IMS: интеллектуальная система мониторинга и прогнозной аналитики

Это новая разработка завода БЕЛАЗ, которая позволяет управлять комплексной автоматизацией предприятий, эксплуатирующих карьерную технику.

IMS позволяет полностью отслеживать и контролировать техническое состояние парка самосвалов, оценивать эффективность работы техники, основываясь на данных телеметрии и GPS-позиционирования, обнаруживать нарушения эксплуатации и прогнозировать выход из строя указанных узлов в привязке к местоположению и  режимам эксплуатации, изучать историю работы самосвала, а также строить графики полученных величин.

Функциональные возможности IMS:

• определение местоположения и скорости самосвала по сигналам спутниковой навигационной системы GPS/ГЛОНАСС;
• сбор информации от бортовых систем, находящихся на информационной CAN-шине через бортовой компьютер (протокол обмена J1939);
• накопление и хранение информации о местоположении и телеметрической информации в энергозависимой памяти на съёмном носителе;
• передача информации в центр компетенций ОАО «БЕЛАЗ» по беспроводному каналу связи стандарта GSM/GPRS.

IMS состоит из двух модулей: «Аналитический модуль» и «Техобслуживание».

Аналитический модуль предоставляет расширенную информацию об эксплуатации карьерной техники с помощью инфографики, отображающей различные режимы работы (журнал рейсов, распределение времени цикла, анализ загрузки самосвала) и состоит из следующих разделов:

• состояние;
• события;
• отчеты;
• навигатор.

В разделе «Состояние» отражается общая информация и данные модуля поиска аномалий. Поиск аномалий в потоке данных используется для краткосрочного прогноза отказа (до недели) компонентов самосвала.

На основе нейронно-сетевого анализа система сигнализирует о неисправности либо о зарождающейся негативной тенденции и позволяет спланировать предстоящий ремонт самосвала, а также заблаговременно сделать заказ необходимых запчастей.

В разделе «События» отображается информация в различном виде по событиям, рассчитанным по алгоритмам либо математическим моделям.

Пользователь системы может выбрать необходимый промежуток времени для  анализа и получить информацию по диагностике неисправностей и нарушений режимов эксплуатации за выбранный период как по самосвалу в целом, так и по системам в частности.

Раздел «Отчёты» содержит информацию по числу и параметрам рейсов, сводный отчёт по эксплуатации техники, даёт возможность строить диаграммы, распределяя время цикла и анализ загрузки.

Раздел «Навигатор» позволяет систематизировать входные данные посредством построения графиков с информацией о состоянии систем, позволяет хранить данные об эксплуатации машины за весь жизненный цикл с точностью до секунды.

Модуль «Техобслуживание» содержит информацию о необходимости ремонта техники, в том числе сроки гарантийного обслуживания. Состоит из двух разделов: «Карта техобслуживания» и «Запасные части».

На «Карте техобслуживания» отображены все виды остановок в обслуживании, которые внес диспетчер, в том числе плановые, с обозначением их времени, маркировки, а также пробега и наработки ДВС на начало их выполнения.

В разделе «Запасные части» указан список всех деталей, которые были заменены за всё время эксплуатации самосвала. В систему интегрирован электронный каталог деталей, который позволяет легко определить деталь или узел, подлежащий замене, введя данные серии и шасси самосвала.

Выгоды IMS:
• уменьшение времени простоя техники;
• повышение производительности;
• снижение себестоимости добычи.

Информация интеллектуальной системы мониторинга и прогнозной аналитики также доступна для просмотра на мобильных телефонах c ОС Android.

Текст: А. И. Грачёв, начальник отдела стратегического развития

По вопросам приобретения продукции ОАО «БЕЛАЗ» обращайтесь к генеральному дистрибьютору в Российской Федерации – АО «ТД «БЕЛАЗ».

www.tdbelaz.ru
info@tdbelaz.ru
+7 (495) 956-41-40
101000, ул. Маросейка 17/6 стр.3 (Посольство Республики Беларусь в Российской Федерации)

На правах рекламы