ГЛАВНОЕ МЕНЮ
Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите Ctrl + Enter

Возлагая на себя ответственность

23.04.2021

2020 год запомнился не только пандемией, но и катастрофой в Норильске, когда произошла утечка 21 200 т дизельного топлива. По оценке Greenpeace*, разлив топлива в Норильске по масштабу ущерба для окружающей среды является самой крупной катастрофой в заполярной Арктике (180 тысяч м2), после которой природа будет восстанавливаться больше 10 лет. Авария вызвала небывалый резонанс, однако сама проблема разливов нефти и нефтепродуктов для страны совсем не нова.

Но данным Министерства энергетики, в России ежегодно происходит более 10 тысяч аварий с разливом нефти. Всё это негативным образом отражается на окружающей среде, требует серьёзных решений и новых подходов к ликвидации.

Возлагая на себя ответственность
Фото: gazprom-neft.ru

Причины и последствия

«Причин разливов нефти и нефтепродуктов множество. По большому счёту, на всех стадиях, начиная от разведки и добычи, заканчивая её утилизацией, существует потенциальная опасность. Но, пожалуй, основными причинами разлива являются аварийные проливы при добыче и транспортировке, изношенность оборудования, незаконные врезки в нефтепроводы и  нарушение правил эксплуатации оборудования», —считает генеральный директор ООО «ИНТЕРА-ЭКО» Каролина Завадко.

И если с причинами разлива всё более или менее ясно, то с масштабами ущерба окружающей среде учёные до сих пор разбираются.

«Под разливом следует понимать сброс нефти и нефтепродуктов на  грунт, поверхность воды, прибрежную зону рек и других водоёмов, в результате которого наносится существенный урон длительно характера всей окружающей природе.

Опасность несут в себе не только токсичные соединения, из-за которых погибают, прежде всего, мальки и планктон, но и образуемая на поверхности плёнка. Она перекрывает доступ к кислороду всему живому. А вот удалить такую плёнку с поверхности как воды, так и почвы очень трудно. В регионах Крайнего Севера это и вовсе считается невозможным, так как тонкий слой плёнки образуется между водой и снегом.

Заходя в арктический шельф, мы должны чётко понимать угрозу и работать над созданием новых способов ликвидации углеводорода», — комментирует возможные последствия доцент кафедры института нефти и газа СФУ Наталья Чухараева.

Способы ликвидации

Выбор метода и способа для ликвидации нефтяных загрязнений зависит от конкретного прецедента. Это связано с природными, климатическими условиями, с рельефом местности и с объёмом пролитого нефтепродукта.

Самыми распространёнными методами считаются термический (выжигание слоя нефти), механический (сбор нефти — от ручного вычерпывания до машинного оборудования), физико-химический (с применением сорбентов и диспергентов), биологический (подразумевает использование природных микроорганизмов).

Для ликвидации разлива нефтепродуктов с поверхности воды применяют передвижные насосные и  вакуумные установки, при помощи которых происходит закачка нефти в заранее подготовленные цистерны и ёмкости. С очисткой территории от загрязнений помогают справиться сорбенты, а чтобы предотвратить процесс растекания нефтяного пятна, используют боновые ограждения, которые выставляют по акватории объекта локализации. После этого применяют технологию с использованием специальных нефтесборщиков.

«Как правило, разлив на почве происходит вследствие аварии на трубопроводе, по которому нефть движется в нагретом состоянии. Поэтому при аварии нефть в любую погоду разливается по поверхности. В  таком случае часть нефти собирают, для чего создают специальные углубления-отводы, а потом откачивают вакуумными машинами. Остальную нефть посыпают сорбентами, которые её связывают, не давая возможности распространяться дальше.

На поверхности почвы нефть может лежать десятилетиями. Чтобы она начала разлагаться, её закапывают с помощью рекультивационной машины. Такая техника оснащена фрезой, за счёт работы которой осуществляется также аэрация (насыщение почвы кислородом). Для ускорения процесса в почву добавляют минеральные удобрения и бактерии, поедающие нефть. Вся эта процедура идёт только при положительных температурах, поэтому на Севере, где плюсовая температура держится всего несколько месяцев, скорости ликвидационных мероприятий придаётся особое значение. Сам процесс очистки может занять несколько лет, и иногда одной рекультивации бывает недостаточно.

Конечно, всегда лучше предотвратить аварию, чем ликвидировать её. Также важно понимать, что чем меньше нефти вытечет, тем меньше времени займет её сбор, а значит и вред окружающей среде будет причинён минимальный. Многие предприятия на своих трубопроводах ставят специальные ловушки, которые при разрыве трубопровода автоматически сбрасывают давление на данном участке. Это позволяет в  десятки раз уменьшить разлив нефти», — рассказывает старший инженер-консультант по внедорожной технике компании «Геомаш» Игорь Смирнов.

Игорь Смирнов, старший инженер-консультант по внедорожной технике компании «Геомаш»

Игорь Смирнов, старший инженер-консультант по внедорожной технике компании «Геомаш»
Игорь Смирнов, старший инженер-консультант по внедорожной технике компании «Геомаш»

«Работы по биологической рекультивации нефтезамазученных почв, где применяется наше оборудование, начинаются через полгода после аварии. В труднодоступных и отдалённых местах это единственный способ ликвидации последствий нефтезагрязнения, т. к. вывоз нефтезамазученного грунта на спецзаводы, где «обеззараживают» грунт химическим или термическим путем, невозможен или крайне дорог.

Рекультивационные машины, выпускаемые на заводе «Геомаш», закапывают последствия нефтезамазученности активной фрезой с оборотами 450-550 об/мин, при этом насыщая почву кислородом. Только при этих условиях нефть начинает разлагаться. Помогают в этом процессе минеральные удобрения и специальные бактерии, которые нефть попросту поедают. После этого участок засаживают разнотравьем и сидератами. Участок принимает комиссия при отсутствии нефти в пробах грунта и по состоянию выросшей на нем травы».

Возлагая на себя ответственность
Фото: www.geomash.ru

Развивая технологии

Технологии ликвидации не стоят на месте, и каждый год в мире появляются новые и более эффективные способы по устранению разлива нефти. За последние несколько лет учёные представили, например, специальный «пылесос» для сбора нефтяных пятен, гигантские мембраны из нановолокон для поглощения топлива, судно-нефтесборщик, биомиметическую пену, способную отделить нефть от воды, а также ряд других разработок.

Заслуживает внимания система, созданная ПАО «ЛУКОЙЛ», — она уже подтвердила свою эффективность в ходе опытно-промышленных испытаний. Её особенность — специально подобранные штаммы микроорганизмов, способные работать в условиях холодного климата, когда применение традиционных методов локализации и сбора нефтеразливов затруднено. То есть решение можно использовать даже в условиях Северного Ледовитого и Атлантического океанов.

Ещё один новый способ предложили австралийские учёные из Вуллонгонгского университета. Идея в том, чтобы собирать разливы нефти при помощи обычного магнита, предварительно добавив в нефть частицы оксида железа или магнетита. Специалисты показали, что крошечные, диаметром всего 25 нанометров, частицы магнетита при попадании в загрязнённую нефтью воду накрепко связываются с каплями нефти.

В отличие от многих других веществ, применяемых при очистке воды от нефти, такие наночастицы способны воздействовать и на образовавшуюся на поверхности воды плёнку нефти, а также на тяжёлые сгустки нефти, погружающиеся под воду. Облепленная наночастицами нефть становится настоящей ферромагнитной жидкостью, которая сильно реагирует на внешнее магнитное поле и легко собирается с поверхности воды при помощи магнитов, после чего накапливается на борту специальных судов. Очищать собранную нефть от железных частиц будут стационарные магнитные установки.

В процессе очищения частицы прилипают к поверхности таких магнитов, а нефть стекает в особую ёмкость. По словам учёных, собранная нефть также будет пригодна для использования. Специалисты утверждают, что такие наночастицы нетоксичны для живых организмов.

Также компания сегодня «ИНТЕРА-ЭКО», являющаяся официальным представителем американского завода производителя «Elastec Inc» на территории России и стран СНГ готовится к выпуску на рынок несколько разработок, способных помочь в оперативном устранении аварии.

«В первую очередь, это система ночного наблюдения, которую применяют для обнаружения разлитого нефтепродукта и эффективности сбора как в дневное время, так и  ночное, для локального воздушного наблюдения или мониторинга акваторий. Аэростат обеспечит стабильную платформу для ряда датчиков, способных работать на высоте до 300 метров при скорости ветра до 50 узлов.

Ещё одной нашей разработкой является система распыления диспергентов и реактивов. Она состоит из двух секций бонов, распылительной насосной установки с  компьютерным управлением и  смесительного узла. Использование системы позволяет достичь 50% экономии диспергирующего вещества и существенного уменьшения загрязнения воды диспергентами»,  — рассказывает Каролина Завадко.

После аварии

Но на сборе разлитой нефти ликвидация аварий не заканчивается. Большое значение имеет реализация программ по восстановлению окружающей среды. Так, компания «Норникель» после утечки топлива на ТЭЦ-3 и мероприятий по устранению последствий аварии представила свою программу по восстановлению окружающей среды. В первую очередь это новые программы мониторинга водных объектов и почв и план восстановления загрязнённых земель и береговой линии. В список включены рекультивация пострадавших земель, анализ водных биоресурсов рек Далдыкан и Амбарной, восполнение водных биологических ресурсов и сохранение биоразнообразия.

Также компания заявила о сотрудничестве с научно-исследовательскими институтами: Сибирское отделение Российской академии наук и «Норникель» договорились о реализации совместной долгосрочной программы, в рамках которой будут разработаны решения, направленные на преодоление местных экологических проблем и восстановление территорий после разлива нефтепродуктов в Норильске. В дальнейшем будет проведена совместная работа по выработке рекомендаций по минимизации воздействия осуществляемой деятельности на окружающую среду в Российской Арктике.

Возлагая на себя ответственность
Фото: gazprom-neft.ru

Закон о ликвидации

Норильская авария, а также неприглядная в целом статистика по  числу нефтеразливов в России заставила законодательные органы разработать новый свод правил. С  1  января 2021 года вступил закон о ликвидации нефтеразливов. Он обязывает все компании, занимающиеся добычей нефти на суше, иметь механизмы финансового обеспечения для устранения нештатных ситуаций.

Согласно документу, компании, работающие с нефтепродуктами, обязаны до 1 января 2024 года разработать и утвердить план предупреждения и ликвидации разливов нефти. Это обязывает компании-нефтедобытчики иметь финансовое обеспечение для осуществления разработанного плана.

Также, согласно закону, при возникновении разливов нефти и нефтепродуктов компании теперь обязаны оповещать об этом уполномоченные федеральные и региональные органы власти, органы местного самоуправления на территории, где произошло ЧП.

Возлагая на себя ответственность
Фото: gazprom-neft.ru

Компании должны обеспечить организацию и проведение работ по локализации и ликвидации разливов либо силами собственных аварийно-спасательных служб, либо с  помощью организаций, привлекаемых на договорной основе. Если устранить последствия не удается, то компании должны обратиться к  уполномоченным органам для привлечения дополнительных сил.

Но и на этом обязательства предприятий, работающих с нефтепродуктами, не заканчиваются. Согласно новому закону, компании обязаны после ликвидации последствий нештатной ситуации проводить рекультивационные и другие восстановительные работы. Плюс ко всему, они должны будут возместить в полном объёме вред, причинённый окружающей среде, жизни, здоровью и имуществу граждан и юридических лиц, а также расходы на привлечение дополнительных сил и средств единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуации.

Каролина Завадко, генеральный директор ООО «ИНТЕРА-ЭКО»

«Мы регулярно представляем новые разработки для ликвидации нефтеразливов. Сейчас на территории России мы планируем выпустить портативную систему нанесения диспергаторов, предназначенную для ликвидации нефти при разливах в гаванях и шельфовой зоне. Нефтесборочная система способна собирать 98% нефтепродукта от лёгких до тяжёлых фракций и всего 2% воды. Она предусмотрена для установки на буксирах, судах прибрежного обеспечения и других типах судов.

Также мы работаем над выпуском турельной инфракрасной миниатюрной камеры с управляемой многоосной стабилизацией и высокой чувствительностью. Она обладает высоким разрешением и весом всего 160 граммов. Имея весьма небольшие размеры, камера позволит проводить ликвидационные работы в тёмное время суток».


Текст: Наталья Лысенко

*признана нежелательной на территории Российской Федерации


Поделиться:
Статья опубликована в журнале Добывающая промышленность №2, 2021
Еще по теме

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спецпроекты
Рудник. Урал 2023 | Обзор выставки
Главные события выставки «Рудник. Урал — 2023» в рамках спецпроекта dprom.online. Представляем «живые» материалы об участниках и о новых решениях:...
В помощь шахтёру | Путеводитель по технике и технологиям 2023
Путеводитель для шахтёра: актуальные решения для добывающих и перерабатывающих предприятий в одном месте. Рассказываем про современные технологии в...
Уголь России и Майнинг 2023 | Обзор выставки
«Уголь России и Майнинг 2023» - международная выставка техники и оборудования для добычи и обогащения полезных ископаемых. Главный интернет-партнёр...
MiningWorld Russia 2023
25 апреля 2023 года в Москве стартует одна из главных выставок в добывающей отрасли – MiningWorld Russia.

Спецпроект «MWR-2023: Обзор выставки» –...

Уголь России и Майнинг 2022 | Обзор выставки
Проект «Уголь России и Майнинг – 2022» глазами dprom.online. Обзор XXX Международной специализированной выставки в Новокузнецке: обзоры техники,...
MiningWorld Russia 2022 | Обзор выставки
Обзор технических решений для добычи, обогащения и транспортировки полезных ископаемых, представленных на площадке МВЦ «Крокус Экспо» в Москве....
Рудник Урала | Обзор выставки
Главные события выставки «Рудник Урала» в рамках спецпроекта dprom.online. Полный обзор мероприятия: «живые» материалы об участниках и их решениях -...
В помощь шахтёру | Путеводитель по технике и технологиям
Путеводитель по технике и технологиям, которые делают работу предприятий эффективной и безопасной.
Уголь России и Майнинг 2021 | Обзор выставки
Спецпроект dprom.online, посвящённый международной выставке «Уголь России и Майнинг 2021» в Новокузнецке. Репортажи со стендов компаний-участников,...
Mining World Russia 2021 | Обзор выставки
Спецпроект MiningWorld Russia 2021: в прямом контакте. Читайте уникальные материалы с крупной отраслевой выставки международного уровня, прошедшей...
День Шахтёра 2020 | Взгляд изнутри
В последнее воскресенье августа свой праздник отмечают люди, занятые в горной добыче. В День шахтёра 2020 принимают поздравления профессионалы своего...
Уголь России и Майнинг 2019 | Обзор выставки
Спецпроект dprom.online: следите за выставкой в режиме реального времени.

Ежедневно: репортажи, фотоотчеты, обзоры стендов участников и релизы с...

COVID-2019 | Добывающая отрасль в режиме карантина
Спецпроект DPROM-НОНСТОП. Актуальные задачи и современные решения. Достижения и рекорды. Мнения и прогнозы. Работа отрасли в условиях новой...
Mining World Russia 2020 | Репортаж и обзор участников выставки
Международная выставка в Москве Mining World Russia 2020 – теперь в онлайн-режиме. Показываем весь ассортимент машин и оборудования для добычи,...
популярное на сайте
Спецпроект "В помощь шахтёру". Путеводитель по технике и технологиям. Читайте по ссылке Свернуть

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.