Морские порты России теряют объёмы. Выше прошлогоднего — только Дальний Восток

В январе–июле 2025 года морские торговые порты России обработали 498,8 млн т грузов — на 4,6% меньше, чем за тот же период прошлого года, сообщает «ПортНьюс». Снижение зафиксировано во всех бассейнах, кроме Дальневосточного. Об этом сообщили в «Морцентре-ТЭК» и Ассоциации морских торговых портов.

Объёмы сухогрузов снизились на 6,4%, до 242,2 млн т. При этом по ключевым позициям отмечен рост: уголь — 114,7 млн т (+1,9%), чёрные металлы — 13,8 млн т (+25,9%), руда — 8,1 млн т (+31,2%). Контейнерный трафик упал на 2,7%, составив 3,12 млн TEU. Перевалка наливных грузов снизилась на 2,8% и достигла 256,7 млн т.

На общем фоне выделился Дальневосточный бассейн: здесь грузооборот вырос на 3%, до 141,2 млн т. Самый заметный прирост — у порта Ванино (+31,1%). Также прибавили Владивосток (+8,2%) и Пригородное (+3,8%), тогда как Восточный и Находка показали снижение.

Максимальное падение зафиксировано в Каспийском бассейне: на 30,4%, до 3,9 млн т. В Азово-Черноморском бассейне минус составил 11,4%, в Арктике — 7,7%. В Балтийском снижение было умеренным — 2,3%, при этом несколько крупных портов, включая Санкт-Петербург, сохранили положительную динамику.

Экспорт по-прежнему доминирует: 391,6 млн т (-5%). Импорт остался на уровне прошлого года — 24,2 млн т, транзитные грузы выросли на 7,3%.