Первые грузы для Баимского ГОКа доставили в порт Певек по Севморпути

На Чукотке стартовала морская логистика для одной из крупнейших промышленных строек страны. Порт Певек принял первые в этом году суда с оборудованием и материалами для строительства Баимского ГОКа, сообщает Росморречфлот.

Сухогрузы «Беринг» и «Тамбей» прибыли из Архангельска с общим объёмом груза свыше 17,4 тыс. тонн. Их сопровождал атомный ледокол «Вайгач». Формально навигация в порту Певек была открыта 29 июня распоряжением капитании.

Грузы предназначены для Баимского горно-обогатительного комбината — флагманского проекта, реализуемого в пределах Баимской рудной зоны. Здесь сосредоточены одни из крупнейших в мире ресурсов меди и золота. По оценке JORC, запасы меди превышают 9,9 млн тонн, золота — 16,6 млн унций.

Проект включает строительство ГОКа мощностью до 70 млн тонн руды в год, круглогодичного морского терминала и новой дороги протяжённостью 428 км. В первые 10 лет планируется ежегодно выпускать порядка 300 тыс. тонн меди.

Инвестиции в проект оцениваются в $8,5 млрд. Баимский ГОК должен стать якорным объектом для промышленного освоения Арктики и ключевым драйвером логистики по Северному морскому пути.