Вискомуфты/вентиляторы Horton
Узнать больше Свернуть
Развернуть

Преимущества вязкостных муфт Horton: снижение расхода топлива и шума вентилятора, отсутствие переохлаждения двигателя и эксплуатационных расходов.
Kонтакт: sergey.fedorenko@hortonww.com | +7 (926) 046-6477

hortonww.com

Подробнее Свернуть
Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter
Поделиться:
Вы уже голосовали

Шахтный дизелевоз Ferrit – горняк в четвёртом поколении

24.04.2020
Шахтный дизельный локомотив DLZ110F от Ferrit

Истинный шахтёр. Характер – стабильный, неприхотливый. Безукоризненно выполняет свой служебный долг. Готов работать в критических климатических условиях – и в 20-градусный мороз, и в 45-градусную жару. Прост в управлении. Даже на отдаленном расстоянии. Отличный транспортировщик под углом наклона до ± 30°.

Это всё о новом локомотиве четвёртого поколения DLZ110F-IV от Ferrit. Компания разработала его как логическое и современное продолжение продуктового ряда шахтных дизельных локомотивов DLZ110F. Локомотивов, которые уже давно являются классикой и достойно представляют компанию Ferrit во всем мире.

В чём отличие подвесного локомотива от предшественников?

Локомотив DLZ110F-IV был разработан как ответ на запрос горнодобывающей промышленности в целом и отдельных заказчиков в частности на надёжный и безопасный, быстрый и мощный подвесной локомотив. Поэтому инженеры чешского Ferrit внесли ряд конструктивных новшеств:

  • увеличение объёма баков охлаждающей и гидравлической жидкости на 20 литров;
  • расширение диапазона температур, при которых машина может работать —от -20 °С до +45°С;
  • повышение эффективности системы охлаждения антифриза на 54%;
  • повышение эффективности системы охлаждения гидравлической жидкости на 12%;
  • ручной тормоз, который установлен в кабине оператора.
  • И сейчас локомотив представляет собой машину, которая отличается:
  • скоростью — в зависимости от количества приводов развивает скорость от 4,9 до 7,2 км/ч;
  • мощностью — двигатель марки ZETOR 1404-IV-turbo с 4 цилиндрами и обработкой под условия горных выработок;
  • самоконтролем — локомотив оснащён колодочной тормозной системой, за счёт которой автоматически останавливается при превышении пограничной скорости;
  • совместимостью с остальным оборудованием производства Ferrit — например, с подвесными гидравлическими лебедками и контейнерами для материала и т. д.;
  • дистанционным управлением —оператор может управлять локомотивом не только из кабины, но и на расстоянии.

В июне компания Ferrit представит локомотив четвёртого поколения DLZ110F-IV на ежегодной выставке «Уголь. Майнинг» в Новокузнецке. Там на совместном стенде компаний Ferrit и «Сибтранссервис» можно увидеть локомотив воочию и во всей красе.

Несколько слов о компании Ferrit

Компания уже не нуждается в обширном представлении, но рассказать о ней в нескольких словах всё же стоит. Чешский Ferrit — известный в России разработчик шахтного оборудования с 27-летней историей. Компания может похвастаться большой командой опытных конструкторов. Ежегодно эта команда представляет миру инновационное оборудование, которое двигает горнодобывающую отрасль вперед. За всё время своего существования предприятие выросло из небольшой частной компании в производителя с мировым именем. За плодотворные 27 лет истории компания добилась увеличения роста продаж оборудования собственного производства в 240 раз. В России компания Ferrit имеет своего официального и эксклюзивного представителя — ООО «Сибтранссервис», который в этом году отмечает 20-летний юбилей. Главный офис компании, производство и сервисная служба располагается в городе Ленинск-Кузнецке Кемеровской области.

Почему с Ferrit приятно работать?

Шахтный дизельный локомотив DLZ110F от Ferrit

Компания собрала в своей команде специалистов и конструкторов с многолетним опытом в горнодобывающей промышленности.

Поэтому Ferrit знаком с работой шахт не понаслышке, а изнутри. И может чётко уловить нужды отрасли, и подобрать решение для каждой конкретной шахты или рудника. Поэтому предлагает своим заказчикам:

  • оперативные конструкторские решения — оборудование стандартной комплектации и модификации под заказчика;
  • оборудование с ATEX сертификацией — машины, специально созданные под условия взрывоопасных сред;
  • испытательный полигон Ferrit – всё оборудование после производства проходит тестирование с симуляцией реальных условий работы;
  • сервисные центры по всему миру – а в России команда из более, чем 75 сервисных работников оперативно реагирует на запросы заказчиков;
  • удобные условия оплаты — аккредитив, отсрочка платежа;
  • гарантийное и сервисное обслуживание по всей территории России.

На правах рекламы


лого

www.ferrit.cz
тел.: +420 558 411 605
e-mail: ferrit@ferrit.cz
Адрес: Na Zbytkách 41, 739 01 Staré Město, Czech Republic


Поделиться:
Статья опубликована в журнале Добывающая промышленность №2, 2020

Понравился материал? Подпишитесь
на отраслевой дайджест и получайте подборку статей каждый месяц
.

Еще по теме
Hyundai HX340SL
Hyundai HX340SL: экскаватор на все случаи жизни
Горная промышленность
конвейерное оборудование
Ограничение – это тоже клиентоориентированность
Перейти на сайт →
Маккаферри
Покрытие «ПолиМак» — решения для горной промышленности
Горная промышленность
Новые сита для грохотов. Совершенствуя производство
Универсальные решения
цифровизация
Почему и как ERP может привести ваш бизнес к цифровой...
Универсальные решения
КАДФЕМ
Цифровые двойники и численное моделирование: разбираем...
Универсальные решения
«Rusmine Engineering»
Автоматизированные насос-гидроциклонные установки WERMAX...
Угольная промышленность
трубоукладчик Shantui
Трубоукладчики Shantui: надёжные универсалы
Универсальные решения
шахтный вентилятор
Вентиляторы ECE COGEMACOUSTIC: когда деньги на воздух...
Горная промышленность
Философия электробезопасности
Универсальные решения
ПО Вэлта
Бережливое производство промышленного электрооборудования
Универсальные решения
ОЕМ запчасти
Element заменяет OEM-производителей частей для горного...
Горная промышленность
экскаватор Hyundai R180W-9S
Hyundai R180W-9S — экскаватор с характером
Горная промышленность
Качканарский ГОК
От забоя до перегрузочного пункта. Интеграция GEOVIA Surpac...
Горная промышленность

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спецпроекты
В помощь шахтёру
Путеводитель по технике и технологиям, которые делают работу предприятий эффективной и безопасной.
Уголь России и Майнинг 2021 | Обзор выставки
Спецпроект dprom.online, посвящённый международной выставке «Уголь России и Майнинг 2021» в Новокузнецке. Репортажи со стендов компаний-участников,...
Mining World Russia 2021 | Обзор выставки
Спецпроект MiningWorld Russia 2021: в прямом контакте. Читайте уникальные материалы с крупной отраслевой выставки международного уровня, прошедшей...
День Шахтёра 2020
В последнее воскресенье августа свой праздник отмечают люди, занятые в горной добыче. В День шахтёра 2020 принимают поздравления профессионалы своего...
Уголь России и Майнинг 2019
Спецпроект dprom.online: следите за выставкой в режиме реального времени.

Ежедневно: репортажи, фотоотчеты, обзоры стендов участников и релизы с...

COVID-2019
Спецпроект DPROM-НОНСТОП. Актуальные задачи и современные решения. Достижения и рекорды. Мнения и прогнозы. Работа отрасли в условиях новой...
Mining World Russia 2020 | Репортаж и обзор участников выставки
Международная выставка в Москве Mining World Russia 2020 – теперь в онлайн-режиме. Показываем весь ассортимент машин и оборудования для добычи,...
популярное на сайте
В помощь шахтеру. Путеводитель по технике, оборудованию и цифровым решениям Свернуть

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.