Новый продукт на рынке конвейерных лент. MONO-PLY

«ГСК Красный Треугольник» — один из ведущих производителей конвейерных лент в России — представил на рынке новый продукт, не имеющий аналогов среди отечественных заводов-изготовителей: монопрокладочную конвейерную ленту MONO-PLY.

Главным отличием монопрокладочной конвейерной ленты от привычной многопрокладочной является использование цельной тканевой прокладки в каркасе, выполненной из специальной твёрдосплетённой ткани из трёх нитей.

Основа такой ткани состоит из полиэфира, а уток и дополнительная связующая нить в направлении основы — из полиамида, что обеспечивает минимальные показатели растяжения конвейерной ленты и максимальные показатели прочности.

Высокие прочностные характеристики ленты MONO-PLY позволяют рассматривать её в качестве аналога резинотросовой конвейерной ленты, обладающего при этом рядом неоспоримых преимуществ, таких, как малый вес и высокий коэффициент запаса прочности.

Например, при одинаковых прочностных характеристиках монопрокладочные ленты с тканевым каркасом имеют вес в 1,5 раза меньше, чем ленты с металлическим каркасом, что обеспечивает значительное снижение поверхностной нагрузки конвейерного транспорта и, как следствие, уменьшение потребления электроэнергии.

Коэффициент запаса прочности монопрокладочной резинотканевой конвейерной ленты по тяговому показателю, гарантирующему дополнительную надёжность конструкции, также превышает показатель резинотросовой ленты, составляя в среднем 1,3 вместо 1,22.

Таким образом, ленты MONO-PLY идеально подходят для перемещения крупнокусковых и высокоабразивных грузов (руд чёрных и цветных металлов, горных пород, брёвен) даже в очень тяжёлых условиях эксплуатации и при этом обеспечивают не только более эффективную работу конвейерного транспорта, но и существенное сокращение затрат на его эксплуатацию.

Ассортиментный ряд монопрокладочных конвейерных лент MONO-PLY производства «ГСК Красный Треугольник» включает в себя как ленты общего назначения, так и шахтные конвейерные ленты на основе резиновой смеси класса HWR/F (англ. high wear resistance).

Рецептура резиновой смеси HWR/F стала одной из новейших разработок специалистов предприятия. Одним из её ключевых показателей, наряду со способностью к самозатуханию, является стойкость к истиранию. Стойкость к истиранию у классических резин, применяемых при производстве шахтных конвейерных лент типов Ш и ШТС, достаточно низкая. Так, допустимые потери объёма при истирании резины классов Г-1 и Г-2, применяемых при производстве лент типа Ш, нормативно составляют 200 мм3, а резины класса А, используемой для изготовления лент типа ШТС — 250 мм3.

Для сравнения, аналогичный показатель у резины общего назначения — класса Б — не превышает 160 мм3.

То есть, резина общего назначения гораздо менее подвержена истиранию, а значит, конвейерная лента имеет более длительный срок службы.

По показателю «потери объёма при истирании» резина класса HWR/F не уступает резинам общего назначения.

Как следствие, шахтные конвейерные ленты MONO-PLY на 30-60% более устойчивы к абразивному истиранию, чем шахтные конвейерные ленты типов Ш и ШТС.

В совокупности с прочими «плюсами», обусловленными однослойным твёрдосплетёным каркасом, конвейерные ленты MONO-PLY обладают неоспоримыми преимуществами перед продукцией, представленной на традиционно стабильном рынке конвейерных лент, и являются индикатором активного движения отечественного производителя в сторону интересов потребителей.

190020, Россия, г. Санкт-Петербург, наб. Обводного канала, д. 138

Тел.: (812) 495-94-00, 718-59-34

Факс: (812) 251-40-60, 786-99-90

E-mail: sales@krastr.ru

Сайт: www.krastr.ru