• Экономьте до 20% топлива с гибридной силовой установкой.
• Избегайте санкционных рисков — 100% китайские компоненты.
• Получите полное сервисное сопровождение 24/7 на территории заказчика.
• Более 50 машин в России уже доказывают свою надёжность.
• 100+ инженеров и склады по всей стране — ваша уверенность в бесперебойной работе и высоком показателе КТГ.
Реклама. ООО "ПИР", ИНН 7841422483
Erid: F7NfYUJCUneRJUHXRpSG
«Иркутская нефтяная компания» начала перевозить сжиженный углеводородный газ на инновационных ж/д цистернах, способных перевозить на 27% больше сырья.
В отличие от «традиционных» вагонов, цистерны устанавливаются на три тележки вместо двух. На каждой помещено по два котла общим объёмом 163,1 кубометров.
Для сравнения, одна такая цистерна сможет перевозить столько же газа, сколько раньше вмещали в себя два типовых вагона.
В целом предприятие примерно на 25% сократит расходы на ремонт и обслуживание «Супервагонов».
«ИНК – первая и пока единственная компания в России, которая будет использовать эти цистерны для перевозки сжиженного газа. Мы сразу оценили их преимущества. ИНК и Тексол заключили договор долгосрочной аренды на 400 таких цистерн.
Это закроет потребности в перевозке всего объёма продукции, произведённой на установке подготовки газа на Ярактинском месторождении», — рассказал коммерческий директор нефтяной компании Владимир Асмаковец.
«Супервагоны» будут перевозить СУГ в городе Усть-Кут. Уже 15 марта в свой первый рейс отправились пять цистерн со смесью пропана и технического бутана.
До конца 2019 года «ИНК» планирует отгрузить свыше 150 тысяч т СПБТ.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.