Угольный экспорт России переориентируется: Тайвань временно заменяет Корею

На фоне логистических сбоев у австралийских поставщиков Тайвань начал активнее закупать российский энергоуголь, передаёт «Коммерсантъ». В частности, длительные осадки и очереди в портах Австралии ограничили экспорт, что подтолкнуло трейдеров к поиску альтернатив. Временный дефицит частично компенсируется за счёт импорта из России, которая предлагает топливо с дисконтом.

По данным NEFT Research, это отразилось и на котировках: уголь с теплотворностью 6000 ккал/кг в порту Ньюкасл подорожал на 2%, до $108 за тонну. В американском Хэмптон-Роудс цена выросла на 3,6% — до $104,9.

Ранее Тайвань ежегодно закупал у России от 7 до 10 млн тонн, что обеспечивало до 17% от всего его угольного импорта. Однако общий импорт в 2024 году сократился до 57,4 млн тонн — минимум за десятилетие. При этом поставки из России в прошлом году выросли на 4%, достигнув 8,2 млн тонн. В 2025 году за первые пять месяцев морским путём было отгружено 811,8 тыс. тонн, но в апреле и мае объёмы застопорились — около 150 тыс. тонн ежемесячно.

По оценке NEFT Research, интерес Тайваня к российскому углю — скорее ситуативная реакция на сбои австралийского экспорта, чем долгосрочная стратегия. Эксперты считают, что устойчивый рост возможен в Китае, Индии и Турции, а при открытии европейских рынков — в Польше. Вьетнам и Марокко остаются перспективными нишами.

Директор ЦЦИ Евгений Грачев подчёркивает: несмотря на ограничения, спрос на российский высококалорийный уголь сохраняется в Японии, Южной Корее и Тайване. Причина — не только качество, но и более доступная цена по сравнению с австралийскими аналогами.

Однако перенастройка логистики в ручном режиме несёт риски. Как отмечает Олег Абелев из «Риком-траст», постоянная смена экспортных направлений увеличивает затраты и усиливает зависимость от внешнеполитических решений. Тем не менее в условиях сокращения закупок со стороны Китая и Индии российские компании используют любую возможность сохранить объёмы экспорта.