Карьерный самосвал LGMG CMT96 хорошо зарекомендовал себя в работе в Украине за 9 месяцев эксплуатации. Машина имеет колёсную формулу 6×4 и обладает грузоподъёмностью в 63 т. В данный момент самосвал работает в Ровенской области на Выровском карьере.

Из достоинств машины выделяют приемлемую цену владения, приобретения и, соответственно, низкую себестоимость перевезённой тонны породы. Некоторые называют автомобиль «достойной альтернативой БелАЗу». Также на 9 месяцев испытаний машина показала достойный ресурс для рабочих условий. CMT96 оснащён рессорной подвеской и автоматической коробкой передач 8DS260.

Полная масса самосвала составляет 96 т, его оборудовали мотором Weichai WD13.530. мощностью 530 л. с. или 390 кВт. При полной нагрузке автомобиль может преодолевать уклон в 30% и развить максимальную скорость в 30 км/ч, в то время как без груза он разгоняется до 50 км/ч. Передняя ось может выдержать до 25 т нагрузки, задние по 35 т каждая.

Также производитель заявляет, что тяговый стержень самосвала сделан из износостойких химических композитов. Кузов имеет лонжеронную конструкцию, его объём составляет 36 куб. м. Самосвал оборудуют шинами размером 16.00-25-36PR.

Также напомним, что «ЕВРАЗ» купил партию БЕЛАЗ-75313 грузоподъёмностью 240 т для разработки Собственно-Качканарского месторождения.