Компания «Специальные решения» — производственно-инжиниринговая компания, которая зарекомендовала себя как надежный партнер в области проектирования, изготовления и поставки технологического оборудования для горнодобывающих и металлургических предприятий.
Реклама. ООО "Специальные решения", ИНН 2465322195
Erid: F7NfYUJCUneP4WLkpcRs
Уличную экспозицию компании Becker Mining Systems RUS мы находим легко: сине-белый шахтный дизель-гидравлический локомотив служит отличным маяком. Однако наша беседа со специалистами предприятия строится вокруг совершенно другой продукции: локомотив, говорят эксперты, в Кузбассе и так все знают.
«Мы создаём решения для энергоснабжения и энергораспределения, помогаем организовать системы связи, позиционирования и передачи данных. Работаем в направлении автоматизации, оборудования механизированных комплексов и транспортных систем. Кажется, что это очень разные продукты, но всё перечисленное оборудование необходимо для работы шахт.
Основная наша компетенция — это создание решений для подземной добычи. Особое внимание мы уделяем шахтам, опасным по газу и пыли. Смотрите, для функционирования любой шахты необходимо организовать энергообеспечение, систему связи и позиционирования. Полезное ископаемое нужно добыть, нужно транспортировать уголь, людей и оборудование. И нужно все эти процессы автоматизировать, чтобы сделать процесс безопасным и эффективным. Поэтому наши продукты служат одной цели — обеспечить стабильную прогнозируемую добычу.
Да, конечно, такой комплексный подход подразумевает диверсификацию производства, и она у нас налажена. Наша продукция производится в Польше, Германии, Канаде, Австралии, Китае. Becker Mining Systems на рынке с 1964 года, поэтому считаю закономерным тот факт, что мы развиваемся и осваиваем новые компетенции», — объяснил начальник отдела развития внешних рынков ООО «Беккер Майнинг Системс РУС» Дмитрий Пуляев.
На стенде компания постаралась представить многообразие создаваемой продукции, правда, для того чтобы показать весь ассортимент, понадобился бы, пожалуй, целый павильон. В сопровождении специалистов Becker мы не меньше часа осматриваем оборудование. Остановимся на самых интересных экспонатах.
«В этом году мы представляем новое поколение компактных станций системы ENDIS (Energy distribution systems) 4.0. Отличительной особенностью этой линейки оборудования является то, что оно является масштабируемым: есть базовая комплектация, а есть дополнительные возможности.
В компактную станцию может быть одновременно подано несколько напряжений, например, 1140 В и 3300 В. Находящиеся внутри контакторные модули универсальны для любого уровня подаваемого напряжения. Смена напряжения определяется только заменой трансформатора собственных нужд, который находится во взрывозащищённом отсеке.
Также в этой компактной станции есть два контроллера: один для внутренних потребителей, другой для потребителей внешних, в частности, систем автоматизации, подключаемых извне», — демонстрирует распределительное устройство Дмитрий Алексеевич.
В выставочном образце к компактной станции подключена система автоматизации Promos 4.0. Она пришла на смену уже хорошо известной горнякам по всему миру системе Mincos (Promos Plus и Betacontrol). В системе применяется цифровая передача голосовых сообщений, что даёт возможность увеличить максимальную длину линии до 6 км: три километра от одного источника питания и столько же от дополнительного. И голос при этом, заверяют специалисты производителя, не теряется.
«Сейчас в этой линейке оборудования представлены аварийные кнопки, переговорные устройства, вспомогательное и основное устройства управления и мультиадаптер», — уточняет наш собеседник.
Ещё одна представленная на стенде новинка — система связи и позиционирования Smartcom. Система решает сразу три задачи: позиционирование, голосовая подземная связь и аварийное оповещение. В её структуре — промышленные Wi-Fi роутеры. К ним подключаются узконаправленные антенны. Радиус действия одной антенны в условиях подземной горной выработки — 300 м. Две антенны, направленные навстречу друг другу на расстоянии 500 м, обеспечивают стабильное покрытие Wi-Fi.
«С помощью таких устройств мы можем, во-первых, обеспечить радиосвязь в шахте, а во-вторых, гарантировать позиционирование персонала. Для этого в аккумулятор головного светильника мы встраиваем метку, диспетчер на поверхности получает информацию о местонахождении каждого и может принимать аварийные сообщения», — рассказывает Дмитрий Пуляев, попутно демонстрируя нам и индивидуальный шахтный светильник.
А вот так, показывает специалист, вся картина выглядит на мониторе диспетчера. Местоположение шахтёров отображается на схеме горных выработок в режиме реального времени. Движется человек — перемещается и его изображение на схеме шахты. Меткой можно оснастить не только светильник, но и абонентское устройство — шахтный мобильный телефон.
Дмитрий Алексеевич рассказывает, что сегодня системой Smartcom покрыты 31 км подземных выработок «КНАУФ ГИПС НОВОМОСКОВСК», где диспетчер не только располагает информацией о позиционировании работников, но и может оперативно связаться с радиоабонентами, находящимися в горных выработках, по смартфону.
Имеется у производителя и ещё одна новинка, самая что ни на есть трендовая. Это подвесной аккумуляторный тягач типа СА-190 с батареей типа VOLTER. Литий-железо-фосфатная батарея обладает всеми преимуществами этого вида аккумуляторов. На температуру в выработке её работа не влияет — это раз. Дизельное топливо приобретать не нужно — это два. При торможении и езде вниз электроэнергия восстанавливается — это три.
Выхлопные газы не выбрасываются — это четыре. Таким образом, решение способствует достижению ESG целей. Об этом мы уже неоднократно писали, рассказывая об аккумуляторной шахтной технике. К этому Дмитрий Алексеевич добавляет, что ёмкость литий-железо-фосфатных аккумуляторов в два раза больше по сравнению с свинцово-кислотными тех же габаритов. А экономия при эксплуатации аккумуляторного локомотива по сравнению с дизель-гидравлическим составляет примерно 50 000 евро в год.
«На выставку мы тягач с собой не привезли, но машина уже апробирована, сейчас шесть единиц работают на шахте в Польше и одна единица уже работает в Кузбассе. Думаю, что за такой техникой будущее», — поделился Дмитрий Пуляев.
На правах рекламы
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.