Оказываем полный комплекс услуг для промышленных предприятий по всей территории России
•Сервисное обслуживание и ремонт горно-транспортной и строительной техники
•Подбор и аутстаффинг ремонтного и производственного персонала
•Поставка техники и запасных частей
INFO@OLIMP.BZ
+7 (916) 562-57-77
+7 (985) 006-00-78
Г. МОСКВА, УЛ. ОРШАНСКАЯ 5, ОФ. 6/5
Реклама. ООО «ОЛИМП», ИНН 5029236953
erid: F7NfYUJCUneVcxCEZqGY
Заполярье получило первую опытную погрузочно-доставочную машину, созданную в холдинге «БЕЛАЗ» специально для шахт «Норникеля». Пуск новой техники стал знаковым событием для программы технологической независимости, передаёт пресс-служба компании.
Конструкторы представили модель МоАЗ-4076. На проектирование и производство ушло свыше года. По словам Андрея Скокова, руководителя проектов Заполярного филиала, машина учитывает особенности наклонных и сложных по рельефу выработок.
Показатели впечатляют: 470 л. с. мощности, вес 55 т и возможность перевозить 17,2 т руды за рейс. Габариты и маневренность делают машину эффективной на уклонах.
В кабине установлены защитные системы ROPS и FOPS, а также оборудование, предотвращающее столкновения и контролирующее «слепые зоны». Дополнительно встроен горный тормоз. Такой набор отвечает строгим требованиям безопасности и снижает риски при подземных работах.
Первыми новинку опробовали работники шахты «Ангидрит» Кайерканского рудника. Здесь машина должна выполнять задачи сразу трёх смен: в сутки — до 140 циклов загрузки, что даёт около 140 ковшей за смену. Производительность заметно выше прежних результатов. Следующим шагом станет развитие автоматизированной системы управления, которая повысит эффективность и безопасность.
Как отметил директор по обеспечению производства Заполярного филиала Игорь Паятелев, совместный проект принципиально отличается от «сборки под отечественным брендом». «БЕЛАЗ» выпускает мосты и трансмиссии самостоятельно, а двигатели поступают от российских производителей. Опытная эксплуатация позволит довести ресурс до уровня лучших мировых аналогов.
Машину доверили машинистам шестого разряда — им организовали обучение специалисты завода. Запуск стал частью соглашения «Норникеля» и «БЕЛАЗа», заключённого в январе этого года. В ближайшие годы партнёры намерены развивать линейку подземной техники, включая аккумуляторные автономные модели, что позволит снизить углеродный след в Арктике.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.