Поздние рейсы газовозов из акватории Ямала в Китай признаны успешными. На основании этого правительство намеревается  увеличить продолжительность  навигации по Северному морскому пути. А это напрямую повлияет на динамику добычи и транспортировки газа и нефти с месторождений на арктическом побережье России.

Теперь транспортировать топливо с минимальными расходами можно будет около семи месяцев. Ранее навигация по СМП длилась лишь пять месяцев с июля по начало ноября. Однако успешный рейд  газовозов показал, что суда могут плавать без ледоколов даже в январе. Главное, чтобы они были ледового класса. Но именно такие суда и стала заказывать нефтегазовая промышленность в последние годы.

Мало того, более 30 иностранных кораблей получили официальное разрешение на транспортировку грузов по СМП. В складывающейся ситуации нефтяники и газовики могут получить дополнительную прибыль за счёт экономии на услугах ледоколов. Насколько сильным будет экономический эффект от этого, покажет время.