ММТП отработал 29 тыс. т шпицбергенского угля за полгода

Мурманский морской торговый порт в январе–июне 2025 года принял 29 тыс. т груза из Баренцбурга на Шпицбергене; у 13-го причала сейчас работает очередное судно с партией около 3,2 тыс. т, передаёт телеграм-канал порта.

В рамках программы поставок со Шпицбергена с 2023 года через ММТП прошло 219 тыс. т грузов. За 2024 год через Мурманск переправили 50,8 тыс. т шпицбергенского угля, добытого трестом «Арктикуголь». В порту подчёркивают, что уголь из рудника Баренцбург по характеристикам сопоставим с лучшими импортными марками.

Россия добывает уголь на архипелаге более девяти десятилетий. Правительственная комиссия установила потолок добычи 120 тыс. т в год, при этом объёмы постепенно снижают: в 2023-м извлекли 120 тыс. т, план на 2024-й — 80 тыс. т, после чего добычу ориентируют на 40 тыс. т для местной ТЭЦ, а экспорт планируют завершить, рассказывал на ВЭФ гендиректор «Арктикугля» Ильдар Неверов.

Профиль порта позволяет держать темп: ММТП без сезонных пауз работает на океанском направлении, принимает суда водоизмещением до 210 тыс. т, а среднесуточная интенсивность погрузки навалочных грузов достигает 23 тыс. т. В номенклатуре — уголь, окатыши, марганцевая руда, щебень и генеральные грузы. По объёму сухих грузов порт входит в число лидеров северо-западных гаваней России.

«Арктикуголь» — стратегическое ФГУП Минвостокразвития и Арктики, головная российская организация на Шпицбергене. Предприятию принадлежат 251 кв. км, в составе — действующий рудник Баренцбург с ТЭЦ, портом, вертодромом и посёлком, законсервированные Пирамида и Грумант, а также мурманский филиал, который обеспечивает логистику поставок на архипелаг, следует из материалов предприятия.