"Исследуйте новейшие инжиниринговые и цифровые решения для добычи полезных ископаемых с проектом 'В помощь шахтёру 2024'.
Узнайте о передовых технологиях и оборудовании, которые сделают вашу работу безопаснее и эффективнее.
Присоединяйтесь к обсуждению в телеграм-канале dprom.online!
ООО «ПромоГрупп Медиа», ИНН 2462214762
Erid: F7NfYUJCUneLu1SFeqvk
Представители российского подразделения немецкой компании SEW-EURODRIVE представляют на выставке решения для горнодобывающей отрасли.
Центр внимания стенда — крупный шахтный редуктор для ленточных конвейеров.
«Мы привезли серийный образец мощностью двигателя 250 кВт. Вся линейка способна удовлетворить потребности горно-шахтной промышленности», — говорит руководитель подразделения АО «СЕВ-ЕВРОДРАЙФ» в г. Новосибирск Вера Губина.
Комплект поставки такого шахтного редуктора предпочитают предприятия, которые занимаются подземной добычей угля. Представитель компании объяснила, что такая привычка тянется ещё с советских времён.
Поэтому в SEW-EURODRIVE прислушались к многочисленным просьбам недропользователей, чтобы специалисты не страшились новой продукции и легко разбирались в особенностях установки, эксплуатации и обслуживания.
Вера Губина показывает нам корпус редуктора с повышенным оребрением, укороченный гладкий вал под фланцевую муфту, специальный фонарь-адаптер для монтажа двигателя, который привыкли использовать в шахтах ещё с 1950-х годов, и, наконец, моментный рычаг, на котором вывешивается платформа с комплектом приводного оборудования.
Производитель оборудования, компания «СЕВ-ЕВРОДРАЙФ» говорит, что многих посетителей впечатляют не только производственные мощности агрегата, но и его дизайн. Посмотрите сами: вся конструкция выглядит стильно и продумана до мелочей, которые так важны для работы под землёй.
На дворе уже 2019 год, и технологии продвинулись далеко вперёд. Мы переместились к другой площадке с более мелкими мотор-редукторами, параллельно обсуждая последние тенденции.
А именно, что нынешнее соотношение массогабаритных показателей мотор-редукторов и их выходного момента несравнимо со старыми сериями, имеющимися сейчас на предприятиях. Современные материалы и технологии их обработки позволяют поставлять высокий выходной момент на значительно меньших габаритах оборудования.
«Прежде всего, усовершенствование редукторов для ленточных конвейеров всегда связано с массогабаритными показателями. Мы производим куда более компактные изделия, но с гораздо более мощным крутящим моментом, что очень важно в условиях стесненных подземных условиях», — отмечает руководитель подразделения SEW-EURODRIVE в г. Новосибирске.
У SEW-EURODRIVE был такой опыт с кузбасскими обогатительными фабриками. Предприятиям поставляли образцы, которые были в разы меньше, чем ранее эксплуатируемое оборудование.
«Однажды мы поставили редуктор, который по габаритам в 6 раз меньше модели-предшественника. Руководство предприятия, увидев наш продукт, в первый момент отнеслось с недоверием к такой замене, и сказали, что такой маленький агрегат никогда не сможет сдвинуть с места технологическое оборудование. Но уже не первый год маленький мотор-редуктор работает, отлично заменив морально-устаревшее габаритное оборудование.
«Всё больше компаний радушно встречают редукторы нового поколения. Как-то раз мы меняли редуктор весом 39 т на 9-тонную модель, но крутящий выходной момент был выше», — поделилась Вера Губина.
Нам известны случаи, когда продукцию SEW-EURODRIVE закупали и разбирали, чтобы понять технологию изготовления. Но создать свой продукт по образцу и подобию невозможно — как минимум, у предприятий нет для этого опыта и высокотехнологичного оборудования.
Как говорится, нет предела совершенству. Конструкторы SEW-EURODRIVE продолжают исследования, чтобы сделать свои изделия ещё более компактными. А пока плодотворно представляют уже выпущенную продукцию на одной из самых масштабных выставок России.
Итоги выставки в нашем материале «Уголь России и Майнинг»: как это было.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.