Компания «Маккаферри» поучаствовала в крупном проекте «Газпрома» по строительству железной дороги на Амурском ГПЗ. Подрядчики из «НИПИГАЗа» применили геосинтетический материал, произведённый этой компанией, для укрепления откосов протяжённых транспортных путей.
Участок, по которому должна была проходить ж/д ветка, характеризуется сложным рельефом с равнинами, заболоченными местами и сопками. Местами высота насыпей превышала 26 м, длина земляного откоса – 50 м. Специалисты «Маккаферри» порекомендовали выполнить покрытие насыпи геоматом МакМат R 6822 GO, армированным сеткой двойного кручения.
Макмат® R — это трёхмерная панель из волокон пропилена, дополнительно армированная сеткой двойного кручения. Стальная сетка материала снабжена дополнительным ПВХ-покрытием, защищающим проволоку от химического и биологического воздействия окружающей среды. Волокна материала сплетены друг с другом, образуя высокоэластичный слой высокой пористости. Комплексная структура не мешает прорастанию корней растений.
Для армирования всей железнодорожной насыпи строители «НИПИГАЗ» использовали 640 тысяч м2 геомата. Масса рулона геомата позволила укладывать материал без использования спецтехники. Стандартная ширина рулонного полотна составляет 2 м при намотке до 75, что позволило ускорить монтажные работы.
Для укладки материала подрядная компания сформировала бригады по 4-5 человек. Правильно организованный рабочий процесс позволил добиться выработки от 3 до 5 тысяч м2 на бригаду в смену.
На правах рекламы
maccaferri.ru
info@maccaferri.ru
г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская 13, стр.1
тел.: +7 (495) 937-58-84
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.