Ростехнадзор всё тщательнее следит за объектами топливной инфраструктуры: нефтебазами, резервуарными парками, топливными складами, АЗС и так далее.
Проверки показывают, что на объектах ТЭК есть слабые места, поэтому одна из важнейших задач, стоящих перед индустрией, — обеспечить полную безопасность.
Устранить проблемы
Какие шаги могут помочь владельцам подобных объектов устранить замечания Ростехнадзора и сделать их эксплуатацию безопасной?
Нужно убрать выявленные недочёты и позаботиться о безопасности объекта и персонала так, чтобы у надзорных органов больше не возникало никаких вопросов. И логичнее всего найти партнёра, который комплексно подойдёт к решению этого вопроса.
«Как показала практика, у очень многих предприятий есть пробелы в части соблюдения требований законодательства. Устаревшие резервуарные парки, требующие либо ремонта, либо замены, отсутствие или неисправность оборудования для контроля движения топлива, утечек. А некоторые объекты вообще запрещено эксплуатировать на территории предприятий.
Ряд недавних аварий заставляет государственные органы более пристально следить за техническим состоянием топливных объектов. Мы понимаем требования и заказчика, и Ростехнадзора, поэтому готовы заниматься проектами, за которые возьмется далеко не каждый участник рынка», — отметил Дмитрий Юрьевич Иванов, генеральный директор «Интеллект 4 Джи Сервис» – компании, которая проектирует такие объекты, строит и вводит их в эксплуатацию.
В «Интеллект 4 Джи Сервис» разделяют мнение, уже не единожды высказанное ведомствами: лучше заранее позаботиться о безопасности эксплуатации своих производственных объектов, чем платить миллионные штрафы по факту произошедшей аварийной ситуации.
Почему владельцам объектов ТЭК лучше обратиться к сторонней организации для решения, казалось бы, внутренних проблем? Ответ лежит на поверхности: зачастую у предприятий попросту не хватает временного ресурса, причём не только на поддержание своих объектов в должном состоянии, но и на отслеживание правовых норм.
Дело в том, что законодательство в области эксплуатации опасных производственных объектов постоянно меняется, и в современном ритме жизни для многих отраслевиков становится действительно сложной задачей уследить за внесением корректировок.
И строительство, и модернизация
Как «Интеллект 4 Джи Сервис» помогает владельцам объектов топливной инфраструктуры соблюдать требования промышленной безопасности? Проще показать на примере реализованных проектов.
— Автоматизация складов ГСМ в аэропорту. Специалисты компании выполнили электромонтажные, сварочные и монтажные работы, установили счётчики, насосы, электрозадвижки, контроллеры отечественного производства.
Кроме того, разработчики написали ПО на SCADA платформе, и все процессы слива, налива, хранения топлива на территории аэропорта происходят в автоматическом режиме с формированием всех необходимых отчётов. Было обновлено резервуарное и измерительное оборудование.
— Устранение предписаний Ростехнадзора и реконструкция нефтебазы.
Выполнены проектирование (с экспертизой ПБ), ремонт резервуарного оборудования, установка КИП, прокладка ВОЛС, СКС, поставка сопутствующего ИТ оборудования.
— Реконструкция пунктов экипировки локомотивов. Выполнены проектирование, монтаж новых фундаментов и резервуаров, насосной станции, топливораздаточного оборудования, уровнемеров и прочего оборудования. К тому же «Интеллект 4 Джи Сервис» произвела оценку пожарных рисков и выполнила все мероприятия по пожарной безопасности в здании экипировки и на складе ГСМ.
— Монтаж КАЗС и оборудования слива-налива топлива.
В своих проектах компания использует весь спектр отечественного и иностранного оборудования: антисливные системы, топливораздаточное оборудование, КИП. Имеется собственное производство контейнерных АЗС, резервуаров и сопутствующих металлоконструкций.
Параллельно компания ведёт активную деятельность по ряду направлений, в числе которых — разработка и внедрение автоматизированных систем контроля и учёта движения нефтепродуктов на промышленных предприятиях.
Кроме того, «Интеллект 4 Джи Сервис» проводит топливный аудит, в рамках которого специалисты выявляют слабые звенья в цепочке движения топлива, проводят оценку оборудования и ключевых показателей, а также выдают рекомендации по оптимизации всех процессов движения топлива и работы персонала и формируют экономическое обоснование инвестиций в топливную инфраструктуру.
«Мы налаживаем контакт с персоналом, анализируем текущие бизнес-процессы на предприятии в части учёта топлива, изучаем документацию, выявляем «узкие» места. И затем предлагаем оптимизировать работу всех подразделений путём внедрения современных технологий, оборудования и программного обеспечения. Зачастую выгода клиента после завершения аудита и внедрения новых систем автоматизации и контроля позволяет значительно сэкономить затраты на закупку топлива. Экономия может достигать до 50% от стоимости закупки», — добавил г-н Иванов.
«Интеллект 4 Джи Сервис» с 2013 года занимается проектированием и внедрением систем автоматизации для топливного рынка, строительством объектов топливной инфраструктуры. Специалисты компании знают всё про хранение топлива, поэтому способны обеспечить промышленным предприятиям полную безопасность.
intellect-azs.ru
intellectservice.org
askudn.ru
На правах рекламы
Вернуться в обзор выставки "MWR2023"
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.