«Цифра. Карьер 26»: обзор обновлённой системы диспетчеризации 

Реклама. ООО «ЦИФРА», ИНН 7704245507
erid: F7NfYUJCUneTVxNux9wd

Импортонезависимая компонентная база, более 75 успешных внедрений на добывающих предприятиях России и зарубежья и доказанные эффекты повышения производительности — всё это система диспетчеризации «Цифра. Карьер». 

В этом году российский разработчик промышленного ПО выпустил новую версию автоматизированной системы управления горно-транспортным комплексом. В ней специалисты ГК «Цифра» собрали воедино лучшие решения, созданные для разных заказчиков за последние несколько лет.

В версии 26 повысили отказоустойчивость, добавили более 12 новых прикладных модулей и ассистента на основе искусственного интеллекта.

«Карьер 26» поддерживает геораспределённое развёртывание, когда серверы размещаются на нескольких площадках, что обеспечивает непрерывную работу системы даже при внешних инцидентах. 

В частности, теперь в систему диспетчеризации входят сквозное управление качеством карьерных дорог (от обнаружения дефектов полотна до приёмки ремонта), автоматизация смесительно-зарядных машин и БВР (учёт энергоёмкости и наработки буровых штанг) и др. 

Помимо этого, в «Цифра. Карьер 26» усилили управляемость внедрения и эксплуатации системы. В последней версии появились инструменты контроля её приживаемости и мониторинг использования сценариев достижения эффектов.

Инструмент контроля приживаемости показывает, насколько система реально используется после внедрения и какой эффект даёт — по сути, это инструмент защиты инвестиций. 

Подробности о функционале и преимуществах отечественной разработки мы выяснили, посетив стенд компании на выставке MiningWorld Russia 2026. 

Высокоточное позиционирование и цифровые двойники всей горной техники

Одно из самых существенных обновлений системы связано с высокоточным позиционированием оборудования. Если раньше разработчики фокусировались в основном на буровых станках и карьерных самосвалах, то теперь в АСУ ГТК есть решения для всех видов техники для подземных и открытых горных работ. 

В частности, в функционал «Цифра. Карьер 26» добавили высокоточный контроль за выполнением вспомогательных горных работ — позиционирование бульдозеров и грейдеров. 

«К примеру, перед бульдозеристом стоит задача срезать грунт и создать профиль дороги.

Для этого на участок должен приехать маркшейдер, выполнить замеры, составить план, затем вернуться, обозначить границы для оператора спецтехники, поставить колышки и пр., что достаточно трудозатратно. 

А если в системе сразу отображается готовый проект: тепловая карта местности, вид работ и материала, который придётся срезать, местоположение бульдозера, — это экономит много сил и времени специалистов и повышает производительность.  

Аналогичный пример — модуль высокоточного позиционирования экскаваторов. Благодаря нему мы точно знаем, сколько ковшей из какого блока нужно достать, чтобы  обеспечить полноту извлечения. Мы понимаем, какое сырьё и в каком объёме грузим, и снижаем разубоживание горной массы.

Никакая ручная разметка не требуется: для машиниста визуализируется сортовой план, отображаются проектная высотная отметка и отклонения и другие параметры», — поделился исполнительный директор дивизиона «Горная промышленность» ГК «Цифра» Николай Годунов. 

Компания разработала единый инструмент конфигурации системы, для того чтобы упростить поддержку высокоточных решений. Раньше их настройка требовала больше времени, а в новой версии с цифровыми двойниками техники с помощью дополнительных измерений позиционирование можно настроить в разы быстрее.  

«Геометаллургия» и сквозной контроль качества руды 

Ключевая концепция «Цифра. Карьер 26» — возможность проследить качество минерального сырья на всех этапах: от забоя до обогатительного передела. 

Модуль «Геометаллургия» отвечает за непрерывный контроль данных, включая этапы бурения, экскавации, транспортировки и складирования горной массы. Единый цифровой контур повышает точность учёта добытого материала и обеспечивает прозрачное управление процессами. 

В частности, с буровых станков система собирает данные о крепости породы, а уже на следующем этапе получает гранулометрический состав руды при помощи продукта «Умный ковш». 

Программа анализирует движение рабочего органа экскаватора и оценивает материал на основе серии кадров. Помимо грансостава, она определяет негабариты и контролирует состояние зубьев ковша. 

Получив данные о качестве породы, недропользователь понимает, что и в каком объёме будет перевозиться в кузове самосвала. Управление автопарком позволяет оптимально распределять спецтехнику по маршрутам, а высокоточное позиционирование — зафиксировать координаты разгрузки. Моделирование склада тоже входит в функционал системы. 

«Прослеживаемость данных от забоя до обогатительной фабрики и внутри неё, которая выполняется за счёт ещё одного нашего решения «Горный MES» [с англ. система управления производством], даёт возможность использовать инструменты «Геометаллургии».

Поскольку на предприятие поставляется руда заданного содержания и твёрдости, обогатительный передел может сэкономить на электроэнергии, повысить производительность и процент извлечения ценного компонента, тем самым сократив себестоимость продукции», — дополнил Николай Годунов.  

Эффекты системы и реализованные проекты 

Отечественная система диспетчеризации даёт измеримые результаты. Эксперт ГК «Цифра» выделил несколько ключевых эффектов, подтверждённых на добывающих предприятиях.  

К примеру, полнота использования загрузки карьерных самосвалов увеличивает вывоз горной массы. Компания может оснастить системами контроля загрузки как белорусские, так и китайские машины. Проект для «Кузбассразрезуголь» показал экономический эффект лишь от одной этой опции в 1,8 млрд рублей. 

«Посколько у заказчика очень большой эффект показал коэффициент использования грузоподъёмности, сейчас на базе той же системы контроля загрузки компания контролирует ходимость шин. 

При перегрузке техники вы перегружаете и шину, она начинает деформироваться, греться и раньше выходить из строя. В большом автопарке шины — это огромная часть затрат, поэтому если сделать упор на продление их жизненного цикла, можно существенно сэкономить.  

По ходимости шин мы много работали с СУЭК, разработали для них систему контроля. Кроме того, вместе с недропользователем пилотировали цифровых советчиков. Это системы, которые позволяют  повысить эффективность работы водителя карьерной техники.

В режиме реального времени на экране приборной панели самосвала выводятся рекомендации, как лучше вести самосвал, чтобы снизить ударные нагрузки на раму и меньше изнашивать конструкцию, а также уменьшить расход топлива.

На каждый участок дороги система рекомендует свою скорость — если оператор следует советам, то выполняет маршрут в регламентное время. Это позволяет повысить производительность труда. 

В условиях кризиса в угольной отрасли особенно важно, насколько ты операционно эффективен, поэтому каждая компания старается выжать максимум из имеющегося у неё решения», — рассказал исполнительный директор дивизиона «Горная промышленность» ГК «Цифра». 

Специалист привел ещё один пример. Внедрение полного функционала «Геометаллургии» на Качканарском ГОКе ЕВРАЗа помогло увеличить производство железорудного концентрата и повысить его качество, а также урезать потери металла с хвостами мокрой и сухой магнитной сепарации.

При этом одна только оптимизация маршрутов спецтехники дала дополнительные 8% производительности. 

Система диспетчеризации «Цифра. Карьер» интегрирована уже более чем на 75 предприятиях в нашей стране и за её пределами, включая проекты в формате on-premise (локальное размещение) и SaaS (программное обеспечение как услуга).  

По словам Николая Годунова, сейчас компания уже занимается не столько импортозамещением, сколько импортоопережением, поэтому в её портфеле весомая доля зарубежных заказов. 

К примеру, в прошлом году ГК «Цифра» реализовала свой крупнейший проект на медном предприятии в Средней Азии. Высокоточное позиционирование и цифровые помощники установили на более чем 300 единицах спецтехники. 

А буквально накануне выставки MWR на руднике «Интернациональный» АК «АЛРОСА» полноценно запустили систему «Цифра. Карьер: подземные горные работы». Бортовыми комплектами оснастили более 30 единиц самоходной подземной техники. 

Это был уже пятый проект разработчика для алмазодобывающей компании. Опыт «АЛРОСЫ» в очередной раз доказал, что отечественная АСУ ГТК безопасно встраивается в существующий ИТ/ОТ-контур предприятия.  

«В целом мы каждый год заканчиваем множество проектов, в работе постоянно находится около 50 запросов, как для крупных предприятий, так и для средних и малых.

Цифровизация показывает свои эффекты в разных условиях, мы подтверждаем пользователям, что новые технологии помогают быстрее принимать правильные решения и эффективнее управлять процессами», — подчеркнул Николай Годунов.  

«Цифра. Карьер 26» —  это не просто обновление диспетчерской системы, а переход к интеллектуальному управлению горно-обогатительным комбинатом. Сейчас разработка уже даёт двузначные проценты роста производительности, а в перспективе может открыть дорогу к полностью автоматизированному производству.  

zyfra.com
media@zyfra.com

Вернуться в обзор выставки "MWR2026"