ARMET GROUP — международная компания, предлагающая российским предприятиям комплексные решения для полного цикла дробления. Она специализируется на производстве, поставках и обслуживании горнодобывающего оборудования.
Компания предлагает широкий ассортимент запасных частей, а также ДСО от бренда ALLIS SAGA.
Реклама. ООО "АРМЕТ РУС", ИНН 2466160772
Erid: F7NfYUJCUneRHyB5wRuR
Новинка от завода UMG в Твери — экскаватор Е195А на шасси «Урал NEXT», будут эксплуатировать в нефтяной промышленности в городе Урай Ханты-Мансийского автономного округа. Там техника приступит к разработке котлованов и траншей, а также к земельным работам в грунтах I-IV категорий.
Как сообщают разработчики, «Урал NEXT» позволит специалистам разных отраслей копать, рыхлить, грузить материалы, кирковать дорожные покрытия, сносить строения и делать многое другое, при этом нет необходимости подключать большое количество машин.
За час работы своим усиленным ковшом емкостью 0,8 м3 экскаватор способен выковать 240 кубометров грунта. Его типичный рабочий цикл — 12 с. На равнинной местности высота выгрузки составляет не менее 6 метров, максимальная глубина копания около 5 м, а максимальный радиус копания 8,44 м.
Технику можно оснастить дополнительным оборудованием, что позволяет не только выполнять работы, используя всего один экскаватор UMG, но и экономить на горюче-смазочных материалах.
Экскаватор укомплектован двигателем ЯМЗ-53602-10 мощностью 229 кВт (стандарт «Евро-4»). В надстройке же немецкий двигатель Deutz мощностью 67 (91) кВт.
Эксплуатационная масса машины — 18,5 т. Модель установлена на шасси Урал 4320-6951-74. Устойчивость техники на пневмоколесном ходу достигается за счет наличия выносных опор. С их помощью экскаватор выполняет операции при максимально выдвинутой стрелке и не рискует опрокинуться.
Просторная кабина «Урал NEXT» спроектирована в соответствии с современными требованиями эргономики. Эксплуатировать эту строительную технику при температуре воздуха от -40 до +40 градусов возможно практически повсеместно, отмечают разработчики.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.