ARMET GROUP — международная компания, предлагающая российским предприятиям комплексные решения для полного цикла дробления. Она специализируется на производстве, поставках и обслуживании горнодобывающего оборудования.
Компания предлагает широкий ассортимент запасных частей, а также ДСО от бренда ALLIS SAGA.
Реклама. ООО "АРМЕТ РУС", ИНН 2466160772
Erid: F7NfYUJCUneRHyrW21MP
В Иркутской области готовятся к строительству моста через реку Витим на автодороге Таксимо – Бодайбо — ключевого объекта транспортной инфраструктуры для освоения месторождения Сухой Лог. Аукцион на поиск подрядчика для контракта начальной стоимостью в 12,51 млрд рублей состоится 11 ноября.
Капитальный мост через Витим будет иметь длину 414 м, его протяжённость вместе с подходами к мосту составит 6 км, следует из аукционной документации. Ширина проезжей части — 7 м, движение будет осуществляться в 2 полосы.
Проектирование моста вело ЗАО «Востсибтранспроект» по заказу компании «Полюс». 20 июля проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы.
Дорога от нового моста через Витим подойдёт к Бодайбо с юго-запада, в обход жилых кварталов. Новый транспортный объект включает пересечение с автодорогой Бодайбо – Мама.
Движение по мосту планируют запустить в 2027 году. По расчётам проектировщиков, 44-45% грузопотока через него составят перевозки для месторождений Сухой Лог «Полюса», Светловское и Красное «Высочайшего».
Сейчас грунтовая дорога до Таксимо — единственный наземный путь, связывающий Бодайбо с внешним миром. Она подходит к расположенному на правом берегу Витима Бодайбо с левого берега и упирается в не достроенный в 80-90-х годах мост. Сейчас между берегами Витима летом курсирует паром, зимой пассажирский и грузовой транспорт переправляется по льду.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.