День шахтёра 2020
отмечаем здесь

Maccaferri укрепила причалы порта Сабетта на Ямале

порт Сабетта строительство

«Маккаферри» приняла участие в строительстве морского порта Сабетта в ЯНАО. Начиная с 2017 года, специалисты компании работали над созданием решения по укреплению дна двух технологических причалов, расположенных в сложнейших условиях Заполярья.

Порт Сабетта находится на западном побережье Обской губы в ЯНАО. Его создали специально для транспортировки сжиженного газа с завода «Ямал СПГ» по Северному морскому пути. Строительство порта велось «с нуля», работы осложнялись полным отсутствием транспортной инфраструктуры.

Для укрепления причалов площадью 118 350 м2 специалисты «Маккаферри» предложили матрацы Рено – габионные сетчатые изделия. Конструкции, выполненные из сетки двойного кручения с шестиугольной ячейкой, позволяют предотвратить размыв основания стенок пирса.

Обычно сборка и заполнение камнем матрацев проводится прямо на объекте строительства, однако в случае с ямальским проектом нужно было придумать другой способ укладки.

порт Сабетта

Во-первых, период навигации, позволяющий проводить дноуглубительные работы и доставлять тяжеловесные грузы по воде, длится всего 70 дней.

Во-вторых, проект осложнялся невозможностью заполнения матрацев Рено каменным материалом на самом участке. Подрядчикам предстояло выбрать место сборки и заполнения конструкций с их последующей транспортировкой и установкой к месту производства работ.

Конструкции были заранее подготовлены на производственно-технической базе ООО «Фертоинг» в городе Ломоносов. Именно здесь протестировали собранные матрацы: испытали зацепление закладных деталей матрацев с траверсой, а также подъём и перемещение конструкций. Из Архангельска на Ямал матрацы совместными усилиями перевозили компании «МРТС Морские порты», «Архангельский речной порт» и «Фертоинг».

укрепление дна причала Сабетта

Завершающий этап проекта «Маккаферри» – транспортировка матрацев Рено до Сабетты с последующей укладкой на дно технологических причалов. Самая главная сложность заключалась в большой глубине подходного канала (15 м).

По предложению «Фертоинг», конструкции было решено уложить по заранее просчитанным координатам, увязанным с картой размещения матрацев.

Для этого компания ООО «Фертоинг» использовала водолазно-погружной комплекс «Тетрис» с GPS-навигацией и траверсу с автоматическим отцепом.®


Логотип компании «Маккаферри»

www.maccaferri.ru
info@maccaferri.ru
г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская 13, стр.1
тел.: +7 (495) 937-58-84

Понравился материал? Подпишитесь
на отраслевой дайджест и получайте подборку статей каждый месяц
.

Подпишитесь
на ежемесячный дайджест актуальных тем
для специалистов отрасли.

Исключительно отраслевая тематика. Никакого спама 100%.