RealTrac. Новое поколение системы «Антинаезд»

Западные горнодобывающие предприятия начали использовать системы предотвращения столкновений задолго до их появления на российском рынке. Первыми ноу-хау опробовали на карьерной технике, чуть после технология «просочилась» в шахты и подземные рудники.

В России подобные системы сначала получили распространение в шахтах. И только после того, как Ростехнадзор включил их в число обязательных элементов технологического оснащения. Новые законодательные требования сформировали новое ответвление рынка цифровых продуктов.

В RealTrac быстро уловили пока не занятую нишу и приступили к разработке отечественного аналога. Потому что знали – существующие системы предотвращения столкновений от иностранных производителей вряд ли найдут отклик у наших горнодобытчиков.

«В России появился большой спрос на эти системы. Западные компании пробовали предлагать на российском рынке свои продукты, но довольно быстро поняли, что из-за курсовой разницы они будут очень дорогостоящими, и мало кто пойдёт на большие затраты, причём без понимания, как скоро окупится новое решение и как будет оказываться сервис на объектах клиента. Инженеры RealTrac создали такой же эффективный, но при этом доступный программно-аппаратный комплекс», ― рассказал Вадим Сезенин, менеджер по развитию бизнеса РеалТрак Технолоджис.

Дело было в 2017 году: RealTrac запустила в продажи долгожданную систему предотвращения столкновений «Антинаезд». Пилотный комплект назывался PROD CAS 1000, впоследствии его не раз подвергали разного рода модификациям. Ведь технологический прогресс на месте не стоит ― нужно всегда следить веяниями рынка, чтобы быть в тренде. Также требования к таким системам, поступающие от клиентов позволяли развивать продукт и удовлетворять их.

На выставке MiningWorld Russia 2020 специалисты RealTrac показывали гостям очередной обновлённый комплект устройств для системы «Антинаезд» PROD CAS 1600. Он может использоваться и в шахтах, и в карьерах, а также не только для добычи, но и, например, при транспортировке руды с карьера на ГОК.

В состав комплекта вошли контрольный блок, который совмещён с цветным жидкокристаллическим дисплеем, и антенны, выполненные в современном противоударном корпусе, усиленном рёбрами жёсткости. Дополнительно в новом оборудовании реализована поддержка звуковых оповещателей и предупреждений на основе заранее записанных звуковых файлов.

«При разработке контрольного блока мы решили отойти от классического светодиодного дисплея ― вместо него применили цветной жидкокристаллический дисплей. С помощью дисплея машинисты получают возможность в непрерывном режиме получать все данные о местоположении других машин и горных рабочих. Функционал программно-аппаратного комплекса теперь легко расширяется: если светодиодный дисплей нужно было полностью менять, то для ж/к дисплея достаточно перепрошивки, чтобы получить дополнительные возможности», — отметил г-н Сезенин.

Кроме того, RealTrac переработал в PROD CAS 1600 корпус контрольного блока. Предыдущие корпуса было не совсем удобно крепить на крупную технику. Улучшенный корпус легко устанавливается на машины любых габаритов, к тому же он более устойчив к внешним воздействиям.

Для передачи данных между контрольным блоком и антенной используется другой промышленный интерфейс ― не Ethernet, а CAN. Он обеспечивает высокую пропускную способность, повышенную устойчивость к воздействию электромагнитных помех и, следовательно, делает эксплуатацию системы «Антинаезд» более надёжной.

«Ethernet ― как технология передачи данных хорошее решение, но для его установки требовалось очень много проводов. К одному кабелю можно было подключить только одну антенну. То есть, если у машины 4 антенны, то нужно протягивать 4 кабеля. С интерфейсом CAN один кабель подключает к контрольному блоку неограниченное количество антенн. Кроме того, подключать антенны теперь можно последовательно, как бы опоясывая технику», — добавил специалист RealTrac.

Система «Антинаезд» изначально разрабатывалась с учётом того, чтобы все новые версии могли поддерживать предыдущие. Улучшенный комплекс можно дооснастить дополнительными устройствами ― главное, чтобы они поддерживали интерфейс CAN.

Так предприятие получает ещё более комплексный продукт для решения специфических задач. Например, RealTrac «Антинаезд» можно дополнить системой мониторинга горной техники и передавать ещё больше данных в системы управления горно-транспортным комплексом.

«Как и предыдущие версии, система «Антинаезд» полностью соответствует требованиям Приказа Ростехнадзора № 599 «Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твёрдых полезных ископаемых», — сказал Вадим Сезенин.

— Мы разработали новый комплекс оборудования с учётом возможных предстоящих изменений. Пока что на уровне слухов, но всё же: в 2021 году Ростехнадзор может изменить требования для карьеров и шахт в части оснащения системами предотвращения столкновений. С новым продуктом мы надеемся покрыть потребность в решении задач наших клиентов».

На правах рекламы

info@real-trac.com
real-trac.com
Россия, 190020,  г. Санкт-Петербург,  наб. Обводного канала, д. 223-22