«Холдинг Кабельный Альянс» является одним из лидеров кабельной отрасли РФ, представляет собой современный производственный комплекс, выпускающий высококачественную кабельную продукцию. Широчайшая номенклатура выпускаемых изделий позволяет закрывать комплексные заказы предприятий добывающей и перерабатывающей промышленности.
Реклама. ООО «ХКА», ИНН 6658388288
erid: F7NfYUJCUneVcwk5wqJD
Реклама. ООО «Техмашсервис», ИНН 7840383295 erid: F7NfYUJCUneTVxVXubUF
Машины для подземных горных работ всегда занимают важное место на отраслевых выставках, в том числе на MiningWorld Russia. В этом году на «Территории тяжёлой техники» было представлено немало новых иностранных производителей. Один из них — KAMACH (Nanchang Kamach Mining Co., LTD).
Хотя, как пояснил представитель завода, история бренда в нашей стране началась ещё 12 лет назад. Тогда машиностроитель поставлял крупные партии ПДМ и шахтных самосвалов на месторождения «Росатома».
А сейчас KAMACH переживает второе рождение на российском рынке, предлагая недропользователям подземную вспомогательную технику.
У завода серьёзные планы по продвижению в РФ, именно поэтому он уже открыл своё представительство и подписал соглашение с эксклюзивным дистрибьютором для надёжного сервисного сопровождения — ООО «ТехМашСервис».
На столичной экспозиции выяснили подробности о линейке поставляемой техники и её адаптации к российским шахтам и рудникам.
Особенности производителя
KAMACH является преемником инженерной школы Наньчанского машиностроительного завода, у которого более чем полувековой опыт проектирования спецтехники.
Производство горно-шахтного оборудования базируется в Наньчане — столице провинции Цзянси. Завод получает поддержку местного правительства, в его состав входит НИОКР-центр с командой высококвалифицированных инженеров. Этим летом предприятие планирует запустить ещё один цех.
Интересно, что KAMACH — это исключительно экспортоориентированный производитель. Подземную технику отправляют в Мексику, Перу, Австралию, Россию и другие страны.
В перспективе компания хочет выйти на проекты для недропользователей Казахстана, где в отличие от РФ сохраняется конкуренция с европейскими поставщиками. Но почему же бренда нет на внутреннем рынке?
Антон Акимов, генеральный директор ООО «Камач Рус»
«KAMACH не выпускает машины для китайских потребителей, потому что в КНР основной принцип конкуренции — это цена, а не качество.
А собственник завода изменил своё сознание с принципа «продал и забыл» на более долгосрочную стратегию входа на рынок.
Производитель настроен на долгую игру, в том числе на продолжительные отношения с «ТехМашСервис».
Компанию не зря выбрали в качестве дистрибьютора, её специалисты обладают всеми необходимыми компетенциями для оказания сервисных услуг», — пояснил генеральный директор ООО «Камач Рус» Антон Акимов.
Линейка подземной техники KAMACH
Как отметил наш собеседник, завод обладает серьёзной инженерно-конструкторской базой, благодаря чему производит уникальное для КНР оборудование.
По словам Антона Акимова, смесительно-зарядные машины и самоходные торкрет-установки сухого типа в республике больше никто не выпускает. Конкуренты готовят наработки в этом направлении, но KAMACH опережает их как минимум на 1,5-2 года.
У завода представлен широкий модельный ряд.
Шахтные самосвалы. В линейку входят 8 машин грузоподъёмностью от 4 до 65 т и объёмом кузова 2-30 куб. м. Доступны исполнения с дизельным двигателем или аккумулятором.
Погрузочно-доставочные машины. Разработано 9 моделей грузоподъёмностью 1,2-18 т с объёмом ковша 0,6-8 куб. м. Их оснащают дизельным, электрическим, гибридным двигателями или аккумулятором.
Вспомогательная техника. На одном шасси можно установить различное навесное оборудование: для транспортировки ВВ, горюче-смазочных материалов, миксер для бетона, КМУ, ножничные подъёмники для работ на высоте и пр. В том числе доступны автобусы для доставки персонала (12, 18, 24 места).
Торкрет-установки: мокрого (производительность 119-34 куб. м/ч) и сухого типа (6-10 куб. м/ч).
Смесительно-зарядные машины для подачи эмульсионных и гранулированных ВВ (баки объёмом от 250 до 700 л).
Шахтные погрузчики для очистки канавок производительностью 60-450 куб. м/ч.
Кровлеоборочные машины.
Станки для проходки восстающих горных выработок.
Подземные буровые установки.
При сборке завод использует проверенные комплектующие: трансмиссии DANA, ведущие мосты Kessler, гидравлику Parker, двигатели Deutz и Volvo, износостойкую сталь NM500 (НМ500). Кабины проектируют по международным стандартам защиты.
Первые поставки в РФ: как KAMACH становится лучше
При необходимости KAMACH может выпустить практически любую подземную вспомогательную технику, но в своих первых проектах для РФ компания сосредоточилась на оборудовании, которое не столь распространено на рынке.
Речь о смесительно-зарядных машинах ANFO (Ammonium Nitrate/Fuel Oil — смесевое ВВ, состоящее из аммиачной селитры и углеводородного горючего вещества) и установках автономного сухого торкретирования.
Завод изготовил по две таких машины для «Полиметалла». От идеи до воплощения в железе прошло около пяти месяцев. Дистрибьютор поставил технику на месторождение полгода назад, и за это время KAMACH уже трижды модернизировал модели.
«Мы обкатываем машины в российских условиях и дорабатываем их, чтобы создать максимально комфортные условия для оператора, повысить их надёжность, удобство и простоту технического обслуживания.
Исходя из конструктивных решений, применяемых на оборудовании Normet, мы улучшили электрические схемы и максимально упростили пневматические линии для смесительно-зарядных машин, которые объективно являются их самым слабым местом.
Кроме того, мы упростили схему гидравлики, постарались максимально облегчить конструкции и заменить дорогостоящие европейские компоненты не менее надёжными китайскими аналогами.
При этом силовая линия машин строится по такому же принципу, как и у Normet, — трансмиссии и мосты DANA. Но как основной двигатель выбран Cummins китайского производства.
Каждый день работы техники — это прежде всего возможность адаптировать её, сделать более надёжной и конкурентоспособной, в том числе для рынков других стран. Я думаю, что за предстоящие полгода модели доведём практически до идеала и они не будут уступать западным решениям.
Завод очень оперативно реагирует на все пожелания и вносит изменения. Он заинтересован в своём втором входе на российский рынок и готов модернизировать и адаптировать свою продукцию к различным условиям эксплуатации», — рассказал Антон Акимов.
Конечно, одними поставками спецтехники дело не ограничивается. Большой упор партнёры делают на сервис. Специалисты «ТехМашСервис» берут на себя полный цикл работ: подбор ГШО, пусконаладку, обучение персонала, плановое техобслуживание, ремонт узлов и агрегатов и удалённое консультирование.
А это значит, что у недропользователей появилась ещё одна качественная замена европейской подземной техники и поставщик, который не оставит заказчиков один на один со своими проблемами.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.