Сложно представить себе развитие угольной промышленности в свете последних событий. Ключевые потребители топлива постепенно отказываются от угля в пользу альтернативных источников энергии.
В России же таких радикальных перемен не ожидается. Наоборот, угольщики постоянно наращивают объёмы добычи, устанавливают рекорды, строят новые разрезы.
Однако стабильным состояние угольной промышленности кажется только на первый взгляд. Из-за развития альтернативных источников энергии в мире снижается спрос на уголь, что приводит к его переизбытку на топливном рынке.
Как это отразится на российской угольной промышленности?
Бум «альтернативы»
Всё началось в апреле 2016 года, когда 195 стран (в том числе Россия) подписали Парижское соглашение по климату. Документ обязал мировое сообщество снизить парниковые выбросы в окружающую среду, чтобы к 2100 году удержать рост глобальной средней температуры.
Безусловно, один из главных источников выбросов – уголь, в огромных количествах сжигаемый на электростанциях. На его долю приходится около 39% выбросов CO2. Чтобы выполнить главный догмат соглашения, часть государств решили постепенно отказаться от потребления угля.
В Европе подошли к делу серьёзно и первым делом начали закрывать шахты. В 2014 году последнюю шахту закрыла Франция, в 2015 году – Великобритания, в 2018 году – Германия.
А в начале мая 2019 Великобритания и вовсе решилась на масштабный эксперимент и на целую неделю остановила работу угольных электростанций.
Параллельно европейские государства взяли курс на развитие альтернативной энергетики. Программа замещения уже дала свои плоды: в 2017 году в странах ЕС количество энергии, вырабатываемой ВИЭ, впервые в истории превысило количество энергии от угольных электростанций.
Больше всех отличились Германия и Великобритания: к концу 2018 года они обеспечили 56-процентный рост электричества ВИЭ на весь Европейский союз.
А что в России?
Россия – один из крупнейших экспортёров угля в мире. Более того, в 2017 году объём экспортных поставок впервые превысил объём поставок на внутренний рынок. И в том же году впервые в новейшей истории России добыча угля перевалила за 400 млн т угля в год.
И это далеко не предел. Согласно действующей стратегии, к 2030 году в нашей стране необходимо нарастить добычу до 410 млн т угля (а при оптимистичном раскладе – до 480 млн т).
Однако действия Европы оказывают серьёзное влияние на угольную промышленность России. Снижение спроса на уголь вызвало падение его стоимости на европейском рынке – до $47 за 1 т (цены на уровне середины 2016 года).
А тем временем выросли затраты на транспортировку: например, расходы на перевозку предприятий Кузбасса (крупнейших экспортёров России) только в апреле 2019 года составили около 70% от стоимости топлива. Таким образом, поставки для компаний попросту становятся «убыточным мероприятием».
На фоне небезрадостных перспектив некоторые компании начали урезать планы добычи (об этом, в частности, заявляли представители Кузбасской топливной компании, «Мечела» и ПАО «Распадская»).
Часть угольщиков при поддержке Минэнерго выступила с просьбой к «РЖД» снизить тарифы на поставку угля в Европу, чтобы хоть как-то окупить издержки. Транспортная компания пошла навстречу и в середине июля сообщила о временной отмене «экспортной надбавки».
Новые каналы сбыта
Вполне очевидно, что сложившаяся ситуация требует пересмотра стратегии развития угольной промышленности. По самому негативному сценарию Европа рано или поздно полностью откажется от российского угля, поэтому представителям отрасли нужно придётся искать новых потребителей для сбыта своей продукции.
В стратегии предусмотрен такой сценарий развития событий. Ожидается, что к 2030 году экспорт вырастет до 240 млн т, и уголь будет поставляться преимущественно в страны Азиатско-Тихоокеанского региона — Китай, Индию, Индонезию, Японию.
Цены в этом направлении более привлекательные, и, кроме того, прогнозируется рост поставок в Азию в связи с введением крупных угольных электростанций в Индии, Пакистане, Малайзии и Вьетнаме. Что уж говорить: некоторые эксперты считают, что азиатское направление сможет полностью заменить европейское.
Однако и здесь у России возможны некоторые риски. Так, власти Китая намерены к 2020 году на 60% снизить потребление угля и закрыть порядка 1 тысячи шахт. Пока что планы не воплощаются в жизнь, но всё-таки российским угольщикам нужно учитывать возможность потери крупнейшего «альтернативного» потребителя.
Вдобавок ко всему, экспорт в азиатском направлении осложняется неразвитой транспортной инфраструктурой и, опять же, высокими тарифами «РЖД» на перевозку угля. Поэтому в случае полного перехода на азиатские страны России придётся потратить немалые средства на развитие транспортной системы.
Таким образом, у угольной промышленности России есть перспективы развиваться дальше, несмотря на «альтернативный» бум в Европе.
Да и вряд ли Россия когда-либо откажется от угля — хотя бы из-за потребностей внутреннего рынка. Всё потому, что в отдельных регионах уголь — единственный приемлемый вид топлива. И не будем забывать про ресурсный потенциал нашей страны — который оценивается в более 1,1 трлн т угля.
Что касается альтернативных источников энергии, массового внедрения ВИЭ в России не происходит из-за ряда факторов, в том числе и экономического (но попытки, конечно же, есть).
Конечно, снижение спроса на данный вид топлива негативно скажется на части угольных предприятий. Однако есть мнение, что сокращение конкуренции на российском угольном рынке, наоборот, увеличит стоимость топлива.
А это позволит «выжившим» компаниям продолжить поставлять уголь оставшимся потребителям.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.