«ВГК» приняла первую партию оборудования для монтажа угольного конвейера

«Восточная горнорудная компания» получила первую партию оборудования для строительства крупнейшего в России магистрального угольного конвейера. Французская RBL-REI SA поставила на Солнцевский угольный разрез 448 т металлоконструкций и свыше 10 км конвейерной ленты.

Для транспортировки партии понадобилось 69 контейнеров, всего для строительства объекта «ВГК» отправят более 1 тысячи контейнеров. Тару будут доставлять на Сахалин из китайских и европейских портов. Полный комплекс оборудования компания должна получить до июля 2021 года.

Напомним, сахалинские угольщики начали закладку фундамента под основание угольного конвейера в конце сентября 2020 года. Протяжённость линии достигнет 23 км, параллельно с ней строится технологическая дорога. Согласно плану, «ВГК» приступит к монтажу доставленного оборудования в конце года, когда на всём отрезке завершатся подготовительные работы.

Конвейер соединит Солнцевское месторождение с морским портом «Шахтёрск». По приказу Минтранса РФ, границы акватории пункта пропуска терминала будут расширены, чтобы «ВГК» могла нарастить экспорт в страны АТР.

В порту увеличат количество стоянок для погрузки судов с 5 до 8 единиц. Кроме того, более чем в 3 раза вырастет число мест для таможенного и пограничного оформления судов. А для судов, ожидающих погрузку угля, дополнительно начнут действовать 7 якорных точек.

За 8 месяцев 2020 года «Шахтёрск» отгрузил 6,8 млн т угля — рост грузооборота к уровню аналогичного периода прошлого года составил 14%. В результате терминал поднялся с 9-ого на 8-ое место в рейтинге портов по объёмам перевалки сухих грузов.

До конца года перевалочный пункт «ВГК» рассчитывает обработать до 10,6 млн т. С запуском конвейерной линии объёмы транспортировки угля с Солнцевского угольного разреза и, следовательно, из порта «Шахтёрск» увеличатся до 20 млн т угля в год.