• Экономьте до 20% топлива с гибридной силовой установкой.
• Избегайте санкционных рисков — 100% китайские компоненты.
• Получите полное сервисное сопровождение 24/7 на территории заказчика.
• Более 50 машин в России уже доказывают свою надёжность.
• 100+ инженеров и склады по всей стране — ваша уверенность в бесперебойной работе и высоком показателе КТГ.
Реклама. ООО "ПИР", ИНН 7841422483
Erid: F7NfYUJCUneRJUHXRpSG
Такой прогноз дал Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ). По мнению аналитиков, к концу десятилетия спрос на российское ископаемое составит почти 294 млн т. «Ведомости» пишут об этом со ссылкой на апрельское исследование организации.
Институт считает, что потребление российского угля значительнее всего нарастят Южная и Юго-Восточная Азия — до 210,1 млн т в год (+15,5% к текущему уровню спроса). Через шесть лет на страны этих регионов будет приходиться порядка 70% всего экспортируемого из РФ угля.
Северная и Южная Америка в свою очередь могут нарастить ежегодные закупки топлива сразу в 7,6 раз (3,8 млн т), а страны ближнего зарубежья — в 3,2 раза (4,2 млн т). Роста спроса ждут и у потребителей из Африки (29,3 млн т) и Ближнего Востока (2,1 млн т). В первом случае объёмы потребления увеличатся на 6%, во втором — почти в два раза.
ИПЕМ также прогнозирует, что к 2030 году экспорт угля в страны Евросоюза будет составлять порядка 1,2 млн т. Для сравнения: в 2021 году в ЕС направили 48,8 млн т сырья.
Эксперты пишут, что мощность российских портовых терминалов должна достичь 439 млн т. При этом организация не обнадёживает, что железнодорожная инфраструктура позволит вывести такие объёмы ископаемого. По их подсчётам, при свободных мощностях РЖД поставки угля за рубеж могли бы вырасти как минимум на 5,5% в 2024 году.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.