• Экономьте до 20% топлива с гибридной силовой установкой.
• Избегайте санкционных рисков — 100% китайские компоненты.
• Получите полное сервисное сопровождение 24/7 на территории заказчика.
• Более 50 машин в России уже доказывают свою надёжность.
• 100+ инженеров и склады по всей стране — ваша уверенность в бесперебойной работе и высоком показателе КТГ.
Реклама. ООО "ПИР", ИНН 7841422483
Erid: F7NfYUJCUneRJUHXRpSG
Приморский стивидор «Терминал Астафьева» завершает проект по переходу на закрытую перевалку угля. Начиная с декабря, предприятие ведёт сборку крытого навеса над зоной выгрузки ж/д фронта.
Необычное сооружение-шатёр достроят и сдадут в эксплуатацию в 2021 году. Общий вес конструкции навеса пирамидальной формы достигнет 15 тонн. Инженеры выполняют монтажные работы на высоте: навес разместится на отметке 12-40 м. Сталеалюминевые опоры — основная составляющая объекта — разместятся на уширениях бетонных опор.
Ранее «Терминал Астафьева» уже запустил крытый конвейер мощностью 1500 т угля в час. Кроме того, порт внедрил телескопическую погрузочную машину Telestak, множество систем пылеподавления и пылеорошения, ветрозащитных экранов.
Техперевооружение, которое стивидорная компания проделала за последние пару лет, должно свести к минимуму загрязнение угольной пылью в процессе перевалки.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.