На Стойленском ГОКе внедрили «БЕЛАЗ-пылеподавитель»

Сотрудники Стойленского ГОКа (входит в состав «НЛМК») объединились со представителями белорусского проектного института и Гродненского механического завода для воплощения давней идеи. Команда специалистов провела удачный эксперимент по превращению БЕЛАЗа в мощную поливооросительную машину.

Для реализации проекта на предприятии решили взять карьерный самосвал грузоподъёмностью 130 т, уже выработавший ресурс при транспортировке руды. На шасси большегрузной техники установили объёмную автоцистерну с двумя соединёнными между собой ёмкостями. Общий объём цистерны достигает 110 м³, что сопоставимо с мощностями десяти пожарных машин.

Ключевые составляющие ёмкости были собраны на Гродненском механическом заводе. Кроме того, технику дооснастили оросительной системой, насосами и системой видеонаблюдения.

Как сообщили в пресс-службе СГОКа, прошедший нестандартный апгрейд БЕЛАЗ более чем успешно выполняет новую задачу. За счёт своих габаритов 130-тонник обрабатывает технологические дороги карьера и орошает забои в 2 раза быстрее традиционных поливооросительных машин.

В частности, за один проход БЕЛАЗ перекрывает сразу всю ширину дороги в 25 м — это стандарт, принятый в карьере ГОКа.