Предотвращение столкновений на объектах горной добычи

Обеспечению безопасности при проведении горнодобывающих работ в России традиционно уделяется большое внимание. Так, например, в приказе №599 от 11 декабря 2013 года, посвященном этому вопросу, указано, что системы безопасности должны «обеспечивать своевременную сигнализацию и оповещение персонала об опасности столкновений, возможных наездов, приближении к опасным зонам, нарушений технологических параметров и режимов эксплуатации горнотранспортного оборудования».

карьер

Несмотря на прямое требование законодательства, еще до недавних пор на рынке были слабо распространены решения, способные реально гарантировать предотвращение столкновений. Первым российским продуктом, позволяющим фиксировать опасные сближения стал «RealTrac Предотвращение столкновений» от RealTrac Technologies.

Принцип работы «RealTrac Предотвращение столкновений»

Одной из основных особенностей горной добычи является само место проведения работ. В шахтах не работают привычные для открытой местности системы определения местоположения, могут быть перебои со связью и требуется максимум автономности.

При этом для того, чтобы система по предотвращению столкновений была по-настоящему эффективной, необходимо контролировать не только сближение транспорта с транспортом, но и нахождение работников предприятия рядом с техникой и оповещать о возможности наезда.

Именно по вышеперечисленным причинам ключевыми принципами продукта «RealTrac Предотвращение столкновений» стали контроль сближения по двум направлениям — «транспорт-транспорт» и «транспорт-человек», а также максимум автономности в работе.

На транспортные средства устанавливаются антенны — они предназначены для определения направления и расстояния до контролируемых объектов. Проводит вычисления и взаимодействует со штатными системами безопасности контрольный блок, установленный внутри автомобиля — именно он оценивает риски по трем зонам контроля.

В переносные устройства (например, шахтные фонари) горнорабочих установлены персональные теги. Их данные считывают антенны на технике и обрабатывает контрольный блок.

схема

Зон контроля три: «Внимание», «Опасность» и «Авария». Для каждой настраивается своя сигнализация — световая, звуковая или вибрационная, причем она оповещает не только водителя, но и людей вокруг — для этого предусмотрена световая индикация и вибрация на персональных тегах горнорабочих. Сами зоны также могут изменяться по форме и размеру в зависимости от типа техники по положения навесного оборудования.

При этом в «RealTrac Предотвращение столкновений» у водителя или оператора техники есть интерактивный дисплей, который отображает все, что происходит вокруг транспорта. Это позволяет специалисту постоянно контролировать ситуацию, корректируя движение еще до срабатывания сигнализации и предотвращая любые нештатные ситуации.

Отметим, что все срабатывания системы предотвращения столкновений сохраняются в памяти системы безопасности.

Это позволяет впоследствии проанализировать инцидент и действия персонала, а значит предотвратить подобные ситуации в будущем.

дисплей водителя

Примеры сценариев работы «RealTrac Предотвращение столкновений»

Транспортное средство приблизилось к другому объекту на 40 метров, что попадает в зону контроля «Внимание». Водителю подается однократный звуковой сигнал, который дополняется световой индикацией на дисплее.

Сближение продолжилось, расстояние между объектами сократилось до 25 метров (зона «Опасность»). Сигналы для водителя станут чаще и громче, на транспортном средстве загорится проблесковый маячок и будут мигать габаритные огни. На тегах горнорабочих, находящихся поблизости, включится световая индикация и вибрация.

При сближении до зоны «Авария» — 15 метров до другого объекта — на транспортном средстве включаются аварийные проблесковые маяки и звук сирены. Теги сотрудников начинают вибрировать непрерывно, свет фонаря моргает постоянно.

Таким образом, в любой момент времени об опасности знают все сотрудники, находящиеся в зоне контроля. Это позволяет свести риски столкновения к минимуму.

Технологии «RealTrac Предотвращение столкновений»

В продукте «RealTrac Предотвращение столкновений» используются передовые технологии позиционирования. Передача данных осуществляется с помощью Wi-Fi и собственного проприентарного протокола, поддерживаются и другие стандарты, используемые российскими горнодобывающими предприятиями.

Таким образом, для работы системы предотвращения столкновений не требуется соединение с Интернетом или доступ к серверу — она работает автономно и не чувствительно к помехам от других систем или средств связи.

Все оборудование выполнено со степенью защиты IP67, IP69 и сохраняет свои возможности даже в агрессивной среде: предотвращать столкновения не помешает ни плохая видимость из-за пыли, ни перепады температур, ни влажность.

Также продукт легко интегрируется с системами управления транспортными средствами. Это позволяет настроить дополнительный сценарий безопасности — при опасном сближении транспортное средство сможет замедляться вплоть до полной остановки без каких-либо дополнительных действий со стороны водителя.

Таким образом, «RealTrac Предотвращение столкновений» можно использовать в любой компании и на любом объекте. Конечно же, его легко дополнить другими разработками RealTrac Technologies — это продукты для позиционирования, голосовой связи, передачи телеметрической информации и промышленного Wi-Fi.

При необходимости решения комплексных задач по обеспечению безопасности горнодобывающего предприятия рекомендуем сразу обратить внимание на систему «RealTrac «Шахта». Она включает в себя все необходимые продукты, включая «RealTrac Предотвращение столкновений».®


info@real-trac.com
real-trac.com


Подпишитесь
на ежемесячный дайджест актуальных тем
для специалистов отрасли.

Исключительно отраслевая тематика. Никакого спама 100%.