,95 — предназначена для Гайского ГОКа. Параллельно в конструкторской проработке находятся три единицы оборудования — по заказу ГМК «Норильский никель».
В настоящее время на Корбалихинском руднике АО «Сибирь-Полиметаллы» (Алтайский край) идет монтаж скиповой ШПМ 5х4 и клетевой ШПМ 3,25х4. Машины предназначены для добычи руды с высоким содержанием цинка, а также меди, свинца и т. д. ШПМ 5х4 впервые поставляется в комплексе со всем оборудованием для оснащения ствола: подъёмными сосудами, подъёмными канатами, комплексом загрузки скипов, оборудованием для навески и замены канатов, шахтной стволовой сигнализацией и т. д.
«В каждой новой машине мы применяем зарекомендовавшие себя решения и материалы. Среди них — использование дисковой гидравлической тормозной системы, футеровки для канатоведущих шкивов из высокомолекулярных полимеров, подшипников качения на стяжных или закрепительных втулках. При этом каждая машина проектируется с учётом всех особенностей шахт наших заказчиков», — говорит заместитель главного конструктора УЗТМ по экскаваторному и подъёмно-транспортному оборудованию Андрей Вяткин.
А все основные элементы оборудования проходят прочностные и ресурсные расчёты. Параллельно в конструкторской проработке УЗТМ находятся ещё две новые машины: скиповая ШПМ ЦР 6,75х6,2/1,95 для подземного рудника Гайского ГОКа (она обеспечит подъём руды с горизонта 1478м) и скиповая МК ШПМ 5х4 нв по заказу ГМК «Норильский никель».
Заняв свою нишу шахтного подъёмного оборудования на рынке России, Уралмашзавод готов предложить свою продукцию предприятиям стран СНГ. УЗТМ уже выстраивает взаимовыгодные отношения с предприятиями Казахстана, Белоруссии, Узбекистана и др.
www.uralmash-kartex.ru
e-mail: info@uralmash-kartex.ru
Тел.: +7 (343) 327-59-89
620012, г. Екатеренбург, пл. Первой пятилетки
На правах рекламы
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.